答:發動機汽缸可因某種原因出現明顯的敲缸聲.此時應該及時處理，否則可能徹底損壞發動機。 有的發動機，工作一段時間，溫度達到一定程度后，會出現一種尖銳的“喋、喋”聲，有負荷或突然加大油門時最響，關閉點火開關，發動機仍運轉。
您好，敲缸不修會導致發動機異響增加，缸桶磨損嚴重，需要大修發動機了，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！58車
1．發動機冷起動后活塞敲缸異響嚴重，熱車后響聲減輕 之所以出現這種現象，是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴重一些，而當發動機溫度升高后，活塞會產生膨脹，從而使得活塞間隙
1．發動機冷起動后活塞敲缸異響嚴重，熱車后響聲減輕 之所以出現這種現象，是由于活塞間隙過大或活塞變形所致。因為冷態下活塞間隙較大，敲缸異響自然嚴重一些，而當發動機溫度升高后，活塞會產生膨脹，從而使得活塞間隙變小，敲
先確定你聽到的是敲缸聲還是異響？敲缸在駕駛室里聽是不容易被分辨出來的。 如果是異響，先檢查氣門間隙，火花塞。 點火時間都是電控的，用診斷儀檢查。 之后看你發動機情況具體定了，但總之不應該為了一點小異響，動輒去拆檢所
二、活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響，是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講，當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時，就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時，活塞都將被迫
敲缸有多種情況，有些是設計問題，活塞裙部設計不好，溫度上升，會產生熱變形，導致敲缸，或者汽油在氣缸里發生爆燃或者表面點火也會產生敲缸
疑似敲缸聲音的有小鏈條壓條壓得過緊。汽油太次等等，小鏈條的壓條斷了有可能造成鏈條錯號，錯號后點火時間會發生變化產生敲缸的聲音也不是不可能！建議你趕快拆修，更換壓條重新調整正時！
根據所述，估計機油壓力過低，引起小瓦損壞，1 機油粘度過低，2 機油泵損壞 3 連桿瓦（小瓦）本身間隙過大。5 機油泵濾芯網堵塞。 其次檢查是否缺缸（有缸不工作）。或點火時間過早。
加油聲音大嗎要是大就是炸瓦了，建議你打開油底殼看看，再不就大修
汽車發動機敲缸聲可能由連桿變形、積碳、潤滑不良或高缸壓引起。解決方法包括更換連桿、清理積碳、加注潤滑油和更換氣缸套等部件。為保持發動機良好狀態，應定期更換機油、濾芯，清理水箱，更換空氣和汽油濾清器，保持曲軸箱通風，并清洗燃油系統。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
燃燒狀態不佳可能是發動機故障燈亮的主要原因。發動機爆震也會導致故障燈亮起，表現為汽車無力、噪音過大或敲缸聲。此外，燃油質量不佳或發動機內部積碳沉積也是內在原因。摩托車故障燈亮時，應檢查充電系統是否正常工作，包括調節器、蓄電池狀態和連線情況。摩托車發動機故障燈亮起可能與燃燒狀態、發動機爆震或燃油質量有...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉時會發出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉帶動活塞在氣缸內做上下往...
EPC，即ElectronicPartsCatalog的縮寫，是汽車各個部件和零配件的OE號、信息或訂購目錄。在自動擋變速器中，出現加油門不響應的情況可能與離合器片燒毀有關。檢查變速器油是否發黑也是一個重要的步驟。EPC故障燈亮了加油門沒反應的原因主要包括以下幾點：1.發動機燃燒狀態不佳可能是關鍵原...
汽車發動機異響可能由多種原因引起。機腳膠老化或松動會導致發動機抖動和異響。發動機缺缸時，排氣管抖動嚴重，產生‘突突’聲。潤滑不良導致活塞與缸壁間隙過大，產生敲缸異響。混合氣過濃時，發動機啟動困難，運轉不平穩，伴有‘突突’異響。正時齒輪磨損或間隙調整不當，也會產生異常噪音。了解這些原因，有助于及時診斷...
速騰汽車儀表盤高溫警報可能由風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等原因引起。若行駛中發動機動力消失或出現劇烈爆震、敲缸聲，通常是發動機過熱。水溫過高時，應減速停車，避免立即熄火，以免機件因高溫膨脹導致損壞。正確降溫方法是戴手套，用濕布輕擰水箱蓋，排出水蒸氣，待壓力降低后補充涼水或防凍液...
猛禽汽車發動機噠噠異響可能由機腳膠老化松脫、發動機缺缸或“敲缸”導致。發動機異響可能預示某部件磨損或裝配不當，應及時檢修防止故障擴大。變速箱異響可能與速度、檔位或特定動作有關，需專業檢查。車門等磨損異響多為潤滑不足，可用專用潤滑脂解決。猛禽汽車發動機噠噠異響的原因有：1、機腳膠老化或松脫：一旦這些機...
大眾朗逸汽車發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發動機在冷車起步時易出現“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率，應使用優...
邁騰汽車發動機噠噠異響原因多因發動機內部零件磨損或積碳堵塞。常見原因有凸輪磨損、氣門問題、氣門導管積碳及機腳膠老化等。正常冷啟動也會有此響聲，隨發動機運行一段時間會消失。但若出現“敲缸”異響，則需注意活塞與氣缸壁的配合問題。混合氣過濃也可能導致異響，需清理積碳和濾清器。總之，需檢查各部件并更換老化的...
汽車水溫異常，可能是水管滲水或冷卻水不足。風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等都可能導致水溫過高。發動機過熱時，動力消失或出現爆震、敲缸聲。具體原因包括：冷卻風扇不轉，可能是溫控開關或水溫傳感器控制；冷卻介質不足，如防凍液、水或蒸餾水；節溫器損壞，需注意過水孔；水箱堵塞，影響冷卻液循...
如果你的現代ix35發動機出現異響，可能是以下原因導致的：1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發出的響聲，車所配備的散熱風扇是單獨電機驅動的那可能是溫度傳感器，或是溫度調節器出現了故障；2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞...
長城c50急加速敲缸聲的原因是什么？長城c50急加速敲缸聲的主要原因如下：1、點火角過于提前；2、發動機過度積碳；3、發動機溫度過高；4、空燃比不正確；5、燃油辛烷值過低。這些都是導致爆震的原因。文章主要介紹了長城c50急加速敲缸聲的原因，包括點火角過于提前、發動機過度積碳、發動機溫度過高、空燃比不...
三菱汽車發動機受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機油和機油濾芯可以減少發動機磨損，機油在發動機中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發動機異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進排氣系統...
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
發動機爆震發動機爆震是由于燃燒室壓力和溫度過高，導致混合氣非正常壓燃的現象。它會造成汽缸溫度急劇升高，發出敲缸聲，嚴重影響發動機動力。主要原因包括汽油辛烷值低、燃燒室積碳、進氣溫度過高、發動機溫度過高等。為避免爆震，可提升汽油標號、清理積碳、使用低粘度機油、清理水路水垢、更換高效火花塞。無標題內容：...
大眾汽車怠速時出現兩千轉異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發動機部件磨損導致配合間隙過大，或者是發動機缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達的異響可能與氣門或噴嘴故障有關，碳罐電磁閥也可能發出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
文章描述了汽車發動機及其相關部件異響的可能原因和解決方法。包括發動機爆震、氣門異響、發動機回火、缺缸、正時調整錯誤、機油長時間未更換、塑料件松動、皮帶異響、軸承異響、起動機故障、水泵故障、機腳墊問題和下護板松動等。對于手動改直排單fgk尾段，嗡嗡聲可能是由某些改動引起的共振或氣流問題，需具體檢查確認...
吉利汽車發動機嗡嗡異響1.外部環境或內部故障：發動機可能因進石子、積碳、機油問題等導致異響。2.敲缸現象：潤滑不良、過度磨損可能導致“鐺鐺”異響，需更換機油。3.機腳墊問題：機腳墊老化或松脫也會產生異響，需更換腳墊。4.節氣門和噴油嘴積炭：清理發動機積炭、洗節氣門、換油墊和火花塞等可解決抖動異響。綜...
汽車水溫過高，可能是水管滲水或冷卻水不足導致的。風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等都是常見原因。如果行駛中發動機動力消失或出現爆震、敲缸聲，多是發動機過熱。具體原因包括冷卻風扇不轉、冷卻介質不足、水箱蓋漏水、節溫器損壞、水箱堵塞、水泵故障、汽缸損蝕和水道問題。外部堵塞需用水或氣清除...
