提問者：adh8k4nx75m2013-05-05 00:00
標致408，開300公里左右，剎車有刺耳的響聲，剛才始150公里左右沒有，就是從200公里左右才有的，不是一直都很響，也與踩剎車輕重關系不大，有時踩很輕就很響了，有時踩很重，聲音也不大。 不知道是不是剎車有問題，需不需要修阿？如果磨合好了會不響，需要磨合多久阿？
我真的擔心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續做法完全不搭邊 第一這車是保修期內，那么保修期內這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法，不是發動機，剎車時涉及安全的如果他都需要磨合，那么這車不用賣了， 第三，原來200公里前沒有，那么證明200公里前并沒有這異響，所以是有故障的， 這個現象真的可大可小，如果是剎車盤起槽導致的響聲，那么不會涉及安全和自動效果，但是如果是剎車的時候油東西磨到，或者是手剎機構里面有小部件脫落導致剎車的時候摩擦，那么問題就比較大，會涉及安全，正確的做法是去4S店檢查，保修期內是不用你給錢的，另一個是4S店有相關的技術力量，如果這種車存在這樣的問題，那么他們都會有應對的辦法來解決，不可以去維修廠，切莫去換什么剎車皮，別說他不是用博世的剎車皮，就算是也不能自己去隨便更換，不然真出問題了，誰給你保修？誰為這事負責？
回答者：aribaba19852016-05-05 00:00
有的，你可以去查一下BOSSCH公司的網頁介紹，新一套的剎車系統里面有比這個BOS優先系統更先進的抱死-緊急抱死-完全抱死的制動泵脫離泵體錐面結構。 剎車優先系統： BOS(制動優先)系統，是指在踩下油門踏板的狀態下
提問者：胡哃釦宥傀2013-05-27
可能不是剎車把，有可能是水泵響，或者是排氣管連接處的墊片響，去4S看下，保修期內這兩個都是免費換的。多半是后者，通病。沒什么大問題。不影響駕駛。 剎車片生銹也響，磨下就好了，停一晚上又需要磨下，這個問題不大。
提問者：huihui585858582013-09-04
標致408是東風標致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作。在東風標致408上市前，對這款車型進行了嚴格的安全檢測，同時配備多個氣囊以及ESP，ABS防抱死剎車等主、被動安全配置，保證車廂內人員安全。
提問者：匿名網友2014-11-10
和時間、里程關系不大，主要看磨損程度，經常檢查，不行了就換。
提問者：w456w5yet2013-11-03
關于樓主的這個問題:標致408剎車油和防凍液的型號"DT4和殼牌防凍液
提問者：清晨陽光與空氣2014-05-06
標致408的剎車很不錯，是那種一點就有的，開車比較有信心的。我上次開快了點，差一點就追尾了本田的，幸虧剎車即使，讓我是又驚又喜，你可以去4S試試車子的。
提問者：2013-09-11
