提問(wèn)者：農(nóng)民的希望啊2016-01-20 00:00
你好 經(jīng)常會(huì)看到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)想改渦輪增壓的提問(wèn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓改裝，絕不是安個(gè)渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以還要復(fù)雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說(shuō)成本，一個(gè)渦輪及其配套怎么也要幾千塊，中冷器一兩千，噴油嘴、刷車載ECU、換曲軸等等，沒(méi)幾萬(wàn)塊是下不來(lái)的，而且加裝的成本遠(yuǎn)高于直接買(mǎi)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。執(zhí)意改裝的車友要注意以下幾點(diǎn)。 首先，并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過(guò)高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動(dòng)擋的車在出廠前已經(jīng)做過(guò)了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱很有可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣藖?lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩而報(bào)廢。對(duì)于已經(jīng)加裝了渦輪的車主來(lái)說(shuō)，要格外留意車子的水溫、油溫等工況。由于渦輪增壓器會(huì)經(jīng)常在高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，它的潤(rùn)滑油管也會(huì)因高溫提前發(fā)生老化，所以大部分懂行的發(fā)燒友在改裝時(shí)已更換了相應(yīng)的管路，不過(guò)依舊需要勤加檢查，以免車輛因潤(rùn)滑不足而損壞，如果解決不好散熱的問(wèn)題將大大降低引擎的使用壽命。此外，改裝渦輪增壓后使用的機(jī)油標(biāo)號(hào)也要相應(yīng)提升，以達(dá)到給渦輪葉片更好的散熱和潤(rùn)滑效果。因此，不經(jīng)過(guò)考量地改裝渦輪增壓，即使短時(shí)間內(nèi)能提升一些動(dòng)力，但也只是在榨干發(fā)動(dòng)機(jī)今后的壽命，十分不可取。
回答者：xiaoxiaoyu12042016-01-22 00:00
渦輪增壓是一種不自然的產(chǎn)物 前期到來(lái)提速快 省油的同時(shí) 后期的詬病也需要考慮 后期小毛病多 燒機(jī)油 耗件 挑機(jī)油和油品 是我們這個(gè)處在買(mǎi)汽車初級(jí)階段的國(guó)家 看不到的 可以參考美國(guó)這個(gè)汽車最成熟的市場(chǎng)的汽車銷量 都買(mǎi)什么車
提問(wèn)者：guiyngd74842017-01-16
如果能在三年內(nèi)還換車就買(mǎi)喜歡的，如果不是，那就豐田，省心省錢(qián)，除了加油和正常保養(yǎng)，不會(huì)給你添麻煩，渦輪增壓現(xiàn)在只是被神話了而已，燒機(jī)油的問(wèn)題各大廠商都無(wú)法根治，或者說(shuō)壽命遠(yuǎn)不如自然進(jìn)氣，
提問(wèn)者：rllady2016-09-13
又改的.損害就是減壽命.有挺多改的.最好用成熟的改裝方案.去大型改裝廠去做.
提問(wèn)者：jeves2016-05-22
不要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的重量問(wèn)題，也就是幾公斤，采用鋁合金或者鑄鐵一方面是減重的需要，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度和強(qiáng)度，鑄鐵相對(duì)鋁合金有更高的強(qiáng)度和耐熱性，所有對(duì)渦輪增壓相對(duì)自然吸氣有較高的溫度和扭矩需要采用鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，能保證發(fā)
提問(wèn)者：789sy2016-01-20
大眾的先進(jìn)的不知道多少。 現(xiàn)在大眾車型中普遍用的是TSI缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且這一發(fā)動(dòng)機(jī)都是帶后循環(huán)驅(qū)動(dòng)水冷系統(tǒng)的。還有很多不一樣的地方。譬如大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，他跑完長(zhǎng)途都是可以直接熄火的，不許要在等待降溫等等……
提問(wèn)者：blairfei2015-11-29
渦輪的壽命跟你會(huì)不會(huì)用有很大關(guān)系 使用得當(dāng)?shù)脑?0萬(wàn)公里就磨損的差不多了
提問(wèn)者：zxasqw0772013-07-04
