沒救 這車的門內鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉，即限制內板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要
共振很多時候是喇叭旁的塑料件引起的
找到共振點，做隔音處理。
你有做過隔音嘛。可能是你的重低音開的聲音太大了，你把聲音調小店看看，有沒有出現共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了，因為塑料板太薄了。
可以做適當的隔音處理，北三環英皇汽車音響是專業做汽車音響改裝與汽車隔音的，你可以讓他們幫你檢查下，看是做車門隔音還是全車隔音。地址在北三環匯能汽車用品批發廣場精品B區5座20-22號，029-63392877
沒救這車的門內鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。所以內板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉，即限制內板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困
有可能是玻璃升降器或玻璃共振，檢查玻璃升降器，和玻璃密封條
標志207音響改裝最主要不要在原車位置改裝，喇叭要改裝在后邊鐵皮位置，如果裝在原車位置多好的喇叭都會有共振，我在西國貿洪利金潤音響改裝店看他們改裝過，都是改裝到后邊鐵皮位置，至于喇叭的選擇就要自己去聽自己去選擇了。
如果不是車門上的喇叭松動了，就是車門本身有引起噪音的松動的地方，應該檢查下。 不過要與共振噪音區分開!
非常簡單的方法：-----花400元給四個門做隔音處理，好處：1、車里靜音了很多；2、你的音響再也不會把門震動的有雜音。一舉兩得！！
汽車隔音工程是提升汽車音響系統性能的重要一環，它能有效降低發動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創造一個更寧靜、舒適的駕駛環境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
鈴木鋒馭的噪音問題一直困擾著車主，尤其是在長途駕駛后，低頻噪音和共振讓車主難以忍受。為了改善這一狀況，車主選擇了全車隔音升級。改裝技師首先對前后車門進行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風噪。同時，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來源，通過銀鯊減震膠和吸音白...
總結內容：汽車隔音降噪是許多車主關注的重點。通過安裝引擎蓋隔熱棉、汽車底盤隔音材料、車門檢修倉內外專用減震隔音板等措施，可以有效地降低引擎噪音、底盤共鳴音、車門共振等雜音。同時，加強車門的密封性、前后輪弧及葉子板隔音處理，可以減少風切聲和輪胎與路面等雜音的傳入。這些措施的實施，能顯著提升車內音響效果...
別克君威汽車在行駛過程中，由于原廠設計理念的差異，會產生各種噪音。這些噪音會通過鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發生共振共鳴，放大聲音，進而產生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對原車門板進行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時強化鈑金剛性，降低共振。其次，對底盤進行...
汽車隔音的必要性不言而喻，尤其是對于追求舒適駕駛和音響效果的用戶。沃爾沃XC60的隔音改造，涉及四門、四輪、尾箱和機蓋，使用大能藍金剛、超級溫莎等材料，有效降低風噪、路噪和機械噪音，提升音響效果。車門內層鈑金減震處理，外層改變共振頻率，內飾板吸收高頻噪音。前翼子板和引擎蓋的隔音處理，進一步減少噪音，...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質不佳的問題，新鄉天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質表現。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
起亞K2因其時尚外觀和親民價格成為許多車主的首選。然而，原車隔音不足，導致高速行駛時車內噪音高達80分貝，影響駕駛體驗。海浪汽車音響為K2車主提供了全車隔音改裝服務，使用日本中道隔音材料，對車門、翼子板、底盤和尾箱進行了雙層隔音處理，有效降低了風噪、胎噪和共振噪音。改裝后的K2在高速行駛中噪音明顯降...
如何正確設置和利用冠道1.5T的音響系統？**內容總結**：文章主要描述了冠道汽車的音響系統及其使用方法，同時穿插了福特野馬汽車音響升級的案例。文章中提到了關注美托聲頻以了解冠道安裝案例及音響升級專業解答，并通過野馬汽車的音響改裝過程，展現了車改坊懷化店對汽車音響的專業技術和細致工作。強調了專業團隊...
長安悅翔V7經佛山首指汽車音響店進行四門雙層隔音改裝，采用俄羅斯STP隔音材料，有效降低了風噪和共振，強化了車門鋼板，同時優化了音響效果。改裝后，車主對隔音效果和駕乘質感表示非常滿意。長安悅翔V7這款車的外形看著比較大氣，舒適性好，動力充足，油耗低，低速隔音效果不錯。但是一到高速和顛簸的地方，就慘不...
對于許多車主來說，原廠音響效果可能不盡如人意，高音刺耳、中音干澀、低音薄弱，讓人更傾向于使用耳機。那么，車載音響改裝是否能夠提升音質呢？尤其是加入低音炮，是否真的有效？本文將從音響愛好者的角度，探討車載音響改裝的入門知識，包括隔音的重要性、低音炮的選擇和安裝，以及如何通過改裝低音來提升音響效果。首先...
【林肯-航海家】的自由之旅怎能缺少美妙的音樂？一位車主一大早就來到店里，抱怨原車音響效果不佳，音量小了沒感覺，大了又嘈雜，人聲也不清晰。他只想要一個全新的聽音體驗。在粵聲汽車音響改裝，這都不是問題。我們為后聲場選擇了以色列摩雷柯蕾602，處理器是日本歌樂ASP462BT，線材選用正力車福，隔音則是倫...
新帕噪音大時，進行隔音改造是有效的降噪方法。通過拆除車門內飾板，撕掉原有塑料膜，對內層和外層進行隔音材料施工，能顯著減少行駛中的共振和風噪，同時增強車門密閉性，提升音響效果。改造后車門鐵皮敲擊聲明顯變化，證明隔音效果顯著。1/6先把車門保護起來然后把車門內飾板拆下。2/6拆下車門內飾板后可以看到車門...
車門隔音工程施工，奇瑞瑞虎5采用中道Q-mat超級減振墊和中道Q-liner頂級隔熱吸音墊，有效減震隔音，降低路噪，提升喇叭音質，增加駕駛舒適度。豪車并非隔音一定好，無論品牌，隔音降噪都有提升空間。汽車隔音針對發動機噪聲、輪胎路面共鳴聲、車廂內組件摩擦聲等進行細致處理，提高乘坐舒適性。施工后噪聲可降...
凱迪拉克XT5以其陽剛大氣的設計風格和力量感十足的線條，成為美系豪華SUV的代表。盡管標配的BOSE音響和車內主動降噪技術已屬上乘，但對于追求更高音質的車主陸先生而言，這還遠遠不夠。因此，他選擇了武漢來福汽車音響旗艦店進行音響系統的全面升級。通過試聽，陸先生選擇了曼斯特發燒級系列，包括前聲場的CS6...
RAV4榮放做全車隔音雖有提升音響效果，但對改善行駛和引擎噪音幫助有限。隔音材料雖多，但可能僅改善車門閉合聲和音響低音。真正隔音效果取決于廠家調校，減少共振傳遞。因此，考慮性價比，全車隔音可慎重決定。朋友你好，我個人覺得全車隔音沒有多大的必要，只是能提高汽車音響效果，做到一層減震膠一層隔音貼膜，但是...
豐田雷凌音響喇叭分布于擋風玻璃下、前后車門及后座后置物板，共計8個，喇叭尺寸為6.5寸。汽車音響系統由主機、揚聲器、功放組成，是現代汽車不可或缺的娛樂設備。為提升音質體驗，可考慮升級音響系統，如更換更高品質揚聲器或增加功放等。豐田雷凌音響喇叭的位置，在擋風玻璃下面的臺子上兩角和中間共3個；前車門各1...
在車內隔音工程中，汽車隔音能有效消除發動機噪音、震動、車身車門的共振、行駛路面空氣阻力產生的風噪、路噪、胎噪等，提高駕駛空間的寧靜度和舒適性。改裝店廣州番禺佳華車改為紅旗HS5進行四門隔音升級，包括內層環保止震隔音、外層隔音以及內側溫莎棉隔音處理。隔音完成后，車主明顯感覺到行駛過程中噪音明顯降低，聽...
現代途勝隔音改裝方案能有效消除和阻隔發動機噪音、車身共振等各種噪音，提高行車舒適性。隔音工程要從拆門板開始，進行雙層隔音，并使用高質環保止震隔音板。長期避免噪音干擾可保護聽力，常見的汽車隔音工程是四門雙層加后尾箱隔音。隔音材料的選擇應具有高質量、性能和環保指數高，且耐用。注意減少噪音干擾可以預防聽力...
改音響要做隔音止振，因為只有車門做了隔音止振，才能把車門形成一個扎實的箱體，喇叭才能發揮出真實的效果。隔音可以消除車門鋼板的共振問題，減少孔洞造成的影響，提升音響效果。換汽車喇叭是為了提升音響效果，但如果不做隔音，即使是再好的喇叭也出不來效果。因此，改音響做隔音是必要的，可以提升整體音響效果，讓用戶...
