分泵出現內部卡死，需要更換分泵大修包，如果不行，就需要更換分泵了58車
你好！建議你熄火以后再踩踩試試，如果啟動和不啟動差不多，可能是助力管堵塞導致的。如果不一樣，那可能是助力器工作不良導致的，另外剎車油臟了也會變沉的，建議你去4s店檢查一下吧。 汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車
是剎車感應線，當剎車片磨到塊沒有，它就會亮燈
標致408的剎車很不錯，是那種一點就有的，開車比較有信心的。我上次開快了點，差一點就追尾了本田的，幸虧剎車即使，讓我是又驚又喜，你可以去4S試試車子的。
不可以，你寫的不全。0986AB1184KZ7前剎，0986AB1341KZ7后剎，都是博世的可以在網上某mao qj店上購買。另外需要提醒的是防偽驗證，包裝上有驗證方式的。液體方面建議去某mao百適通qj店看看，東西不
實際上手動變速箱或自動變速器，通過電子控制系統，以模擬一個手動變速箱的操作。保時捷的Tiptronic順序變速箱升降擋管理系統是軟件而不是硬件。它的出現，在操作上給予駕駛者更大的自由是自由選擇自己合適的檔位和換擋時機，大
我真的擔心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續做法完全不搭邊 第一這車是保修期內，那么保修期內這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法，不是發動機，剎車時涉及安全的如果他都需要磨合，那么
這是正�，F象。 自動檔轎車在檔位上有上鎖。當踩下剎車時鎖自然解除。不踩剎車就掛不了檔。當然那聲音就是解鎖時的開鎖聲。
標致408是東風標致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作。在東風標致408上市前，對這款車型進行了嚴格的安全檢測，同時配備多個氣囊以及ESP，ABS防抱死剎車等主、被動安全配置，保證車廂內人員安全。
您好，東風標致和東風雪鐵龍車系的剎車異響確實是和剎車片有關。該車系的剎車比一般國產或者其他品牌的剎車更穩定而且距離更短，但是換來的就是剎車異響，如果要根本解決次問題只能更換其他品牌的剎車片，不能換原廠的。推薦您用：住友或
東風標致408等車型存在嚴重設計缺陷，廠家采取“暗召”方式悄悄為車主免費維修，未公開召回。此舉涉嫌違反相關法規，侵犯消費者權益。有車主反映，車輛存在安全隱患，廠家應正視問題，公開召回，保障消費者生命財產安全。十年前，神龍汽車的銷量突破了27萬輛，同比增長率高達51.6%；2018年，神龍汽車的銷量是...
神龍汽車有限公司響應國家市場監督管理總局的要求，宣布自2018年9月13日起，召回2014年2月至2015年10月生產的東風標致新408汽車，共計102851輛。這些車輛裝配的固特異215/50R17輪胎存在簾布簾線強度不足問題，可能導致輪胎簾線斷裂和胎側鼓包，進而引發安全隱患。神龍汽車將為召回車輛...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年9月9日開始，召回部分東風標致408/2.0L自動檔轎車。東風標致4082.0L自動檔召回范圍：自2011年9月9日開始，召回2010年1月18日至2011年8月17日生產的部分東風標致408...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告，決定自2011年1月29日開始，召回以下車輛：●東風標志307東風標志307召回范圍：2010年10月11日至2010年12月2日期間生產的部分東風標致307轎車召回數量：11116輛召回原因：由于方向盤氣囊...
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
2017年，東風本田CR-V因iBooster控制軟件問題召回，標志著電子制動助力器問題的開始。隨著更多車型搭載iBooster，問題逐漸暴露。iBooster作為博世第二代電子制動助力器，其失效可能導致制動踏板變硬，影響駕駛安全。特斯拉Model3的“剎車門”事件更是將iBooster推至風口浪尖...
標致408剎車片更換需16工時費，材料費打折后約1000元。建議6萬公里更換，具體視材料和駕駛習慣而定。推薦品牌為博世或菲羅多，型號需參照車輛說明書或咨詢4S店。剎車片是剎車系統關鍵零件，好的剎車片保障行車安全。對于標致408剎車片更換價格以及剎車片品牌型號，我們進行了資料整合，和大家分享一下。據悉...
東風標致4081.6L車型官方油耗為5.9L/100km，但實際油耗多在8-9L/100km。影響油耗的因素眾多，包括胎壓、輪胎選擇、溫控開關、火花塞、怠速、高速開窗、頻繁加速剎車、車速、潤滑油量、保養、擁堵路段、換擋時機、輪胎磨損、外觀改裝、四輪定位、離合器打滑、發動機水溫、載重、氣缸氣密性、進氣...
東方標致408的大保養費用價格和大保養項目是購買該車的車主們非常關心的問題。根據調查資料，東風標致4081.8L車型行駛6萬公里的保養費用約為6073元，1.6T車型行駛6萬公里的保養費用約為6945元。保養項目主要包括更換機油機濾，空氣濾清器，空調濾清器，汽油濾清器，變速箱油，剎車油，火花塞等。工...
標致408一鍵啟動怎么用，標致408一鍵啟動正確步驟作為智能汽車的一部分，一鍵啟動可以實現簡單的點火和熄火過程�，F在很多車已經有這個智能裝置來增加市場競爭力，高低配置的車都可以改裝。下面是東風標致408(查成交價參配優惠政策)一鍵啟動的正確步驟。首先，先按啟動按鈕，等ACC燈亮了再按啟動按鈕。此時一...
發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
神龍汽車有限公司根據相關法規要求，自2020年2月15日起，召回部分裝配1.2T發動機的東風標致2008、308S、新308、新408，東風雪鐵龍C3-XR、C4L、C4世嘉汽車，共計89898輛。這些車輛的1.2T發動機濕式浸油正時皮帶在使用過程中，可能因化學侵蝕導致材料性能退化，表面織物損壞脫落...
老款標致408的質量缺陷頻發，以及DPCA的多次召回，嚴重影響了消費者對全新標致408的信心。2018年1月，標致408的銷量僅為4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比略顯平淡。1.6T車型的輪胎開裂、機油增多、電池故障等問題頻發，2016年東風標致更是登上了年度國內汽車品牌投訴榜。DPC...
2019款東風標致408剎車制動表現敏捷，反饋明確，無軟綿無力感。高速行駛時，制動效果顯著，增強駕駛安全感。剎車踏板略有虛位，但隨后剎車力度強勁且線性，即使激烈駕駛也能有效制動，整體性能值得信賴。2019款東風標致408。作為改款車型，全新東風標致408在外觀和內飾等方面都有一定升級。新車共推出6款...
