踩剎車時速度瞬間降下來，檔位自然就降下來，如果你這是又一腳踩下去油門，ecu判斷你又要更多動力，肯定抵擋高轉(zhuǎn)速。看到車轉(zhuǎn)速高油門回一下，自然就升檔轉(zhuǎn)速就下來了。特別是下坡你試試看，踩一腳剎車，然后等下轉(zhuǎn)速肯定一直很高，而
車子現(xiàn)在多少公里58車
剎車后速度變慢，轉(zhuǎn)速下降后自動變速箱會認(rèn)為動力輸出跟不上，會自動降檔，降檔后轉(zhuǎn)速自然就會升高了。
你應(yīng)該沒用手動模式，而是自動模式吧？D檔的時候下坡變速器可能會自動減檔，減檔的時候車速比較高的話會一下子飆升轉(zhuǎn)速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。
可能是變速箱突然降檔了，如果平時駕駛沒什么問題，儀表盤沒有故障燈亮就不要管他。
你好 自動檔掛p檔上踩剎車反而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升 這個問題跟真空有關(guān)系 你有沒有發(fā)現(xiàn)沒有發(fā)動車子的時候多踩幾腳剎車.最后剎車就變硬了 回到主題 . 發(fā)動機(jī)發(fā)動的時候會把剎車真空泵
您好！您的愛車是什么車型呀！您說的是不是正常跑著的時候踩剎車轉(zhuǎn)速升高呀58車
正常，自動擋會根據(jù)車速自己選擇合適的檔位，應(yīng)該是降低車速促使變速器自然降低的檔位轉(zhuǎn)速自然會升高，如果是手動的此情況發(fā)動機(jī)應(yīng)該會憋死熄火了，這就是自動擋的好處啊，不會熄火。
有機(jī)幾個可能， 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空，導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計計算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達(dá)過臟發(fā)卡或者損壞，B5有兩種節(jié)氣門，一種是電子節(jié)氣門，沒有怠速步進(jìn)馬達(dá)，另一種
自動擋的吧，踩剎車時變速箱自動降檔，發(fā)動機(jī)必須提高轉(zhuǎn)速來配合變速箱降檔。否則對發(fā)動機(jī)不好。
下坡時，車輛因慣性速度加快，但發(fā)動機(jī)邏輯會限制車速和檔位不變。為保持車速和檔位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高，這是正常現(xiàn)象。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯(lián)動受壓，傳至剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，實(shí)現(xiàn)減速或停止。手動剎車位于排擋旁，與剎車杠相連。自行車剎車則通過固定在車架上的制動器實(shí)現(xiàn)減速...
踩剎車轉(zhuǎn)速升高可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火線圈故障、節(jié)氣門臟污、真空助力系統(tǒng)漏氣以及變速箱或發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障。這些因素都可能導(dǎo)致汽車在踩剎車時工作不穩(wěn)定，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速。剎車系統(tǒng)是汽車減速或停止的關(guān)鍵機(jī)械裝置，通過剎車踏板控制剎車片與剎車輪盤的接觸，實(shí)現(xiàn)車速的調(diào)整。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
卡羅拉下坡時踩剎車，轉(zhuǎn)速升高是正常現(xiàn)象。由于慣性，下坡車速加快，但發(fā)動機(jī)邏輯會限制車速，保持當(dāng)前檔位不變。為保持車速和檔位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯(lián)動受壓，傳至剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，實(shí)現(xiàn)汽車減速或停止。手動剎車位于排擋旁，通過剎車杠實(shí)現(xiàn)制動。汽...
L檔，即低速擋，是自動擋汽車中用于限制車速的檔位，最高時速不宜超過25km/h。長時間使用L檔會導(dǎo)致油耗增加和發(fā)動機(jī)磨損加劇，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，扭矩大，油耗自然上升。此外，發(fā)動機(jī)長時間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)對磨合不利，尤其是新車。L檔通常在上下坡時使用，下坡時發(fā)動機(jī)動力可牽制車輛，減少長時間踩剎車導(dǎo)致的剎...
掛D擋踩剎車時車身抖動的原因主要是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低與車身共振，以及動力在液力變矩器或離合器處產(chǎn)生消耗。抖動對變速箱有損害，尤其是導(dǎo)致變速箱油溫升高和老化加速。雙離合等特殊變速箱需注意剎車力度。當(dāng)掛D擋踩剎車時，車輛抖動主要由發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車身共振及動力消耗引起。這種抖動對變速箱，特別是自動變速箱的液力變矩...
自動擋汽車在爬坡時，D擋足以應(yīng)對，但S擋能提供更強(qiáng)的動力，盡管油耗會稍高。S擋或運(yùn)動模式下，換擋延遲，提速迅猛，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高。在爬坡過程中，可以從D擋切換到L擋，但高速時不建議這樣做，以免損壞CVT無級變速器。L擋適用于CVT，因?yàn)樗芴峁┑退俅笈ぞ兀咚偾袚Q可能導(dǎo)致鋼帶打滑。載重較大時，D擋爬...
自動擋半坡起步的關(guān)鍵在于合理控制油門和剎車。若車輛無坡道起步輔助系統(tǒng)，可先腳剎停車，左腳踩剎車，右腳踩油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。感覺車輛繃緊后，可慢慢松開剎車，避免溜車。同時，選擇合適的擋位如L擋或1擋，利用一擋的牽引力防止車輛下滑。總之，合理控制油門剎車與選擇合適的擋位是自動擋半坡起步的關(guān)鍵。自動擋車輛...
在速騰汽車中，自動擋和手動擋之間的切換是可行的。手自一體變速器允許駕駛者在自動和手動模式間自由切換，無需停車或踩剎車。這種變速器結(jié)合了自動變速器的便利性和手動變速器的控制性。在D擋行駛時，可以直接推入S擋，激活運(yùn)動模式，延遲換擋時機(jī)，以獲得更強(qiáng)的動力和加速。手動模式下，通過向前或向后推動檔桿來增減檔...
自動擋車輛在停車時長時間保持在D擋，雖然短時間可以，但長時間如此會引發(fā)一些問題。長時間踩住剎車并保持D擋，會使變速箱油溫升高，油液容易變質(zhì)。正確的做法是長時間停車時應(yīng)該換入N擋，并拉緊駐車制動。此外，換擋操作應(yīng)注意正確的方法。在自動擋汽車中，雖然D擋可啟動并加速換擋，但長時間停車時建議換至N擋以避免...
自動擋換擋，從D檔直接可以換到S檔嗎？對于正常行駛的車輛來說，D檔是可以直接換到S檔的，不需要踩剎車或者松油門。這個問題跟手動擋6檔行駛能不能直接掛四檔一樣，當(dāng)然可以，只是手動擋6降4需要補(bǔ)油，而自動擋電腦自動給你補(bǔ)油了。如果你直接掛S檔，應(yīng)該會降至四檔，電腦自動補(bǔ)油，毫無壓力。S擋簡單點(diǎn)可以理解為...
七速雙離合變速器，既非純粹的手動擋也非完全的自動擋，而是手自一體的自動變速器。這種變速器結(jié)合了手動擋的駕駛樂趣和自動擋的便捷性，讓駕駛者在享受駕駛的同時，也能適應(yīng)多變的路況。雙離合變速箱以其換擋迅速、體積輕巧、能耗低等優(yōu)勢，成為性能車的首選。在彈射起步時，避免長時間同時踩油門和剎車，以保護(hù)離合器不受...
自動擋車在掛R檔時不踩油門不走，可能是由于離合器閉合不到位、手剎車未放下、檔位卡住或離合器離合片磨損嚴(yán)重。正確的駕駛方法是在P擋啟動發(fā)動機(jī)，踩下制動踏板后換擋，起步時使用2或1擋，車速提升后再換D擋。起步時要注意踩制動踏板換擋，避免過高轉(zhuǎn)速，尤其在冬季空調(diào)工作時，怠速可能超過1500rpm，導(dǎo)致強(qiáng)烈...
原地?zé)彳囘^長浪費(fèi)汽油，建議啟動后半分鐘掛擋行車。空檔N位用于起動、拖車或暫時停車，但需踩剎車防溜車。長時間D位停車應(yīng)換N位并拉手剎，避免變速器油溫升高。高速或下坡時不宜N位滑行，以免燒壞變速器。起步時注意步驟，爬陡坡用爬坡檔，避免猛油和急剎車，勻速駕駛。自動擋車型適時松油門再踩，市區(qū)提前判斷紅綠燈，...
對于不少新手司機(jī)來說，熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學(xué)車時選擇手動擋車型練習(xí)，考試時也會使用手動擋車型。一些學(xué)員在考試期間可能因?yàn)榫o張或其他因素導(dǎo)致車輛熄火，再次啟動時忘記掛空擋和踩離合，導(dǎo)致車輛二次熄火。然而，這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
五菱宏光S3自動離合版雖操作簡便，但實(shí)質(zhì)上仍屬于手動擋范疇，需手動換擋，僅通過電子離合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)離合器的自動分離與結(jié)合。C2駕照僅允許駕駛自動擋小型汽車，因此，宏光S3自動離合版不在C2駕照準(zhǔn)駕范圍內(nèi)，需持C1或以上駕照方可合法駕駛。宏光s3自動離合版C2證不可以開：1、五菱宏光S3S3自動離合版同時...
自動擋汽車確實(shí)配備了離合器，而且其結(jié)構(gòu)比手動擋更為復(fù)雜。這些離合器被集成在變速箱內(nèi)，由車載電腦控制，無需駕駛員操作離合器踏板。當(dāng)加速踏板被踩下，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，行車電腦會自動控制離合器的分離與結(jié)合，實(shí)現(xiàn)智能換擋。停車時，只需踩下制動器，電腦會根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)整擋位，直至車輛靜止并自動進(jìn)入類似空擋的狀態(tài)。這...
自動檔汽車在換檔時，剎車并不需要踩到底。自動換擋控制系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和車速自動調(diào)整換擋，無需駕駛員干預(yù)。安全起見，踩剎車是為了從P擋切換到D或R擋，因?yàn)樽詣訖n車輛有換擋鎖止功能。正確的換檔操作是輕踩油門，待轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-2500轉(zhuǎn)時，車輛會自動升檔，保持平順駕駛。自動檔汽車換檔時，剎車一定要...
十代思域L檔用于低速前進(jìn)或下坡制動，非為彈射起步設(shè)計。L檔延遲升檔，保持高扭矩輸出，可實(shí)現(xiàn)彈射起步，但需良好輪胎支撐。彈射起步縮短加速時間，但傷車，影響離合器、變速箱、輪胎壽命。自動擋和手動擋彈射啟動方式相似，需注意轉(zhuǎn)速控制保護(hù)變速箱。偶爾嘗試無礙，但頻繁使用不可取。10擋思域L擋是低速前進(jìn)擋。下坡...
文章內(nèi)容本文主要講述了在駕駛過程中，遇到自動擋踩剎車變速箱噠噠響的情況時，可能的原因和解決方法。首先，負(fù)荷問題和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速問題可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。其次，長時間未更換自動變速器油也可能導(dǎo)致油液變稠，影響其功效，從而產(chǎn)生噠噠聲音。最后，為了避免變速箱受到損壞，建議定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，并記住自動變速箱油...
在自動擋汽車中，D檔和S檔都是常見的駕駛模式。那么，如何將D檔切換到S檔呢？答案是直接將檔桿推到S檔處即可。S檔是Sport運(yùn)動模式的意思，它可以讓車輛的動力性更強(qiáng)，適合爬坡超車需要動力時使用。但是需要注意的是，在車速高、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況下不要從D擋掛入S檔。另外，有人會問，如果從S檔換到D檔或者...
