不是一個(gè)事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩(wěn)定性是個(gè)問題，但近年來似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類的技術(shù)其實(shí)也一直用，不是豐田獨(dú)家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用
不建議自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝渦輪增壓。1、政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車
你好 經(jīng)常會(huì)看到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)想改渦輪增壓的提問，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
渦輪的壽命跟你會(huì)不會(huì)用有很大關(guān)系 使用得當(dāng)?shù)脑?0萬公里就磨損的差不多了
不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的重量問題，也就是幾公斤，采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度和強(qiáng)度，鑄鐵相對(duì)鋁合金有更高的強(qiáng)度和耐熱性，所有對(duì)渦輪增壓相對(duì)自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，能保證發(fā)
又改的.損害就是減壽命.有挺多改的.最好用成熟的改裝方案.去大型改裝廠去做.
如果能在三年內(nèi)還換車就買喜歡的，如果不是，那就豐田，省心省錢，除了加油和正常保養(yǎng)，不會(huì)給你添麻煩，渦輪增壓現(xiàn)在只是被神話了而已，燒機(jī)油的問題各大廠商都無法根治，或者說壽命遠(yuǎn)不如自然進(jìn)氣，
大眾的先進(jìn)的不知道多少。 現(xiàn)在大眾車型中普遍用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這一發(fā)動(dòng)機(jī)都是帶后循環(huán)驅(qū)動(dòng)水冷系統(tǒng)的。還有很多不一樣的地方。譬如大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，他跑完長(zhǎng)途都是可以直接熄火的，不許要在等待降溫等等……
渦輪增壓是一種不自然的產(chǎn)物 前期到來提速快 省油的同時(shí) 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機(jī)油 耗件 挑機(jī)油和油品 是我們這個(gè)處在買汽車初級(jí)階段的國(guó)家 看不到的 可以參考美國(guó)這個(gè)汽車最成熟的市場(chǎng)的汽車銷量 都買什么車
渦輪增壓器一般可用多少年？渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如何延長(zhǎng)壽命？汽車文章摘要：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命與保養(yǎng)密切相關(guān)。渦輪增壓器在行駛約6萬公里后需更換，但通過良好保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可延長(zhǎng)至50-60萬公里。為保持發(fā)動(dòng)機(jī)青春永駐，需注意磨合期使用保養(yǎng)，并警惕發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、虧?rùn)C(jī)油及油封圈老化等問題。及時(shí)處理，可避免發(fā)動(dòng)...
豐田與大眾渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。豐田在民用車上傾向自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但渦輪增壓技術(shù)同樣出色，尤其在性能車上表現(xiàn)優(yōu)異。大眾則因歐洲環(huán)保要求更傾向使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者技術(shù)均成熟，選擇取決于個(gè)人喜好及用車需求，不代表豐田渦輪增壓技術(shù)遜色于大眾。豐田大眾渦輪增壓技術(shù)各有特色，選擇需結(jié)合個(gè)人需求。技術(shù)上類似于...
豐田凱美瑞目前未采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)主要是因豐田的動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略更偏向混合動(dòng)力汽車和大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田認(rèn)為當(dāng)前汽車市場(chǎng)雖傾向于渦輪增壓，但全球排放規(guī)定日趨嚴(yán)格，混合動(dòng)力汽車是未來趨勢(shì)。凱美瑞已配備多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)，技術(shù)成熟且廣受好評(píng)。豐田更注重車輛的綜合性能，如耐久性、穩(wěn)定...
近年來，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因其節(jié)能減排和動(dòng)力強(qiáng)勁而備受青睞。但與傳統(tǒng)自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在使用上需特別注意。渦輪增壓器通過壓縮空氣增加進(jìn)氣量，提高功率和扭矩。其核心部件轉(zhuǎn)子和軸承需高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)冷卻和潤(rùn)滑要求極高。為避免損壞，應(yīng)正確選擇機(jī)油和空氣濾清器，冷車啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1-2分鐘，避...
標(biāo)題：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)壽命更長(zhǎng)？文章內(nèi)容：在汽車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)非常重要的部件。目前市場(chǎng)上常見的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)類型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)哪種壽命更長(zhǎng)呢？從理論上來說，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上肯定更耐用。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將正常容積的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制送入更多的...
渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，其壽命也得到了顯著延長(zhǎng)，正常使用下車輛可行駛20萬至30萬公里。為了進(jìn)一步延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命，車主需注意以下三點(diǎn)：首先，應(yīng)選用適合渦輪增壓車型的專用機(jī)油，以滿足其高溫和特殊結(jié)構(gòu)的需求。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，尤其是冬季，應(yīng)讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確保潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承，避...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎？在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術(shù)，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了，但口碑表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性和可靠性都很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟，口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
隨著技術(shù)的進(jìn)步和歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車型已成為市場(chǎng)主流。許多人擔(dān)心渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和維護(hù)費(fèi)用。實(shí)際上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短，但并非那么脆弱。現(xiàn)代技術(shù)已將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命提高到約25萬公里。發(fā)動(dòng)機(jī)壽命到期并不意味著完全損壞，而是指渦輪扇葉老化，效率降低，但仍可繼續(xù)使用...
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：壽命與性能之比較自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命相對(duì)較長(zhǎng)，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)代技術(shù)已非常成熟，其壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)本身相當(dāng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上更勝一籌，能在不增加排量的前提下大幅提升功率和扭矩。然而，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，維修保養(yǎng)成本較低。總體而言，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在技術(shù)上...
廣東地區(qū)豐田雷凌1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，是否必須使用頂級(jí)0W-20是關(guān)鍵參數(shù)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和保護(hù)。廣豐純牌的0W-20和5W-20機(jī)油性能相近，但衰減速度較快，因此建議根據(jù)個(gè)人偏好和經(jīng)濟(jì)情況選擇合適的機(jī)油更換周期。總的來說，愛車之人可以選擇更頻繁的更換，而追求性價(jià)比的車主可以選擇其他品牌。我來...
豐田埃爾法并非采用渦輪增壓技術(shù)。該車型提供兩種動(dòng)力選擇，分別為2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.5L為燃油版，2.5L為混動(dòng)版。埃爾法作為豐田豪華MPV，自2002年推出以來，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豪華配置受到市場(chǎng)歡迎。車型特點(diǎn)包括自動(dòng)開啟的車側(cè)滑門和寬敞的內(nèi)部空間，同時(shí)在外形設(shè)計(jì)上...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命受多種因素影響。在正常工況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持25萬公里左右的壽命，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)理論上壽命更長(zhǎng)。然而，隨著技術(shù)進(jìn)步，渦輪增壓器的壽命已顯著延長(zhǎng)，消費(fèi)者不必過分擔(dān)憂。為延長(zhǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，應(yīng)定期清洗空氣濾清器，保持機(jī)油清潔，及時(shí)清除積碳，并在專業(yè)維修站進(jìn)行維修。盡管渦...
豐田supra是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的雙門跑車，搭載有2.0升和3.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配8at變速箱。該車采用輕量化鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋舒適性。前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)提升了操控性能。1豐田supra是中置發(fā)動(dòng)機(jī)或者前置發(fā)動(dòng)機(jī)豐田supra是前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型，是前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)...
寶駿560搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以其110kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，展現(xiàn)出與2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美的性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)，優(yōu)化了燃燒效率，降低了排放和燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。在城市擁堵和復(fù)雜路況下，寶駿560的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，確保了出色的起步和加速能...
豐田新推出的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗控制得當(dāng)，有望替代北美市場(chǎng)主力3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在北美已應(yīng)用于雷克薩斯RX和漢蘭達(dá)，未來或引入國(guó)內(nèi)，裝備漢蘭達(dá)、亞洲龍、普拉多等車型，提升動(dòng)力表現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，填補(bǔ)豐田在大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白，助力中高端車型在市場(chǎng)中占據(jù)更大優(yōu)勢(shì)。在北...
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)非常關(guān)鍵。首先，選擇高質(zhì)量的機(jī)油非常重要，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，注意檢查渦輪增壓器的密封性，防止廢氣進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)造成損壞。此外，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后不要立即加速，應(yīng)該預(yù)留時(shí)間讓機(jī)油溫度升高，確保潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。最后，停車時(shí)也要小心，不要讓渦輪增壓器在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下突然停止...
廢氣渦輪增壓技術(shù)通過優(yōu)化降溫系統(tǒng)、提升制造精度、選用耐高溫高壓材料以及車主定期保養(yǎng)等方式，有效提高了渦輪的使用壽命。機(jī)油的選擇與定期更換、清理積碳和保持渦輪清潔等措施，進(jìn)一步保障了渦輪的正常工作，使其能夠在惡劣的工作環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。題主所說的渦輪，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是廢氣增壓渦輪，機(jī)械增壓渦輪是幾乎不...
5N0965561A電子輔助水泵的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)以使冷卻液循環(huán)，為渦輪增壓器充分散熱。其工作原理是由發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件電動(dòng)控制，在特定工況下幫助渦輪增壓器冷卻。熄火后，電子輔助水泵將熱量排出渦輪增壓器，避免過熱損害。行駛過程中，ECU自動(dòng)調(diào)節(jié)，避免產(chǎn)生過多熱量。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛后，...
