提問者：aqwt85rt2013-01-31 00:00
這屬于正�，F(xiàn)象，比如說此時(shí)車輛正在以3檔或4檔50-60碼的速度正常行駛，遇到前方突然有障礙物出現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候你直接踩剎車之后由于變速箱的檔位還在3檔或4檔，但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，降到低轉(zhuǎn)速，而3檔或4檔屬于高檔位，高檔位走低轉(zhuǎn)速對(duì)于小型車輛來說車此時(shí)的狀態(tài)是完全沒勁的，所以車跑不動(dòng)當(dāng)然會(huì)有頓挫感！你制動(dòng)時(shí)先踩剎車的操作沒錯(cuò)，但是你要注意踩剎車制動(dòng)時(shí)，左腳也要迅速跟上踩下離合！這樣車才會(huì)沒有頓挫感！一般大多數(shù)人在制動(dòng)時(shí)都是左腳右腳一起上，右腳踩剎車，左腳踩油門，而且右手也迅速將變速桿推入1檔或2檔（視情況來定，如果車已靜止就必須1檔起步了），這樣的操作方式也行，不過都是大多數(shù)老手的駕駛方式了，因?yàn)檫@個(gè)減速制動(dòng)再起步加速的整個(gè)操作過程用這種方式最為流暢，也是速度最快的一種方式。不過注意低檔起步一定要慢抬離合！穩(wěn)住離合以半離合狀態(tài)起步就行了！你現(xiàn)在要做的就是多多熟練，多多注意就會(huì)慢慢適應(yīng)的，這都需要一個(gè)過程，相信只要多加練習(xí)，你一定會(huì)操作得非常流暢的。
回答者：garrickz2016-01-31 00:00
如果不是油離配合不好的問題 建議從兩方面入手， 第一，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪。富康發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)使然，不合理，愛壞。。。第二，檢查火花塞 ，缸線 是否有漏電或斷電的現(xiàn)象，有 則換。
提問者：ijjo2013-11-04
一看你就是新手對(duì)吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時(shí)機(jī)都不對(duì)。為何會(huì)有頓挫感是因?yàn)槟阕尠l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到那么高了，突然松油門掛擋，這時(shí)候轉(zhuǎn)速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時(shí)給上，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低你掛高檔位自然，這時(shí)輪胎傳
提問者：偏愛TA狗尾草2014-06-24
原因如下： 1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開會(huì)有嘬車的感覺。 3、低速檔（特別是1換2）
提問者：gemq49422013-05-01
先松離合后加油
提問者：nancy32102014-07-02
很多車都有，原因是，你已經(jīng)感覺到前方有情況減速減油了，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號(hào)還保持原由的擋位，這樣產(chǎn)生供油不足，最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感，這是正常的，不必?fù)?dān)心！
提問者：qunio8925kz2013-04-07
那是因?yàn)槟愕挠烷T和離合器配合得不好，換擋的時(shí)候不需要加太大的油門，油門的大小要看你離合器的結(jié)合狀態(tài)而定，轉(zhuǎn)速越快頓挫干越明顯。再就是你的離合器松的太陡，慢一點(diǎn)松就會(huì)好很多，你需要多練習(xí)，相信不久的將來你會(huì)是把好手。努力練
提問者：qaz00105552013-11-21
