朗逸1.6的最小離地間隙是：滿載110mm最小離地間隙就是指：（1）汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。（2）最小離地間隙越大， 車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強， 但
是110mm 是從用戶手冊上摘錄的
最小離地間隙就是滿載時候的離地間隙，空載時候的數據沒有 新領域：110mm 新途安：100mm 朗逸：110mm
200吧
網上配置表是沒有的，我打了個電話給我朋友，他正是這個車不過是自動的，離地間隙是115MM左右
20厘米
按照朗逸的幾何參數，滿載時底盤離地間隙是110mm。 如果是空載，底盤離地間隙應該不止110mm。同時輪胎的氣壓，也會影響朗逸的底盤離地間隙大小。
東風雪鐵龍c4l最小離地間隙145mm，朗逸最小離地間隙滿載110mm
滿載時根據載重量大概在110~120MM之間。
有的說離地最小間隙12厘米 還有的說滿載后只有11厘米 而官方的說法是朗逸在滿載的情況下的離地間隙應該在19CM左右 具體的也說不清 通過性能還可以 適合公路和城市 山區和土路就不行了 坐在車里明顯有顛簸的感覺 速度也上
大眾朗逸的底盤高度為23厘米，而新朗逸的最小離地間隙則為21.5厘米。底盤不僅承載著汽車的發動機和各種部件，還負責形成汽車的整體外觀，并接收發動機的動力以驅動汽車行駛。它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個主要部分組成。傳動系特別重要，因為它負責減速、變速、倒車，以及在需要時中斷動力，確保汽車在不同...
上汽大眾的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度11cm。底盤高度(即最小離地間隙)，它定義了車輛滿載時車輛底部與水平地面之間的最小連接距離。最小離地數據直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。按照以前的標準，規定了汽車的底盤高度，在15cm到15cm之間，但是現在的...
上汽大眾朗逸2013款緊湊型車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度為11cm。最小離地間隙，即底盤在最大載荷下離地面的最短距離，是衡量汽車通過性的重要指標。過去，車輛底盤高度標準為16cm左右，但現已無硬性要求。家用車底盤高度通常在11-15厘米之間。底盤高度超過130mm時，車輛能較好地應對各種路...
朗逸的最小離地間隙為21.5厘米，這一數值對車輛的操控性和通過性有重要影響。離地間隙越大，車輛越能通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；反之，離地間隙越小，車輛穩定性增加，但通過性減弱。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免人行道邊沿碰擦。該數值與車型功能和空氣動力學緊密相關。1、最小離地...
2017款大眾朗逸的最小離地間隙為110mm，空載時為140mm。最小離地間隙是汽車滿載時，除車輪外最低點與路面的距離，影響車輛越過障礙物的能力。轎車通常在110-150mm之間，間隙越大，通過障礙物能力越強，但穩定性降低；間隙越小，通過能力越弱，但穩定性增加。朗逸的離地間隙適合城市平坦道路行駛。以...
2017款朗逸的最小離地間隙為140毫米，這有助于車輛越過障礙物。離地間隙受負載影響，轎車一般在110-150毫米，SUV在200-250毫米。朗逸由上海大眾生產，尺寸為4605mm/1765mm/1460mm，軸距2610mm。選擇車輛時，離地間隙可作為參考，城市路面好時選低離地間隙，提高穩定性和...
朗逸車離地間隙受輪胎氣壓影響，滿載時為110mm，空載時為115mm。作為上海大眾生產的轎車，朗逸融合了德國設計品質和中國傳統文化審美，車身尺寸為4605mm×1765mm×1460mm，軸距2610mm，最小離地間隙即底盤高度，保障正常駕駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
朗逸是一款緊湊型4門5座三廂車，離地間隙為110mm。車身尺寸為長4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距2688mm。采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。搭載1.4T渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，最大功率轉速5000轉/分鐘...
朗逸底盤最小離地間隙為115毫米，其底盤結構包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，支撐并安裝汽車各部件。朗逸作為大眾緊湊型轎車，軸距2688毫米，尺寸為4670毫米長、1806毫米寬、1474毫米高。提供1.2升渦輪增壓、1.4升渦輪增壓和1.5升自然吸氣三款發動機選擇。以上內容由58汽車提供。如有任...
朗逸的最低離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載狀態下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有利于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；較小的離地間隙則相反。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免車輛在人行道邊沿發生碰擦的可能性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
新朗逸的離地間隙為110mm，這一關鍵因素影響著車輛的操控性和通過性。最小離地間隙指的是汽車在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與支撐平面的距離，體現了車輛越過障礙物的能力。新朗逸的尺寸為4605mm長、1765mm寬、1460mm高，軸距為2610mm。車輛采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架...
朗逸最小離地間隙為110mm，影響車輛通過障礙物的能力及穩定性。2021款280TSIDSG舒適版為緊湊型車，尺寸為4670mm×1806mm×1474mm，軸距2688mm。搭載1.4T渦輪增壓發動機，配備7擋雙離合變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
新朗逸的離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載情況下，底盤最突出部位與地面的距離。較大的離地間隙能提高車輛通過障礙物的能力，但可能降低穩定性。較小的離地間隙則相反。離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿避免碰擦以及適應當地道路質量。此外，離地間隙與車型功能和空氣動力學有關，如跑車較小，SUV...
現代菲斯塔的最小離地間隙為160mm，這有助于車輛在滿載靜止狀態下無碰撞地越過障礙物。車身尺寸為4660毫米長、1790毫米寬、1425毫米高，軸距為2700毫米。菲斯塔采用前置前驅布局，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，車體結構為承載式。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
馬自達CX-4是一款緊湊型SUV，具有轎車般的低矮造型和SUV的通過性。其最小離地間隙為197mm，適合各種路況。外觀上，家族式盾形中網和LED大燈設計銳利，下進氣口及前唇采用黑色塑料包圍，既美觀又實用。內飾方面，設計簡單易用，三輻式方向盤支持多功能控制，方便駕駛者操作。以上內容由58汽車提供。如有...
1.總結：福特evos的離地間隙表現優秀，滿載時為168mm，空載時達210mm，配備16度的接近角和25度的離去角，確保其良好的通過性。最小離地間隙影響車輛的通過性和穩定性，evos的設計兼顧了兩者，既保證了越障能力，又保持了車輛的穩定。2.福特evos離地間隙設計出色，滿載168mm、空載210...
朗逸的最小離地間隙為110mm，這是指車輛在額定滿載狀態下，底盤最突出部位與地面的距離。較大的間隙能提高車輛通過障礙物的能力，但可能降低穩定性；較小的間隙則相反。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免車輛在人行道邊沿發生碰擦的可能性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
雷凌2017改款的最小離地間隙為105毫米，這有助于車輛越過障礙物。作為廣汽豐田的緊湊型轎車，其長寬高分別為4630毫米、1775毫米、1480毫米，軸距2700毫米。轎車的離地間隙通常在110至150毫米，而SUV則在200至250毫米。離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面，城市路...
朗逸離地間隙為110mm，具備良好的通過性。作為緊湊型車，其尺寸為4670mm×1806mm×1474mm，軸距2688mm。朗逸采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150ps，最大扭矩250Nm，最大功率110kW，匹配7擋雙離合變速箱。以上內容由58...
