原理缸內噴注式汽油發動機與一般汽油發動機的主要區別在于汽油噴射的位置，目前一般汽油發動機上所用的汽油電控噴射系統，是將汽油噴入進氣歧管或進氣管道上，與空氣混合成混合氣后再通過進氣門進入氣缸燃燒室內被點燃作功；而缸內噴注式
汽車電控發動機構造與維修圖書信息 汽車電控發動機構造與維修 定 價：￥34.00 作 者：劉峰 主編 出 版 社：人民郵電出版社 出版時間：2011-10-1 開 本：16開 內
問題補充：中央廣播電視大學汽車維修 專科 系列輔助教材 中央廣播電視大學出版社 問題太不明確了，應該描述那里出版的書什么的
現在的電控發動機通常指的是電腦控制的柴油發動機；電噴發動機一般指的是電腦控制的汽油發動機；也可以把電腦控制的汽油機、柴油機都認為是電控發動機。他們的主要組成就相當于將一臺老發動機（化油器式發動機）去掉化油器、分電器（早先
沒有你所要的電子書，要分別下載，祝你好運
1、優缺點:汽油噴射發動機與化油器式發動機相比，突出的優點是能準確控制混合氣的質量，保證氣缸內的燃料燃燒完全，使廢氣排放物和燃油消耗都能夠降得下來，同時它還提高了發動機的充氣效率，增加了發動機的功率和扭矩。電子控制燃油噴
汽車發動機構造與維修[1] , 本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求，確定編寫內容，簡化繁瑣的理論分析，突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述，力求與職業資格標準相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。
我來回答： 1。電控系統中，控制單元對各個傳感器，執行器，線路和控制單元本身進行自我檢查，并將檢查到的故障以代碼的形式儲存起來供檢修人員調讀。 2。有氧傳感器參與工作，控制單元采用氧傳感器信號進行反饋控制
這本書詳細介紹了汽車發動機的結構原理和診斷修理，包括發動機維護安全操作規范、發動機曲軸連桿機構、發動機配氣機構、發動機冷卻系統、發動機潤滑系統、汽油機燃料供應系統、柴油發動機燃料供應系統、發動機電子控制系統等內容。通過大量高清美色大圖和30個操作視頻講解，讓讀者能更好地理解發動機的工作原理和維修方法...
《汽車發動機構造檢測拆裝維修》是一本適合初學者的汽車發動機維修技術書籍。書中以圖文并茂、通俗易懂的方式，詳細介紹了發動機的基礎知識、主要組件和部件的功能、結構、工作原理、拆裝方法和檢測與維護技術。內容涵蓋曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、燃料供應系統等。書中強調實際操作技能的掌握...
汽車發動機主要由曲柄連桿、配氣機構和燃料供給、潤滑、冷卻、點火、起動系統組成。其工作原理是將熱能轉化為機械能，通過進氣、壓縮、作功、排氣四個連續過程實現。四沖程發動機曲軸轉兩圈完成一個工作循環，而兩沖程發動機曲軸轉一圈即可完成。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
壓縮比是衡量發動機性能的重要參數，它指的是氣缸總容積與燃燒室容積的比值。四沖程自然吸氣式汽油發動機在進氣行程時，氣缸內進入的是可燃混合氣。汽油機和柴油機的主要區別在于點火系統，汽油機有而柴油機沒有。曲軸與凸輪軸的傳動比為2:1，而四沖程發動機在2000r/min時，同一氣缸的進氣門每分鐘開閉次數為2...
汽車發動機的維修工作至關重要，涉及到多個方面的知識。首先，了解發動機異響的原因，如活塞敲缸響，有助于快速定位問題。其次，對發動機汽缸的磨損進行檢驗，主要測量圓度和圓柱度，以確保發動機的正常運行。同時，注意擰緊缸蓋螺栓的步驟，先中間、后四周，避免一次性按規定力矩擰緊導致缸蓋變形。鋁合金氣缸蓋裝配時，只...
二、總結內容本文詳細展示了現代汽車發動機的內部構造，包括機體、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、蓋墊密片、活塞桿裝配等關鍵部件的彩圖。發動機通過曲柄連桿機構和配氣機構等系統，將燃料燃燒產生的能量轉化為旋轉動力，驅動汽車行駛。同時，文章還介紹了可變氣門正時和升程等先進技術，以優化發動機性能。三、內容展示機體結構...
汽車已成為家庭必備交通工具，掌握基礎知識對日常生活大有裨益。本文介紹了汽車構造、發動機原理、車內按鈕功能、儀表盤圖標含義、車燈使用等基礎知識。同時，還涉及了汽車專業術語、車標識別、保養知識、汽車燈語、車架號解讀和油耗計算方法等進階內容。通過這些知識，新手司機可以更好地了解和使用汽車，提高駕駛技能和車...
汽車發動機清潔劑是一種專門用于清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質的養護用品。它能夠保持發動機內部潔凈，增強機油流動性，降低磨損，從而延長發動機的使用壽命。由于發動機構造的精密性，清洗劑采用免拆解方式，因此也被稱為免拆發動機清洗劑。發動機在運行過程中會產生摩擦產物和鐵削，同時燃油不充分燃燒和機油...
發動機是汽車核心部件，其電控汽油發動機由2大機構、5大系統組成。根據進氣檢測方式不同，分為“L型”和“D型”進氣系統。兩者均通過空氣濾清器、節氣門體等部件形成可燃混合氣，但空氣量測量方式不同。“L型”用空氣流量計直接測量，“D型”用進氣管絕對壓力傳感器間接測量。節氣門體及怠速控制閥是進氣量控制核心，...
文章內容：本文從發動機的基本構造和原理入手，介紹了四行程發動機和二行程發動機的區別，以及汽油機和柴油機的組成機構和系統。同時，詳細講解了曲柄連桿機構的作用和配氣機構的功能。最后提醒讀者注意發動機的保養和維修，以延長其使用壽命。本文為汽車發動機的基礎知識提供了全面的介紹，包括發動機的分類、構造和工作原...
如果你具備出色的溝通技巧和親和力，那么汽車營銷可能是一個不錯的選擇，尤其是對于女性來說。而如果你更傾向于技術工作，具備強烈的責任心和吃苦耐勞的精神，汽車維修可能更適合你。從工作環境來看，汽車維修通常在較為臟亂的車間進行，而汽車營銷則在更為整潔的前臺環境工作。在知識學習方面，汽車維修涉及的技術課程包括...
日產汽車熄火后儀表盤顯示鑰匙閃爍，可能是鑰匙內部故障或電池電量不足。此外，這是汽車進入防盜狀態的標志。如無法啟動發動機，需檢查鑰匙及系統是否故障。汽車防盜器具有感應器、驅動電路及執行機構等，保護汽車安全。電控防盜器及GPS衛星定位防盜器等高科技設備可追蹤被盜車輛。日產汽車熄火后儀表盤鑰匙閃爍可能由鑰...
發動機內部構造的圖解揭秘，讓你輕松掌握汽車發動機的構造原理。從發動機機體組、氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊、活塞連桿組、曲軸飛輪組到配氣機構等方面，逐一解析發動機內部各部件的作用和相互關系，幫助你更好地理解汽車動力系統的運作原理和工作機制。深入淺出的圖文結合，為你揭開汽車發動機內部的神秘面紗，讓你對汽車發動...
現代汽車啟動系統的核心是電力啟動，它以操作簡便和啟動迅速而廣泛應用。啟動系統電路包含工作電路和控制電路，保護點火開關觸點免受大電流損害。啟動機由直流電動機和傳動機構組成，電動機產生動力，傳動機構將動力傳遞給發動機。為保護用電設備，現代汽車增加了啟動鎖止繼電器，確保只有在安全條件下才能啟動。隨著電控技...
汽車電子控制燃油噴射系統，簡稱EFI，廣泛應用于汽油發動機，也稱為電控燃油噴射或電控汽油噴射。該系統通過微電腦控制系統其他說明由于不同車型控制單元的組成、功能、軟件和硬件的結構不同，因此不可以互換。由于ECU連接器各引腳的作用不同，因此在進行故障檢查和測試時應按規定的方法進行。3．執行元件在發動機電...
可變氣門正時系統vvt電磁閥故障時，發動機動力會降低，油耗也會隨之增加。這個系統由電磁閥和凸輪軸相位調節器共同工作，通過調整凸輪軸相位來優化進氣質量，提高燃燒效率和燃油經濟性，同時增強動力性能。如果電磁閥出現故障，這些性能都會受到影響。汽車的可變氣門正時系統由氣門驅動機構、控制系統和液壓系統組成，其...
新能源汽車的充電裝置并非都位于前面，例如特斯拉的充電口就位于左后擋泥板尾燈的一側。但許多新能源汽車將充電口布置在前部，這與車輛的構造和實用性密切相關。與傳統燃油車不同，新能源車沒有發動機和變速箱，前端空間得以釋放。新能源車的核心是三電系統：電驅、電池和電控。電池通常布置在底盤，而電控系統和部件則位于...
汽車在踩油門時出現輕微的電流聲是正常現象，但如果聲音過大，建議到4S店進行檢修。現代汽車普遍采用電子油門，其工作原理是通過線束控制節氣門的開度，提高了操縱的精準性。電子油門系統包括踏板位移傳感器、電控單元、數據總線、節氣門執行機構等部件，主要功能有牽引力控制和速度控制。牽引力控制系統通過檢測輪胎轉速...
汽車由發動機、底盤、車身和電氣四大系統構成。發動機作為動力源泉，其內部復雜結構如曲柄連桿、配氣機構等，直接影響汽車性能。底盤則是汽車的骨架，包括傳動、行駛、轉向和制動系統。了解這些系統及它們的工作原理，是深入認識汽車的起點。進一步學習車身設計、電氣系統及其電控技術，將幫助掌握汽車全面知識。要了解汽車...
V6發動機以其獨特的構造和性能在汽車領域中占有一席之地。那么，如何區分天籟V6發動機的缸組1和缸組2呢？其實很簡單，站在引擎蓋的前端，左側的1、3、5缸即為缸組1，右側的2、4、6缸則為缸組2。V6發動機的六個氣缸分成兩排，一排三個，兩排氣缸之間成一定的角度，這個角度一般約為60°或者90°。V6發...
