可以做適當?shù)母粢籼幚恚比h(huán)英皇汽車音響是專業(yè)做汽車音響改裝與汽車隔音的，你可以讓他們幫你檢查下，看是做車門隔音還是全車隔音。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場精品B區(qū)5座20-22號，029-63392877
沒救 這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要
沒救這車的門內(nèi)鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。所以內(nèi)板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護板與內(nèi)板之間加很厚的隔音棉，即限制內(nèi)板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困
你有做過隔音嘛�？赡苁悄愕闹氐鸵糸_的聲音太大了，你把聲音調(diào)小店看看，有沒有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了，因為塑料板太薄了。
車門內(nèi)飾板共振,把門板卸開，里面的開門的扣手拉線與門板和車門碰著了，最簡單的辦法就是把拉線繞上膠帶讓他與鐵沒有太大碰撞就OK了!就這么簡單
為什么這么多人都喜歡換惠威喇叭呢？你是在網(wǎng)上買的吧？惠威喇叭出了功率比原車喇叭稍大一點外，聲音表現(xiàn)力更本沒啥區(qū)別，甚至比有些原車喇叭還要差，真搞不懂為什么要換他。除了增加你的油耗和自燃的機會，完全不能帶來音響的任何改觀。
喇叭不要裝在門板上 裝在車門內(nèi)層鐵板上 做好止振隔音 喇叭前面的門板上要有足夠的通孔 一般來說問題就不大了！
哈爾濱博士達專業(yè)汽車音響改裝 電話搜索下 這家是阿爾派、先鋒、摩雷、來福、BOSS、JBL的哈爾濱經(jīng)銷商 哈爾濱汽車音響 哈爾濱汽車音響改裝 哈爾濱汽車隔音 哈爾濱汽車導航 承接30萬元以下汽車音響改裝工程，包括
車門懸臂結構好辦法改變車門諧振頻率(給車門配重)
產(chǎn)品：2套兩分頻喇叭，一個低音炮，一臺4路功放，1個D類功放，一個dsp，4門隔音。4路功放推前后門喇叭；D類功放推低音；dsp是調(diào)音用的；4門隔音主要是防止門板共振的。柳州東方之音汽車音響改裝店敬上，望采納。
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質(zhì)量不佳的音響系統(tǒng)，找專業(yè)人士維修或更換；3.加裝均衡器，調(diào)整音量至70%左右；4.調(diào)整功放頻點，前音場80-120Hz，后音場200-350Hz，超低音80-120Hz。通過這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質(zhì)體驗。以上內(nèi)...
解決汽車音響共震問題的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解決質(zhì)量問題；3.加裝均衡器，合理控制音量；4.調(diào)整功放頻點，優(yōu)化音響效果。通過這些措施，可以有效減少音響共震，提升汽車音響體驗。解決汽車音響共震問題，可采取以下措施：1.重做全車隔音，提升隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解...
在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質(zhì)效果。所謂的汽車音響共振就是物理學上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術語，兩個振動頻率相同的物體，當一個發(fā)生振動時，引起另一個物體振動的現(xiàn)象。車門上的喇叭在開大音...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
1.標題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內(nèi)容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網(wǎng)上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進行了雙層隔...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當或手套箱設計問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機異響也需關注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
今天，我們來探討一下如何為豐田塞納汽車提升音響系統(tǒng)。許多車主在駕駛途中喜歡聽音樂，但原車的音響效果可能并不盡如人意。特別是當音量調(diào)高時，喇叭可能會發(fā)出“滋啦”“滋啦”的噪聲，讓人難以繼續(xù)享受音樂。因此，許多車主尋求專業(yè)的解決方法。具體配置如下：1.隔音處理：使用大白鯊隔音材料對門板進行雙層隔音處理，...
總結內(nèi)容：濟南慧聲汽車隔音店為英菲尼迪G37進行了四門隔音改裝，采用俄羅斯STP銀衛(wèi)士品牌進行雙層隔音處理。拆開門板后發(fā)現(xiàn)未做有效隔音處理，存在較多空洞結構。改裝后，門板共振噪聲降低，車廂內(nèi)噪聲減少，同時為聲場喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。店家施工手法細膩，材料貼合緊密，客戶表示滿意并計劃進一步升級隔音。簡...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機、喇叭質(zhì)量緊密相關，高級音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術復雜且價格高昂，但其高、低音效果遠超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會有共振，有可能是門板...
別克君威汽車在行駛過程中，由于原廠設計理念的差異，會產(chǎn)生各種噪音。這些噪音會通過鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發(fā)生共振共鳴，放大聲音，進而產(chǎn)生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對原車門板進行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時強化鈑金剛性，降低共振。其次，對底盤進行...
行駛中車門滋滋聲或異響可能源于門飾內(nèi)異物、內(nèi)飾松動、鉸鏈生銹、密封膠條老化、鎖塊接觸不良等。這些異響通常因車身震動導致門板內(nèi)襯與車門鐵板碰撞摩擦，可考慮在門板間加吸音減震棉解決。此外，風噪異響需調(diào)整間隙，開關異響可清理合頁并潤滑，限位問題可調(diào)整合頁間隙。定期清理密封條內(nèi)槽灰塵并保養(yǎng)汽車可預防部分異響...
馬自達昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強了車門板的厚實度，有效降低風噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
獵豹黑金剛汽車尾門異響可能是由于后備箱內(nèi)物體振動、尾鎖等配件松動或底盤連接部分松動造成的。車主分享了對獵豹黑金剛2.4L四驅車型的整備經(jīng)驗，包括更換全車油水、改裝電子扇、解決怠速共振、提升動力、底盤升高和改善車內(nèi)音響等。通過這些整備，車輛性能得到提升，但也提醒車主注意網(wǎng)上提升動力產(chǎn)品可能帶來的風險。...
豐田塞納以其寬敞空間和穩(wěn)定性成為家庭用車的熱門選擇，但原車隔音和音響效果不盡人意。車主選擇武漢歌德汽車音響改裝店進行全車隔音和音響升級。通過使用STP材料對葉子板、前腳踏、U型槽和引擎蓋進行隔音處理，有效降低了胎噪、發(fā)動機噪音和共振。門板也進行了三層隔音處理，提升了音響效果。改裝后，車內(nèi)噪音大幅降低...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強筋以減小箱振等。此外，車內(nèi)裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
起亞K2因其時尚外觀和親民價格成為許多車主的首選。然而，原車隔音不足，導致高速行駛時車內(nèi)噪音高達80分貝，影響駕駛體驗。海浪汽車音響為K2車主提供了全車隔音改裝服務，使用日本中道隔音材料，對車門、翼子板、底盤和尾箱進行了雙層隔音處理，有效降低了風噪、胎噪和共振噪音。改裝后的K2在高速行駛中噪音明顯降...
開車時，汽車噪音常讓人煩躁不安，影響駕駛體驗。噪音來源多樣，包括車噪、胎噪、路噪和風噪。雖然高端車型在設計時會考慮降噪，但并非所有車型都能如此。以下是一些實用的降噪方法：在腳墊下放置隔音材料，可以有效減少輪胎噪音；在引擎蓋下安裝隔音棉，降低發(fā)動機噪音；在后排座椅靠背和后備箱墊下添加隔音棉，阻隔外部噪...
