空調面板上的冷熱切換旋鈕。 如果不行檢查副駕駛下面暖風箱拉鎖是否根據旋鈕選轉工作。 正常檢查前面水箱后面有個水閥開關，是控制暖風的。上面有標記“開，關” 希望可以幫到你
五菱之光是比較費油的，換上好的機油，新火花塞，缸線應該會好多了。
qf不帶空調吧，冷風就是風扇，暖風就是把水箱的熱氣吹進車里，反正是比空調省，不過車上的電器都會給發動機增加功耗的！
AC是空調的、有個旋轉的東西就是了
不要動不動就換，換，換！不是錢啊！慢慢找原因嘛！要不說現在的修理工都是換件工呢。先看看插頭干凈嗎，是不是進水了，就算是風扇控制開關壞了，也沒必要換風扇總成啊，畢竟散熱的功能沒喪失嘛。我以前就是自己花兩塊錢買了個手動開關，
雙溫區空調，兩邊的溫度都得調一樣!如果不行就要檢查暖風冷熱伺服電機了!
平地上開沒什么影響，只是耗油。但是在爬坡的情況下開，發動機會比較吃力，全負荷的工作，比較耗油，還容易熄火。汽車空調四個循環過程：1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮
其實啥都不費，因為汽車暖風是由鼓風機吹出來的暖風水箱的熱量，也就是發動機運轉過程產生的熱量，開鼓風機會幫助發動機散熱，降低電子扇的運轉頻率，所以既不費油也不費電。
使用（大鵬節油器）電噴車溫控節油器可以節油大鵬節油器是利用集成運算放大器擴展水溫傳感器信號值，降低水溫在75度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達到節油目的節油產品。電噴車冷卻液溫度傳感器是電噴系統噴油量的重要參數部件。
要看的!大多數情況下是開窗省油,但是有時候風大的話,造成一定的阻力,所以那時候開空調還是可以省的!當然,熱的話還是建議開著空調,不要去管油了.否則為了省油把人熱得頭暈的話,那看醫生更費錢,而且開車危險.
