10月9日晚上，原沃爾沃中國銷售公司執行副總經理向東平在朋友圈發布了如下信息，這則信息被視為其正式宣布離開沃爾沃。他在朋友圈表示：也許，你并不熟悉這個行業;也許，也并不了解這個企業。但可以肯定，20年前，當我他入這個行業，我還無法想象汽車可以這么輕松進入普通家庭;10年前，我也無法想象什么叫做偉大的...
2010款3.2L大科雖經典耐用，但變速箱和發動機已全球停產，維修困難；大排量車船稅高昂；且車輛保有量小，未來配件難尋。建議除非知根知底，否則慎購此冷門老車型。若真愛大科，可考慮5年左右2.4L國產車型，維修養護成本更低。用感情來說，你買3.2的進口大科我們是舉雙手贊成的，但是從理智來說，建議你還是...
王鑫的《汽車預言家》文章描述了北京現代副總經理向東平的離職。向東平曾嘗試改變北京現代的問題，但似乎未得到充分支持。他的離開與現代汽車集團在華的管理策略變化有關，這引發了關于誰在“逼走”人才的疑問。文章指出，向東平雖只任職一年，但已對北京現代帶來微妙改變。隨著權力格局的變化和溝通不暢，外方總經理們開始...
安鐵成自接任神龍汽車董事長以來，面臨銷量下滑、中法雙方合作矛盾、工廠產能過剩等問題。盡管有復興計劃，但神龍汽車市場表現仍不樂觀。安鐵成調任后，神龍汽車迎來新的管理團隊。PSA集團與東風汽車的關系以及是否會出售股份也是外界關注的焦點。法系車在華市場逐漸失去談資，如PSA集團能止損并調整，法系品牌仍有在...
長城系企業在招聘時保持理智，不強制要求211學歷，但對高學歷者如985研究生給予更多尊重。然而，學歷背景可能影響崗位分配，導致一些學生對長城的崗位分配感到不滿。對于是否加入光束汽車，建議根據個人學歷和崗位需求來判斷。如果能夠進入合資車企的研發崗位，光束汽車可能不是首選。但對于雙非背景且向往研發的學生...
據彭博新聞報道，蔚來汽車可能聘請中國國際資本股份有限公司的分析師馮偉擔任首席財務官，以接替10月底離職的前CFO謝東英。馮偉預計將在下周加入蔚來汽車，但目前各方尚未對此消息作出回應。馮偉擁有清華大學汽車工程系背景和亞琛工業大學汽車工程系碩士學位，曾在德資汽車零部件集團工作，并在光大證券研究院及CIC...
民企整車公司薪資普遍不高，新人離職尋求更好發展機會。奇瑞雖為國企，但薪資更低。高薪資的供應商和技術崗位不多，實際獎金有其他計算方式。開發流程、供應商管理和加班程度與合資車企相比無明顯優勢，高學歷人才看清前景后選擇離開。一些工程師被職位名稱誤導，實際工作與預期不符。初、中層管理者問題顯著，領導能力、人...
近年來，造車新勢力在融資環境、團隊建設、產品落地等方面都經歷了巨大的變化。融資環境從風口轉向寒冬，許多新勢力面臨資金短缺，甚至推遲生產進度。團隊成員從高薪積極分子變為“受不了”裁員離職者，不同背景的人在一起工作也出現了摩擦。同時，新勢力從傳播理念向產品對話轉變，發現最終還是要靠產品說話。從“顛覆”到...
XpengMotors自動駕駛團隊近期經歷了高層變動，原自動駕駛研發副總裁谷俊麗因個人發展和家庭原因提出離職。公司對此表示尊重并支持她的新選擇。目前，自動駕駛團隊由副總裁吳新洲領導，業務進展順利。谷俊麗于2021年加入小鵬，擁有豐富的技術背景和特斯拉工作經歷。她的離職不會影響公司自動駕駛業務的正常運...
愛馳汽車雖然面臨高層變動和銷量壓力，但擁有深厚的汽車行業背景和造車資質，年產能達15萬臺。2020年完成首批交付，登陸歐洲市場，與陸德科技簽署戰略合作。然而，與第一梯隊相比，愛馳汽車銷量有差距，缺乏互聯網基因。愛馳汽車需要引進互聯網人才，進行傳統造車與互聯網思維的融合，尋找汽車產業資源更雄厚的政府伙...
《極速車王》以福特與法拉利恩怨為背景，講述卡羅爾·謝爾比與肯·邁爾斯攜手幫助福特在勒芒24小時耐力賽中擊敗法拉利的勵志故事。影片展現了賽車運動的激情與挑戰，同時也反映了商業競爭中的智慧與勇氣。8月7日全國首映，觀眾將感受到速度與激情的極致碰撞。2021年底，朗·霍華德的“極速”讓很多中國車迷和車迷知...
王傳福，一個從貧寒農家走出的創業者，憑借自己的學識和努力，成功創立了比亞迪，并在電池和新能源汽車領域取得了巨大成功。他的成功故事，無疑是非常勵志的。1966年，王傳福出生在安徽省無為縣的一個普通農民家庭。家境貧寒，但哥哥和嫂子傾盡全力供他讀書，為他提供了改變命運的機會。1983年，他考入中南礦業學院...
T3出行作為一家由多家知名央企和科技公司共同打造的網約車平臺，其背景實力雄厚。以南京市為例，司機人均月收入在6000-6500元，最高可達15000元。公司為員工購買社保，實行底薪+獎金制度，并有考勤機制要求每天至少出車8小時。如果每天工作8小時，一個月工作22/23天，月入5000-6000元較為...
我是19年離職后開始接觸網約車的，當時滴滴和快滴的高額補貼已經過去好幾年了。跑滴滴掙的都是辛苦錢，如果不是當時沒找到合適的工作，也不會相信朋友圈的廣告。剛開始只有一輛外地車，但在北京跑不了滴滴。滴滴合作公司告訴我們租車也能賺錢，一個月輕松一萬多。車費5000，押金10000，租完車公司協助綁號，就可...
途勝作為緊湊型SUV，以其時尚外觀、豐富配置、充足動力及靈活空間吸引追求實用與品質并重的消費者。其硬朗底盤與四驅系統增強了越野性能，適合多路況駕駛。雖然旗艦版價格較高，但低配兩驅版性價比更佳，適合日常通勤與家庭出游，是一款能體現車主品味的車型。伴隨著金志文歌聲，北京現代途第四代勝登上了車市舞臺，之所...
在汽車行業人才爭奪戰中，一些員工不得不“隱姓埋名”，以規避競業禁止協議。喬峰就是其中之一，他從傳統車企跳槽到新造車企業后，被迫使用化名。競業禁止協議原本用于限制核心人才，但如今已擴大到普通員工。互聯網科技巨頭加入造車行列，使得“隱形人”現象在汽車行業愈發普遍。競業禁止協議限制了員工在離職后一段時間內...
北京現代汽車有限公司是一家成立于2002年的中韓合資企業，雙方各占50%股份，合資期限為30年。公司擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠和一座技術中心，年生產能力達105萬輛。旗下擁有14款車型，涵蓋A0級、A級、B級和SUV等市場，累計產銷量突破700萬輛，為北京市最大的單一制造企業，對北京汽...
一汽大眾的家屬在深夜十二點半的客廳里，焦急地等待著家人從公司內部的聚會中歸來。他們曾多次勸說家人離開這家夕陽產業的公司，但家人因為多年的感情而猶豫不決。現在，他們后悔沒有在去年堅持讓家人離職。在官僚主義和形式主義的影響下，一汽大眾強迫員工在工作日加班到深夜，周末也隨時待命。然而，在全社會收入水平普遍...
個人在北京繳納社保有兩種方式：城鄉居民保險和城鎮職工保險。前者繳費低，待遇也較低，而后者繳費高但待遇更優。社保斷繳會影響多項福利待遇，如養老金、醫保等，且在一線城市如北京，社保連續性還與買房、落戶、汽車搖號等政策掛鉤。因此，個人在離職或換工作時，可通過社保代繳機構維持社保連續性。但需注意，選擇正規代...
一入職就要求填寫詳盡的個人信息，包括家庭背景和教育經歷，讓人感覺隱私被侵犯。公司在利益沖突時可能會瞞著員工，聯系其家人，挑撥關系。例如，XE-AN部門的譚jun曾背地里聯系已離職員工的家人，被發現后辯稱是上級授權。這種行為讓人質疑公司的價值觀和某些員工的個人品質。HR部門的一些言論也讓人難以接受，如...
