原因如下： 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油，在半離合的瞬間車會加速，完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）
你這是在降檔，首先不解的是為什么要2檔降1檔啊，你要停車嗎，要停車的話直接可以在2檔踩剎車，速度降下來后繼續(xù)猜剎車降檔就可以啊。如果是要減速而降檔的話，大部分時間不需要，因為對小轎車來說1檔能走的速度2檔也都能走，除非是
如果不是油離配合不好的問題 建議從兩方面入手， 第一，檢查發(fā)動機機爪。富康發(fā)動機設(shè)計使然，不合理，愛壞。。。第二，檢查火花塞 ，缸線 是否有漏電或斷電的現(xiàn)象，有 則換。
一看你就是新手對吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到那么高了，突然松油門掛擋，這時候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時給上，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時輪胎傳
很多車都有，原因是，你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產(chǎn)生供油不足，最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感，這是正常的，不必擔(dān)心！
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統(tǒng)：尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟
這屬于正常現(xiàn)象，比如說此時車輛正在以3檔或4檔50-60碼的速度正常行駛，遇到前方突然有障礙物出現(xiàn)，這個時候你直接踩剎車之后由于變速箱的檔位還在3檔或4檔，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，降到低轉(zhuǎn)速，而3檔或4檔屬于高檔位，高檔位走
那是因為你的油門和離合器配合得不好，換擋的時候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點松就會好很多，你需要多練習(xí)，相信不久的將來你會是把好手。努力練
開空調(diào)發(fā)動機電腦會有個提速指令。讓怠速稍微高點。應(yīng)該是有感覺，但聲音不會很大，有類似共振可能是壓縮機離合器的問題，才4500公里還是馬上去4S店吧。。
先松離合后加油
自動擋掛D檔沖擊厲害，頓挫感明顯，這是什么原因呢？可能是因為變速箱油污在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞，導(dǎo)致變速箱閥體無法對油壓進行有效調(diào)節(jié)。此外，變速箱油不足也會導(dǎo)致掛D檔時出現(xiàn)嚴重頓挫。另外，如果變速箱散熱不良，會導(dǎo)致變速箱異常高溫，從而影響變速箱油的性能。當(dāng)溫度超過120°C時，變速箱的橡膠密封材料會變...
汽車掛D檔后頓挫感明顯可能是由于自動變速箱內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，從而引發(fā)頓挫沖擊和打滑問題。正確使用檔位，如在發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)時及時提高檔位，起步使用1或2檔，換擋要到位，離合踩到底，可避免此類問題。自動擋汽車有P、R、S、N、D五個檔位，合理使用可提高駕駛體驗。以上內(nèi)容由5...
自動擋主要使用的檔位有四擋，其中n檔代表著空擋。汽車掛到n檔之后，就是將汽車的動力動力連接斷開了，也就是說掛到n檔的話，汽車就沒有辦法正常行駛了。下面就來聊聊自動擋在N檔突然掛不了檔怎么回事？1、檢查排擋桿總成，如果排擋桿總成內(nèi)部有故障就會影響到車輛的掛擋。2、檢查一下n檔，看看是不是檔位鎖止。只有...
汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機青睞，且燃油經(jīng)濟性優(yōu)于自動擋。起步時，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點，再踩油門。自動擋車型雖多，但操控性不如手動擋，故跑車多保留手動擋設(shè)計。。汽車換擋時頓挫感越來越明顯。...
自動擋汽車停車后，可以直接掛P檔停車，或先掛N檔熄火再掛P檔。部分車型僅允許P檔熄火。直接從D檔掛P檔對車輛損害不大，但部分自動擋車只能在P檔熄火，以保障變速器。有人認為不掛N檔直接P檔會增加起步難度，使變速器有頓挫感，但實際操作中，這并非必要步驟。自動擋汽車停車可直接掛P檔或先N檔后P檔，視車型而...
手動擋檔位分解圖展示1至5檔、N檔和R檔用途，1檔用于起步爬坡，5檔高速行駛。掛檔技巧包括輕推左一格掛1檔，后拉停一下掛2檔，推回空擋前推掛3檔等。注意離合踩到底避免掛不上檔，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘換擋減少頓挫感。經(jīng)常會看到電視上汽車漂移，換擋動作猶如耍太極似的，新手看起來可能覺得很難。今天就帶來手動...
干式雙離合堵車時應(yīng)切換手動檔或S檔，減少離合器頻繁切換，避免過熱磨損。等紅燈掛N檔，不猛踩剎車，減少急降檔磨損。上下坡用手動擋更合適。S檔能減少跳擋頻率，同樣保護變速箱。干式雙離合堵車時應(yīng)該切換手動檔或者是S檔，碰上堵車是常有的事，很多車友會習(xí)慣性地掛著D檔，然后踩剎車而不換擋；雙離合車型在堵車時會...
離合開關(guān)故障可通過以下方法判斷：上坡起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高且無力，掛3、4、5擋松開油門時有明顯頓挫感。離合器工作原理包括內(nèi)座圈固定時外座圈可自由轉(zhuǎn)動，逆時針轉(zhuǎn)動時楔塊鎖止，外座圈不能轉(zhuǎn)動。其作用包括平穩(wěn)起步、換擋、防止過載和延長齒輪壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
雙離合汽車啟動時需踩剎車掛N擋，啟動后掛D擋松剎車油門起步。為減輕起步頓挫感，可切換手動模式延遲升擋。正確停車法為踩剎車停穩(wěn)后掛N擋，熄火掛P擋。1.雙離合變速器起步頓挫感很明顯，這是由變速器的結(jié)構(gòu)以及換擋邏輯導(dǎo)致。解決的方法是起步時切換到手動模式延遲升擋的時機，這樣能夠比較有效地緩解頓挫感。2.雙...
自動檔掛前進檔頓挫可能由多種原因引起，包括變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、油液未達標準或電磁閥損壞。變速箱油路堵塞或油液不足會導(dǎo)致頓挫感，嚴重時可能引發(fā)高溫、沖擊和打滑等問題。為避免故障，應(yīng)確保變速箱油液添加到標準刻度，并定期檢查變速箱油質(zhì)。自動變速器通常比手動變速器油耗高10%以上，但擋位越多越省油。...
掛擋操作需先踩離合器發(fā)動，從空檔開始，逐步掛至目標檔位。掛一檔后慢松離合器并踩油門，車輛行駛后，松油門踩離合器掛二檔。三檔、四擋操作類似。加擋前適當(dāng)加油門，保證動力，迅速關(guān)閉油門后換擋。減檔時機要準確，避免頓挫感，減少油耗，保護發(fā)動機和變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
手動擋換擋不順暢的原因可能是車輛的換擋機構(gòu)、離合器系統(tǒng)或排擋桿總成磨損導(dǎo)致。為了正常換擋，需要在適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速下將離合踩到底，掛入對應(yīng)擋位后將離合抬至半聯(lián)動狀態(tài)，并逐漸松開離合，同時輕踩油門給油。這樣可以避免出現(xiàn)加速無力、頓挫或油門發(fā)悶的情況，確保換擋順暢。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
汽車行駛中突然熄火是一個危險的情況，需要立即采取措施。手動擋汽車可以踩下離合器，將變速桿放入相應(yīng)檔位，利用車速驅(qū)動發(fā)動機啟動；自動擋汽車則需要掛空擋，避免誤掛倒檔，然后重新啟動發(fā)動機。遇到汽車熄火，應(yīng)遵循以下步驟：1.靠邊停車，確保安全。2.檢查電池、水箱、油路、發(fā)動機皮帶等。3.電池電量不足時，點...
自動擋車掛R檔時出現(xiàn)沖擊感，可能是由于電磁閥損壞導(dǎo)致變速器油道堵塞，造成變速器問題。此外，升檔頓挫和降檔頓挫也是常見原因。升檔頓挫是因為變速箱響應(yīng)速度慢，降檔頓挫則與能量回收系統(tǒng)介入有關(guān)，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表...
自動擋車過深水時，應(yīng)先停車觀察，若積水超過輪轂一半則不宜行駛。若積水較淺，可掛入手動模式或低速擋，保持高轉(zhuǎn)速。注意變速箱非密封，涉水可能進水，導(dǎo)致油液乳化、頓挫感和鏈條打滑等問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您...
新車低速頓挫通常由升擋齒輪箱傳動比變化引起。駕駛時，應(yīng)避免急剎車，掛D擋后松開剎車，輕踩油門讓車緩慢起步，避免持續(xù)踩油門以減少油耗和保護車輛。汽車頓挫：一般掛完擋位以后，車速逐漸變緩慢，踩油門的時候，車速和擋位沒有及時反映過來導(dǎo)致車輛一卡一卡地向前走，但又不會熄火，因此會感覺到汽車有頓挫感。低速行駛...
手動擋汽車減速時，應(yīng)同時踩剎車和降擋。擋位越低，傳動比越大，降擋可提高減速效果。在油量不足時，車輛會有頓挫感，需迅速開雙閃并靠邊停車，可掛空擋利用慣性滑行。發(fā)動機熄火后，剎車助力會減弱，第一次踩剎車要盡量降低車速，之后需用更大力度踩剎車。1.手動變速箱是結(jié)構(gòu)最簡單成本最低，但也是最58汽車駛樂趣的變...
一二檔換擋頓挫感嚴重的原因主要有：變速箱內(nèi)部臟污雜質(zhì)堵塞，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效；發(fā)動機動力不足，點火、進氣、噴油嘴系統(tǒng)問題；離合器操作不當(dāng)，換擋響應(yīng)速度跟不上油門。解決頓挫感的方法包括：注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速，適時換擋；慢松離合至聯(lián)動點，平穩(wěn)連接動力；輕踩油門提速，避免換擋沖擊。汽車頓挫主要是發(fā)動機和離合器造成...
