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問答

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)明顯的敲缸聲怎么辦

提問者:zzwbwdy2017-01-14 00:00

最佳答案

答:發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸可因某種原因出現(xiàn)明顯的敲缸聲.此時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理,否則可能徹底損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 有的發(fā)動(dòng)機(jī),工作一段時(shí)間,溫度達(dá)到一定程度后,會(huì)出現(xiàn)一種尖銳的“喋、喋”聲,有負(fù)荷或突然加大油門時(shí)最響,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)。這就是在行駛中會(huì)常常碰到的汽缸內(nèi)積碳過多引起敲擊聲的故障。 診斷故障時(shí),應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷、溫度變化以及引起響聲的變化三方面情況,若響聲隨溫度和負(fù)荷的升高而嚴(yán)重,則肯定是汽缸內(nèi)積碳過多。確診后可將火花塞和汽缸蓋卸下清除積碳,這是消除響聲的應(yīng)急方法。 以天津TJ1010微型汽車為例,該微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重敲缸聲。轉(zhuǎn)速越高,聲響越大;單缸斷火,響聲減弱或消失。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,且伴有曲軸箱竄氣現(xiàn)象。 從故障現(xiàn)象看,問題可能出在發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸內(nèi)。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)第三缸活塞碎裂,其它兩缸活塞頂部燒蝕嚴(yán)重。再用外徑千分尺和嫩缸表檢查各汽缸,發(fā)現(xiàn)第一、二缸活塞與汽缸配合間隙已達(dá)極限值,而第三缸配合間隙已超極限值。 從3個(gè)汽缸活塞的燒蝕程度與汽缸的磨損情況可判斷,該發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中爆然嚴(yán)重,且因第三缸活塞與汽缸間隙稍大,爆姍產(chǎn)生的壓力沖擊波將第二缸活塞搗碎,其它兩個(gè)缸因間陳稍小,只造成嚴(yán)重?zé)g。 該車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆燃的原因是:該車長期在山區(qū)公路行駛,駕駛員為獲得較大的動(dòng)力,采取了加大點(diǎn)火提前角的方法[經(jīng)查,點(diǎn)火提前角(BTDC)為80一90/850士50r/min,而規(guī)定的點(diǎn)火提前角(BTDC)為50/850土50r/min],過大的點(diǎn)火提前角促使r爆嫌的產(chǎn)生.加劇了活塞與汽缸的損傷。 用鏜缸法修復(fù)汽缸,更換整套活塞,并將點(diǎn)火提前角調(diào)整到規(guī)定范圍,類似的故障再也沒有發(fā)生了。

回答者:yliu_07242017-01-16 00:00

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