這是正常的，是為了防止發動機停車后溫度快速降溫而"抱缸"。 汽車在行駛一段時間后，發動機各部件溫度很高，如果停車后，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由于溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可
你好！ 根據你的描述，一定是機蓋鎖調節不合適。 建議你去修理廠調整機蓋鎖就可以解決的，同時再機蓋里面還有兩個橡膠墊也是可以調節的。 希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后追問！
不知道你的車輛前艙發動機上面有沒有裝飾罩，就是一個遮蓋發動機的硬殼子，起美觀和遮擋灰塵的作用。如果有，那么你說的發動機蓋應該就是指這個。它下面響，首先極有可能是固定這個蓋子的螺栓送了導致固定不緊張，車輛在行駛的過程中會因
一開空調，正常的響聲一半來自2個方面：1、發動機聲音 開空調，發動機轉速升高帶來的聲音2、風扇聲音 開空調，冷卻液電子風扇開始運轉帶來的聲音。
有照片嗎？
你好，是不是噠噠噠的聲音，如果是那么這個是氣門間隙大了，需要調整氣門的間隙，希望我的回答能對你有所幫助 58車
市面上絕大多數的車子引擎蓋開關都在駕駛員側下護板處。 那里有個拉手一樣的東西，只需要輕輕一拉，引擎蓋就會響一下，然后再到引擎蓋處找到一個伸出來的開關即可打開引擎蓋了，值得注意的是寶馬車系部分車子引擎蓋在駕駛
不正常。第一：液壓撐桿的質量不好，本身就會吱吱響。第二：由于撐桿的長度規格不達標，被強力拉伸之后安裝上去。第三：長度規格不達標，上下兩個支撐點被強行移位過。修車有時候會很暴力的，以前跟師傅后面的時候，一輛四驅的江淮瑞鷹的
打開蓋就用手伸進前蓋摸到開關，按一下就抬起來，注意支撐好 如果聽到托底的生硬，應該升起汽車看有無損壞底盤，一般汽修廠有升降機
這是很正常的 發動機工作時外部的溫度可以達到90℃以上 排氣歧管的溫度在500℃以上 加上機蓋上的保溫隔熱層、下護板會阻擋熱量的散發 所以熄火很久后 汽車引擎蓋還是很熱 這不是壞事 冬天
換了新剎車片后，踩剎車時出現吱吱聲，可能是由于剎車片質量不佳、新剎車片需要磨合，或者剎車盤、剎車片等部件銹蝕、磨損嚴重、裝配不當等原因導致。選擇品質好的剎車片，規范安裝和使用，定期檢查維護剎車系統，有助于避免剎車異響，確保駕車安全和舒適性。在日常使用中，很多車主會遇到這樣的問題：換了新的剎車片后，踩...
倒車雷達，即倒車防撞雷達，是泊車輔助裝置。掛入倒擋時，雷達自動工作，測距范圍0.2到1.8米。雷達一直響可能是因為距離后方障礙物太近，蜂鳴器提醒駕駛者注意。除了正常響應，雷達一直響的原因可能包括：探頭粘上東西導致信號阻斷，后雨刮水管漏水或滲入雷達系統，雷達聲波信號出錯導致假報警，以及線路短路或雷達模...
汽車氣門噠噠噠響是正常現象，因為氣門在開啟和關閉時會發出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉帶動活塞在氣缸內做上下往...
汽車后備箱鎖不上可能是由中控鎖系統故障、后備箱鎖本身問題、鎖未復位、鎖扣間隙過大或連動桿問題導致。解決方法包括更換中控系統鎖、維修或更換后備箱鎖、用螺絲刀模擬鎖扣復位、調整鎖扣間隙或將車輛送修。這些方法有助于解決后備箱鎖不上的問題，保障車輛安全。由于構成汽車的零部件是非常多種的，那么往往在使用的過程...
獵豹汽車天窗異響可能是由于膠條老化、螺絲松動或滑軌積塵導致。解決異響，可以嘗試噴蠟或清洗并添加油脂。獵豹汽車以其軍工背景和合資技術，提供高品質SUV和皮卡，覆蓋多個市場，享有良好口碑。品牌以專業萬能理念，打造SUV和皮卡專家形象，車型包括Q6、黑金剛、飛度等。獵豹黑鉆車身經過時尚重塑，提升空氣動力學...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
汽車后備箱鎖打不開，可能是連動桿斷裂或鎖芯臟污導致。如果是用鑰匙開啟，可能是連動桿問題，需要到修理廠處理；若用遙控器，可能是鎖芯臟了或生銹，用除銹劑處理即可。有時后備箱難以打開是因為沒有解鎖，需要檢查遙控鑰匙是否工作正常。如果后備箱本身出問題，如線斷了，也會導致無法打開。對于五門車，通常無法從內部開...
汽車空調異響可能由多種原因引起，包括冷媒中的空氣或水分、空調濾芯的異物、風扇或壓縮機皮帶和軸承的故障。壓縮機作為制冷系統的核心，其異響可能源于電磁離合器的損壞、傳動膠帶的松動、發電機發電量不足、間隙不當或內部潤滑油的缺乏。定期檢查和維護，如清潔濾芯、調整間隙和補充潤滑油，是預防和解決異響問題的關鍵。...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
汽車雷達頻繁報警卻無障礙物，可能是探頭臟污導致誤報，清潔探頭即可。若后雨刮水管漏水，需堵漏并清除雷達內積水。重啟汽車可解決聲波信號錯誤問題。線路故障需專業檢修，傳感器損壞則需更換。這些方法可有效解決雷達誤報問題。汽車雷達是輔助汽車停車的，一個非常有用的功能，那么汽車雷達一直響但是沒有東西怎么回事？1...
汽車在低速行駛時不發出響聲，但在高速行駛時卻出現嗡嗡聲，這可能是由幾個原因引起的。首先，發動機爆震，類似于金屬敲擊聲，可能由積碳過多或使用劣質燃油造成。其次，發動機缺缸，即某個氣缸工作異常，導致發動機失衡，產生響聲，并可能伴隨動力不足和抖動。再者，汽車使用年限較長時，發動機機爪墊橡膠因高溫疲勞老化，...
汽車輪胎在行駛中發出啪嗒啪嗒的響聲，可能是由多種原因引起的。首先，胎壓過高或避震過硬可能導致車身彈跳，產生異響。其次，路面上的伸縮縫也可能是異響的來源。此外，輪胎縫隙中卡住的石子在行駛時與地面接觸，同樣會產生響聲。最嚴重的是，如果響聲來自金屬，可能是輪胎被釘子扎入，需要及時補胎，避免自行拔出釘子造成...
汽車行駛時前輪遇到顛簸路面發出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會變硬，在顛簸時受壓產生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習慣粗魯會加速橡膠老化，如深踩油門、急加速、急減速等，可能導致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會引起異響，需逐一檢查。為避免這些問題，建議定期檢查...
中華v3汽車方向盤轉動時出現咯噔響，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉向機、調整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到...
汽車怠速時出現抖動，可能是由于點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳或油壓不穩等原因。怠速轉速通常在1100到1500轉之間，冷機狀態轉速較高以快速升溫。若怠速不穩或轉速異常，應避免行駛并及時檢查。怠速時，應減少大功率用電設備使用，以免增加蓄電池和發...
汽車喇叭雖然不常使用，但在關鍵時刻若無法正常工作，不僅令人煩惱，更可能影響行車安全。喇叭無聲或異響，可能是接觸不良所致，尤其是方向盤周圍的接點，長時間使用后易出故障。按下喇叭按鈕時，電流應流至繼電器線圈，形成電磁鐵，關閉開關節，使電流流向喇叭，驅動振動膜發聲。若喇叭聲音不清脆，可能是接點問題；若時響...
手動擋汽車在加油時出現異響可能是由于機油過多、型號不對或發動機過熱等原因。機油過多會增加發動機阻力，導致動力下降和異響，還可能引起燒機油和油耗增加。使用不當的機油型號會對發動機造成損傷。發動機過熱也會導致異響和動力損失。掛擋困難可能是離合片分離不清、離合器片或壓盤損壞、變速箱油需更換或同步器系統異常...
