一輛2007年2月生產(chǎn)的寶馬750Li轎車，搭載N62／TU發(fā)動(dòng)機(jī)，車型系列為E66，底盤號(hào)DT22732，已行駛35416km�？蛻舴从耻囕v因打不著車而進(jìn)行了3次檢修。第一次檢修時(shí)，車輛出現(xiàn)過3次打車沒有反應(yīng)，通過開關(guān)車門后車輛恢復(fù)正常。第二次檢修時(shí)，車輛偶爾打不著車，更換了曲軸位置傳感器并刪除了...
全新寶馬1系以其運(yùn)動(dòng)氣息和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引眼球，標(biāo)志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸和同級(jí)最長(zhǎng)軸距，流暢腰線和高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升至1150升的靈活載物空間，展現(xiàn)了其獨(dú)特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細(xì)分市場(chǎng)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。2007年中期改款的全新寶馬1...
全新寶馬1系以其運(yùn)動(dòng)氣息和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引眼球，標(biāo)志性的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，短前懸與長(zhǎng)軸距的組合，流暢的腰線，以及高品質(zhì)內(nèi)飾和靈活的載物空間，共同塑造了其獨(dú)特的魅力。自2004年五門車型問世以來，寶馬1系以其功能性和駕駛特性在細(xì)分市場(chǎng)樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。2007年的中期改款車型進(jìn)一步強(qiáng)化了這一地位。20...
寶馬1系的冷卻系統(tǒng)如何控制？節(jié)溫器在冷卻液溫度達(dá)到103℃時(shí)自動(dòng)打開，無需控制干預(yù)。DME控制單元在冷卻液溫度超過113℃時(shí)激活加熱裝置。這種節(jié)溫器通過加熱元件在較低溫度下打開，提高冷卻效率。了解這些原理有助于診斷和解決寶馬1系的冷卻系統(tǒng)故障。寶馬1系的冷卻系統(tǒng)控制原理涉及到節(jié)溫器的自動(dòng)開啟和DME...
電動(dòng)機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相較于液壓系統(tǒng)，具有顯著優(yōu)勢(shì)。它通過精確調(diào)整轉(zhuǎn)向特性、主動(dòng)回位和縱向動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢(shì)，改善了行駛動(dòng)力性。同時(shí)，通過傳遞路面信息、隔絕路面干擾和電子控制轉(zhuǎn)向助力，提高了行駛舒適性。在安全性方面，EPS輔助駕駛員保持行駛方向，特別是在高速行駛時(shí)，提供更小的轉(zhuǎn)向助力，降低方向盤自行移動(dòng)情況...
快速診斷寶馬車總線故障，關(guān)鍵在于檢查控制單元通信狀態(tài)和故障代碼。單個(gè)控制單元異�？赡苌婕肮╇姟⒋铊F或總線問題；若多個(gè)控制單元在同一總線上異常，可能是總線或網(wǎng)關(guān)故障；不同總線上的控制單元異常則可能指向共用供電或搭鐵問題。確定故障部位后，使用萬用表檢測(cè)電壓，無電壓時(shí)檢查導(dǎo)線通斷，有電壓時(shí)測(cè)量波形特征以鎖...
P1155故障碼指的是寶馬車輛中加熱氧傳感器信號(hào)故障，具體是第二排的第二個(gè)傳感器。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。在OBD系統(tǒng)中，傳感器編號(hào)依據(jù)其位置，第一排對(duì)應(yīng)氣缸1所在排，第二排則是另一排，上游傳感器位于催化箱前，下游傳感器位于催化箱后。解決P1155故障碼時(shí)，應(yīng)遵循...
寶馬傳動(dòng)系統(tǒng)故障可能與油品質(zhì)量有關(guān)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火可能導(dǎo)致異響，伴隨強(qiáng)烈抖動(dòng)，需檢查供油、點(diǎn)火等系統(tǒng)。其次，長(zhǎng)期不換油保養(yǎng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)失效，或密封性下降，使?jié)櫥Ч陆�，�?dǎo)致摩擦件過度損壞產(chǎn)生異響。此外，機(jī)械異響的震動(dòng)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，轉(zhuǎn)速升高時(shí)，異響音量和頻率增加。如出現(xiàn)...
寶馬P1338故障碼指凸輪軸位置。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不可隨便地用拆除電池的負(fù)極的辦式來清除汽車故障碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄”，相信大家都了解，...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
時(shí)間：2017-07-03編輯：58汽車P1353故障碼，適用于寶馬，意思是氣缸失火，燃油切斷-氣缸6中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就需要按照...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P1178故障碼指第一排第一個(gè)加熱氧傳感器存在慢交換問題。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量。處理此故障需根據(jù)背景知識(shí)進(jìn)行相應(yīng)檢查和維修。清除故障碼需按車型規(guī)定方法進(jìn)行，避免直接拆負(fù)極搭鐵線，以免影響汽車性能和功能。建議車型根據(jù)具體情況進(jìn)行維修選擇，如K3X3、高爾夫...
時(shí)間：2017-07-28編輯：58汽車P1636故障碼，適用于寶馬，意思是節(jié)氣門閥控制電路-電路故障傳感器的信號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機(jī)使節(jié)氣門開度達(dá)到最佳。你的汽車故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行...
時(shí)間：2017-07-19編輯：58汽車P16A3故障碼，適用于寶馬，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外...
P1675故障碼，適用于寶馬，意思是節(jié)氣門閥執(zhí)行器，啟動(dòng)測(cè)試-自適應(yīng)學(xué)習(xí)沒有完成傳感器的信號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、空調(diào)能耗等，來指令節(jié)氣門位置電機(jī)使節(jié)氣門開度達(dá)到最佳。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
內(nèi)容：P1327故障碼是針對(duì)寶馬車型的，它表示爆震傳感器-低輸入會(huì)通過延遲點(diǎn)火等來避免爆震發(fā)生。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行代碼清除的時(shí)候，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會(huì)造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，引起一些車型的...
P1317故障碼是針對(duì)寶馬車型的，其含義為B凸輪軸位置執(zhí)行器-范圍/性能的機(jī)油壓力的方式來調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開和關(guān)閉。如果B凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制電路電壓超出了校準(zhǔn)的正常范圍，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行清除故障代碼時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的...
時(shí)間：2017-07-17編輯：58汽車P1302故障碼，適用于寶馬，意思是點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷監(jiān)控器-持續(xù)時(shí)間太短中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這...
內(nèi)容：P1643故障碼，適用于寶馬車型，意味著節(jié)氣門閥適應(yīng)失敗。該故障碼的提示是快速查找故障碼時(shí)，可通過關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼“P1643”，以獲得對(duì)應(yīng)故障碼的解釋和解決方案。背景知識(shí)涉及電子節(jié)氣門中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕...
