提問者:KART愛好者2013-06-10 00:00
沒救 這車的門內鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。 所以內板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉,即限制內板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要做到就非常困難了。 還有,要買06年之前西班牙或者法國進口的車門防水膜,因為這種防水膜很厚,材料是聚丙烯氨酸抗皺膜,并且大面積沾有仿羊絨的白色吸音羊絨毛。這個的效果非常好,F在市面上根本就沒有賣的。
回答者:geartmoon2016-06-10 00:00
這是大音量引起了車身的共振! 這個問題,在播放音樂時,車身共振是很常見的! 因為車身的共振點比較低,當大音量時,就會達到共振點,從而導致車身共振,發出劈啦辟劈啦的響聲。日系車尤其明顯。歐美車相比,要好一點。
提問者:galismile2013-04-02
沒救這車的門內鋼板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。所以內板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉,即限制內板的共振,右起到吸除雜音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精確,一般小廠要做到就非常困
提問者:WhyFive2014-02-28
你有做過隔音嘛。可能是你的重低音開的聲音太大了,你把聲音調小店看看,有沒有出現共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了,因為塑料板太薄了。
提問者:hnzsw1002013-07-11
一、汽車音響應該如何搭配? 很多人認為改裝汽車音響就是將原車的設備單獨拆下,換上性能更加理想的專業產品就可以了,事實上大多數人也是這樣做的,并不能說這種改裝方法有什么不對,只能說這只是適合那些對音質要求不高的人們,
提問者:chinalizs2013-06-20
共振很多時候是喇叭旁的塑料件引起的
提問者:dxbi1ly6opk0ct2016-12-08
找到共振點,做隔音處理。
提問者:xxlwt2013-05-14