總結內容：在10月的汽車銷量榜單中，自主品牌表現亮眼，比亞迪、吉利、長安等品牌均進入前十。其中，吉利汽車以13.4萬輛的銷量位列第三，同比大增32.1%。而合資品牌中，廣汽豐田以45.4%的同比增長率位居第六。長城汽車也成功進入前十。整體來看，自主品牌與合資品牌競爭激烈，未來誰將勝出仍待觀察。10月...
吉利汽車9月份銷量表現亮眼，共售出113832輛，環比增長12%，連續五個月實現穩步增長。博越PRO銷量達21378臺，環比增長17%，帝豪GS銷量環比增長51%，達到10729臺，為近8個月最高。新車型星越和嘉際銷量也有所增長。領克品牌總銷量13613輛，環比增長24%，其中領克03+表現突出。幾...
由于COVID-19的爆發，3月份全球新車注冊量減少了39%，歐洲受影響最大。3月份新乘用車登記量下降了52%，電動和混動汽車市場份額達到17.4%。大眾高爾夫銷量第一，特斯拉Model3第二，福特福克斯第三。歐洲人更喜歡轎車，SUV車型只有日產逍客入榜。豐田在混動車型銷量排行中占四席，特斯拉Mod...
自主品牌汽車的銷量表現強勁，尤其是吉利汽車、長安汽車和長城汽車，這三家品牌在2017年的銷量均突破百萬大關，分別達到了124.7萬輛、107.02萬輛和106.2萬輛。在SUV銷量排行榜上，哈弗H6連續五十八個月穩居國內SUV銷量冠軍，吉利博越穩居前五，長安CS75和CS55也雙雙進入前十。這些數據...
全國乘聯會最新數據顯示，2019年1-9月國內狹義乘用車累計零售銷量1478.2萬輛，同比下降8.6%。一汽大眾以144.2萬輛銷量位居第一，上海大眾和上汽通用分別以137.1萬輛和110.2萬輛位列二三。吉利汽車以90.96萬輛排名第四，東風日產緊隨其后。日系車企表現亮眼，東風本田、廣汽本田、廣汽...
吉利汽車4月乘用車銷量達72153輛，位居行業第二，新能源銷量占比增至22%，海外出口銷量大增125%。新能源領域持續發力，年內將推十余款新能源產品，包括雷神“超級電混”車型。領克銷量突破70萬輛，中國星系列表現強勁。海外市場也取得新突破，多國市場實現領跑。吉利汽車正加速新能源轉型，增強國際競爭力，...
吉利汽車在2018年8月的汽車銷量排行榜中以125522輛的銷量位居第一，同比增長30%。吉利汽車總部位于杭州，擁有多個汽車整車和動力總成制造基地，產品線豐富，包括博瑞、博越、帝豪系、遠景系、金剛系等10多款整車產品，以及1.0L-3.5L全系列發動機和相匹配的手動/自動變速器。吉利汽車集團在國內建...
2020年3月，國內乘用車市場銷量同比下降48%，受疫情影響嚴重。SUV市場份額略高于轎車，MPV市場份額跌至4.8%。隨著疫情控制和復工復產，市場需求緩慢增加，但地方政府刺激政策力度有限。新能源乘用車銷量同比下降49.2%，插電混動和純電動銷量均有所下降。汽車經銷商庫存預警指數連續27個月高于警戒...
總結內容：在2022年4月的國內汽車銷量排行榜上，比亞迪宋PLUSDM-i憑借其出色的性能和合理的定價，成功躋身前三。五菱宏光MINIEV以其親民的價格和穩定的銷量表現繼續保持領先地位。日產軒逸則憑借其超高的性價比和日系車的優勢，穩居榜首。這三款車型的銷量表現均顯示出其高性價比和受歡迎程度。汽車流通...
2022年4月，吉利汽車繽瑞銷量為737輛，同比下降83.49%，環比持平。在自主車銷量中排名第99，市場份額為0.18%，同比下降0.71%。在緊湊型車銷量中排名第56，市場份額為0.26%，同比下降0.87%。在10-15萬車型中排名第36，市場份額為0.47%。在10-15萬燃油車型中排名第3...
2022年3月，印尼汽車市場銷量達到89,821輛，同比增長14.7%。其中，五菱汽車以2500輛的銷量排名第8，較2月份上升了兩個名次，表現優于現代、奔馳、日產等品牌，市場占有率達到2.8%。然而，印尼汽車市場仍以日本品牌為主導，豐田以34.4%的市場占有率穩居第一，大發緊隨其后，兩者合計市場占有...
上海最新實施的新能源汽車鼓勵政策，雖然放寬了部分條件，但相較于深圳的補貼力度仍顯不足。上海政策主要聚焦于免費申領新能源專用牌照及對外地戶籍居民條件放寬，而深圳則直接提供高達數萬元的地方補貼。盡管兩城均處新能源汽車推廣前列，但深圳的更強激勵措施或更能吸引消費者，促進銷量增長。計劃購買新能源車的上海朋友...
吉利汽車在2018年8月的銷量表現十分亮眼，以12,522輛的月銷量位居榜首，同比增長達到30%。作為一家總部位于杭州的汽車企業，吉利在浙江、湖南、四川、陜西、山西等地建立了多個汽車及動力總成制造基地。旗下擁有博瑞、博越、帝豪、袁晶、金剛等10余種汽車產品，以及10.0l-3.5l全系列發動機和手動...
12月7日，吉利汽車控股有限公司發布了2021年11月的銷量數據。11月，吉利汽車的總銷量達到了150517輛，環比增長約7%，同比增長約5%，連續四個月實現了銷量的雙增長。今年1-11月，吉利汽車的累計銷量為116.6015萬輛，已經完成了全年132萬輛銷售目標的88%。吉利星瑞作為新上市的車型，...
改寫后的標題：歐洲3月汽車銷量增長63％，背后原因何在？歐洲3月汽車銷量同比增長63%，達到137萬輛，顯示出市場正在逐步恢復。然而，這一數字仍低于2013年以來的平均水平。分析師指出，隨著疫情后對替代燃料汽車的需求增加，需要采取更多措施來提振銷量和恢復消費者信心。電動汽車和SUV是市場的主要增長點...
10月中國汽車市場銷量揭曉，中國品牌三強長安汽車、吉利汽車和長城汽車均發布了成績單。吉利因芯片短缺導致銷量下滑，但星越L訂單突破7.5萬。長城汽車海外銷量增長顯著，坦克品牌市場表現亮眼。長安汽車SUV銷量強勁，但轎車市場略顯疲軟。年度銷冠之爭愈發膠著，誰將問鼎尚待揭曉。中國品牌三強在10月的銷量表現...
加拿大11月汽車銷量同比持平，共計14.3萬輛。其中，福特和通用是銷量最大的品牌，但吉利也通過旗下品牌沃爾沃在市場中分得一杯羹。加拿大人偏愛SUV和皮卡車型，尤其是大排量肌肉車。然而，盡管加拿大汽車工業發達，但其全年銷量仍不到中國一個月的汽車銷量。此外，加拿大因軟禁華為副總裁孟晚舟而與中國關系惡化，...
在2018年8月的汽車銷量排行榜中，吉利以125,522輛的銷量位居第一，同比增長30%。吉利總部位于杭州，擁有多個汽車及動力總成制造基地。產品線包括博瑞、博越、帝豪等系列車型，以及全系列發動機和變速箱。吉利在中國擁有龐大的營銷網絡和服務網點，海外銷售服務也不斷擴張。截至2016年底，吉利汽車的社會...
4月6日，吉利汽車控股有限公司登陸巴拿馬，形成以巴拿馬、秘魯、哥斯達黎加和巴拉圭為核心市場的全新布局，以卓越性能和超大空間等特色產品力打動更多消費者，進一步提升在拉美市場的品牌影響力。3月21日，吉利汽車發布2022年財報，過去一年在新能源化、智能化、國際化、高端化取得顯著進展：新能源汽車銷量同比增...
日前，吉利汽車集團公布8月份銷量，共計銷售122635臺新車，同比增長39%，其中新能源汽車銷量達到37500臺，新能源汽車滲透率突破30%。具體從品牌銷量來看，吉利品牌8月銷量95992臺，其中中國星·高端系列銷量22742臺，幾何純電銷量17489臺；領克品牌8月銷量15098臺，同比增長150...
