提問者:WhyFive2014-02-28 00:00
沒救這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要做到就非常困難了。還有,要買06年之前西班牙或者法國進(jìn)口的車門防水膜,因?yàn)檫@種防水膜很厚,材料是聚丙烯氨酸抗皺膜,并且大面積沾有仿羊絨的白色吸音羊絨毛。這個的效果非常好。現(xiàn)在市面上根本就沒有賣的。
回答者:qq4513789562016-02-28 00:00
這是大音量引起了車身的共振! 這個問題,在播放音樂時,車身共振是很常見的! 因?yàn)檐嚿淼墓舱顸c(diǎn)比較低,當(dāng)大音量時,就會達(dá)到共振點(diǎn),從而導(dǎo)致車身共振,發(fā)出劈啦辟劈啦的響聲。日系車尤其明顯。歐美車相比,要好一點(diǎn)。
提問者:galismile2013-04-02
一、汽車音響應(yīng)該如何搭配? 很多人認(rèn)為改裝汽車音響就是將原車的設(shè)備單獨(dú)拆下,換上性能更加理想的專業(yè)產(chǎn)品就可以了,事實(shí)上大多數(shù)人也是這樣做的,并不能說這種改裝方法有什么不對,只能說這只是適合那些對音質(zhì)要求不高的人們,
提問者:chinalizs2013-06-20
共振很多時候是喇叭旁的塑料件引起的
提問者:dxbi1ly6opk0ct2016-12-08
沒救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護(hù)板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉,即限制內(nèi)板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要
提問者:KART愛好者2013-06-10
車門懸臂結(jié)構(gòu)好辦法改變車門諧振頻率(給車門配重)
提問者:skicosfc992014-05-10
你有做過隔音嘛。可能是你的重低音開的聲音太大了,你把聲音調(diào)小店看看,有沒有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了,因?yàn)樗芰习逄×恕?/p>
提問者:hnzsw1002013-07-11