電動汽車屬于新技術，而且技術不夠成熟。相對于普通汽車，構成部分會多一下。而且這個技術在市場占有率小，只是因為為了環保和節能，所以它算是成功的替代品，未來的趨勢。但是目前來說，要買車，并不推薦買電動車
因為電動汽車發展時間段，一般汽車發展100多年了， 電動汽車，有4大問題需要解決： 1、高效低電磁輻射的直流電動機；這個東西國內一直做不好，個性能指標很難都很優秀； 2、高能效質量比，即高能量密度動力電池，用普通鉛
關鍵是電池比較貴，如果采用鋰離子電池，一輛純電動汽車光電池的成本大約8到10萬元，這在一定程度上大大提高了電動汽車價格。當然隨著電動汽車的產業化，電池價格會有一定的下降，而且電動汽車少了內燃機部件，車體成本也有一定減少。
國際原材料上漲，現在的鉛酸蓄電池貴的不得了，是兩年前的將近兩倍了。
蓄電池技術是現在所面臨的最大的挑戰！技術含量高！造價成本高！希望對你有所幫助！
因為電動汽車用的動力供應電池太貴，新技術市場化速度慢，提供相同動力電池質量大，反而進一步增加功率消耗。
一個是成本貴，產量低，另外一個是生產廠家追求高利潤，從而導致電動汽車貴。
深圳市市委書記都將奧迪A6專車換成了比亞迪E6，可見比亞迪的品質已經提升。 E6是真正意義上的電動汽車，和大街上跑的四五萬的鉛酸蓄電池的電動車有著本質上的區別，那種鉛酸電池的電機才四五千瓦的功率。只是一個電機帶著4個輪
貴就貴在蓄電池上了，蓄電池太貴了，現在一般12伏的免維護蓄電池一般行情是每安時10元錢吧，大概的樣子，你算一下那個大巴至少要上千安時吧還不是12伏的，可能是48伏的，又要乘以個4，就算1000安時那就是1000*4*10
不要買，我是搞汽車的，電動車貴主要貴在它的電池技術上，經常充電換電瓶還特別貴，其實你可以考慮混合動力車，不錯的，它是傳統車和電動車的過度產品，市場很廣的
消費者對電動車續航能力的擔憂，主要源于電池能量密度的不足和充電速度的緩慢。與燃油車相比，電動車的電池總能量受限于電池大小，而燃油車則因高能量密度的燃料和快速加油的優勢，不易產生續航焦慮。以雪佛蘭樂馳為例，其35升油箱的汽油能量高達415兆焦耳，遠超100千瓦時電池的324兆焦耳。此外，燃油車加油僅需...
內行人通過數據分析得出結論，純電動車并不一定比燃油車更省錢。根據各種因素，如行駛里程、價格、稅費、保養成本等，對不同車型進行比較。每年行駛不同里程的消費者可以選擇不同類型的車輛，燃油車適合行駛里程較少的用戶，而純電動車則適合行駛里程較多的用戶。另外，混動車在中等里程下也是一個不錯的選擇。總體而言，購...
文章指出，只有每年行駛里程高于15000公里，電動汽車才會比同配置的汽油車劃算。因為電動汽車在購買時至少比汽油車貴4萬，電動汽車省出的油錢其實在購車時就算在里面了。電動汽車的保險每年比汽油車高一點。爆款電動車和油車對比，不能用同樣價格的來比，因為兩者配置差距較大。計算后發現，同配置的油車每年用車成本...
新能源汽車品牌稀缺的原因，其實并非品牌數量少，而是真正能夠造出汽車的品牌并不多。汽車制造工藝復雜，產品配套要求高，研發周期長，資金回流慢，投入巨大。許多新勢力在資金鏈斷裂前就已經結束了。國內新能源汽車發展經歷了野蠻增長、集體靜默、自尋出路和結果分曉四個階段。目前，特斯拉、蔚來、小鵬等品牌處于第一梯隊...
汽車上最貴的玻璃是三角玻璃，它位于A柱或C柱旁，雖然面積小卻至關重要。三角玻璃設計用于開闊視野、避免盲點，且密封要求高，制造難度大，易老化。其價格遠超其他車門玻璃，且因損壞率低、生產量少，一旦損壞配置困難，因此價格高昂。建議車主避免在緊急情況下打碎此玻璃。如果有一天你的車鑰匙不小心落在車里，沒有備用...
愛馳U5作為一款新勢力的純電動汽車，在市場上受到了一些質疑。首先，公司內部問題頻發，如拖欠員工年終獎、供應商款項以及高管離職等，這些問題嚴重影響了愛馳的口碑。其次，愛馳U5在產品差異化方面做得不夠好，缺乏明顯的新能源特征，與小鵬、蔚來等新勢力品牌相比，品牌影響力較弱。此外，愛馳U5在內飾設計上也存在...
在當前市場環境下，電動車的保值率普遍較低。產品穩定性是主要原因之一，相較于傳統燃油車，電動車市場尚未經過充分驗證，消費者擔心未來質量和可靠性問題。技術的快速更新也導致電動車迅速貶值，尤其是電池技術的發展，使得舊款電動車續航表現不佳。另外，電動車電池的壽命和更換成本也是購買者考慮的重要因素。此外，電動...
電動汽車作為現代科技的產物，以其環保、節能等優勢受到越來越多人的青睞。然而，在保險費用方面，電動汽車卻比傳統汽車要高出一截。那么，究竟是什么原因導致電動汽車保險費用比傳統汽車貴呢？首先，電動汽車的造價普遍高于傳統汽車，這直接導致了保險費用的提高。其次，部分純電動汽車需要按照享受補貼前的原價上保險，這...
消費者之所以只關心電動車續航能力，而不考慮燃油車的油箱大小，是因為電動車在續航能力上存在短板。首先，電池能量密度低，導致一大塊電池總能量不足。其次，充能時間太慢，5、6分鐘可以加滿絕大多數乘用車的油箱，但這對于電動車而言太難。這兩方面導致很多消費者對電動車的續航問題不太樂觀。以雪弗蘭樂馳為例，這款0...
保時捷作為德國汽車公司，以其技術與質量著稱。其工廠采用全手工裝配，嚴格把關每一道工序，確保產品質量。此外，保時捷擁有強大的技術力量，建立了世界一流的汽車檢測中心，擁有各類先進的檢測設備。一流產品需要一流設計，一流設計需要一流檢測，而檢測是最關鍵的質量保證手段。通過巨資投入建設檢測中心，保時捷保證了產...
摩托車雖價格上升，但仍受歡迎主要歸因于兩部分人群：一是實際需求者，摩托車相比汽車購車養車成本低，且部分電動車無法滿足的需求可由摩托車填補；二是愛好者，他們出于個人喜好購買，不單純考慮價格因素。此外，摩托車輕便靈活，適合市區通勤，也是其受歡迎的原因之一。為什么現在的摩托車越來越貴卻還有這么多人買？一種...
為什么新能源車主們長途出行這么困難？【改寫后的內容】新能源汽車，尤其是電動車，在長途旅行時面臨許多挑戰。充電時間長、充電樁分布不均以及充電效率低是主要問題。根據中國充電聯盟的數據，2021年9月，國內新能源汽車與充電樁的比例為3.05:1，而私人充電樁的數量遠多于公共充電樁，導致公共充電樁的利用率不...
【標題】賓理汽車：百萬級概念車對飆保時捷Taycan,造車真的這么賺錢？你可能聽說過賓利、理想，但你聽說過“賓理”汽車嗎？這個新創立的電動汽車品牌，最近發布了旗下首款概念車——GranTurismoOpus1,并宣布品牌中文名為“賓理”，計劃第一輛量產車型將于2024年下線。這款概念車的價格直接鎖定...
標題：大排量摩托車為什么這么便宜？大排量摩托車的價格并不像你想象的那么便宜，實際上它們可能比一些國產小車還要貴。這是因為這些摩托車通常是走私車，也就是我們通常所說的“水車”。舉個例子，德國寶馬拿鐵R1200.攀爬著.2這款車在正常大貿購買的情況下，車價不會低于18萬(還不是頂配)。除此之外，車主還需...
AMGGT2021款BlackSeries作為一款極致跑車，其細節亮點包括犀利的車身設計、豪華的配置以及出色的性能表現。前輪胎規格285/35R19與后輪胎規格335/30R20彰顯其運動特性，8英寸中控屏配備多項智能功能。車主們對其外觀贊不絕口，認為它時尚且富有個性，整體表現令人滿意。有很多人可能...
作為汽車行業從業十年的資深者，上家公司是汽車新能源相關，我想我還是可以說下心中的觀點的。如果是我，這兩三年，對比燃油車和純電車，我是愿意買插電混動的，即便現在的插電混動比較貴，但貴是有貴的道理的。首先，插電混動車作為結合純電動和燃油車雙向優勢的新能源品類，在一些實施限號政策的區域，能上綠牌這件事，不...
東營瑞東上汽大眾ID.4X為什么口碑這么好？配置有哪些特點？東營瑞東上汽大眾ID.4X是一款備受好評的車型，外觀設計青春動感，尺寸適中，內飾銀色飾條設計獨具個性。搭載313馬力的純電動動力系統，續航里程達520km，市場口碑頗佳。用戶稱贊其操控靈活，配置用心，多媒體功能出色。整體外觀年輕時尚，增加活...
瑪莎拉蒂Levante以其端莊大氣的外觀、豪華的內飾及強勁的動力吸引了眾多車主的目光。前臉直瀑式中網與黑色飾物結合，彰顯穩重氣質；內飾非對稱式設計搭配銀色飾條，營造出高貴氛圍。尤其是3.8T版本，動力充沛，駕駛體驗出色。車主們普遍對其外觀贊不絕口，認為其設計獨特且富有辨識度，是百萬級SUV中的佼佼者...
經常能看到同樣一款車的純電款和燃油款，純電款的價格往往會較燃油車的價格高出很多。我們舉個例子帝豪和帝豪EV，純電差不多是燃油車的一倍。榮威RX5，號稱智能汽車的鼻祖，然而其電動版較燃油版也差不多貴了接近一倍。假如沒有油改電車型對比，我們也很難發現，純電動汽車往往比燃油車貴很多。為什么？難道是因為純電...
中國電動汽車工廠數量已超美日歐之和，為什么中國要支持這么多電動汽車公司？電動汽車是否真的環保？中國政府大力推廣電動汽車的原因主要有三個方面：1.空氣污染：中國每年有160萬人死于空氣污染，而電動汽車不會在城鎮街道一級排放污染物，有助于改善空氣質量。2.氣候變化：中國簽署了《巴黎協定》，并在可再生能源...
