升級變速箱程序、升級發動機控制電腦，再不行就換發動機吧，哈哈
自動變速箱油是每兩年或者6萬公里左右換一次性，火花塞3萬公里，汽油濾清器每隔3萬公里換一次，油路每個4萬公告里左右換一次，這些都有可能影響，還有最好做一次電腦檢測，看看有沒有故障，看看數據節氣門開度和噴油脈寬......
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
建議去4S店看下節氣門開度，開度過大，建議清洗，洗后應該會好些
邁騰低速松油門頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點火系統：尤其點火檢查。火花塞--分缸線---點火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬公里，（2）分缸線是否存在漏點的問題：點火線圈檢查是否油斷火的問題。（3）檢查汽油濾臟
差速器有問題，就是變速箱的問題， 日產車好多都是這個毛病。 變檔的時候有嚴重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！ 自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴重的
是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!
汽油有水的情況下，正常行駛都有頓挫感，一般不會造成發動機無力。
可能是換檔引起的發沖。可以到4S店做一下換檔調校或者給變速箱電腦軟件升級，會有改善!
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
標題：自動擋汽車換擋時有頓挫感是什么原因？如何解決？文章內容：自動擋汽車在換擋的時候是不會有頓挫感的，如果出現了頓挫感，很有可能是因為不正常的原因造成的。下面我們來了解一下，自動擋汽車換擋時有頓挫感是什么原因以及如何解決。1、變速箱問題如果自動擋汽車的變速箱為AT變速箱，可能會出現偶爾換擋有輕微頓挫...
汽車低速加油時出現頓挫感可能由多種原因引起。首先，節氣門、噴油嘴和進氣道的積碳可能導致車輛產生頓挫感，建議定期清理積碳。其次，燃油品質不合格或燃燒不充分也可能導致頓挫。此外，火花塞、點火線圈等故障可能導致缺缸，需要及時檢查和維修。對于手動檔車型，在半離合狀態下行駛時，加油收油會產生頓挫感。自動檔車型...
自動擋汽車剎車時出現頓挫感，通常是由于變速箱降檔造成。變速箱內油泥積累，導致閥體阻塞，油液運轉不暢，從而在降檔時產生頓挫感。為解決此問題，應及時更換變速箱油，清洗油路和閥體。變速箱油主要作用是保持排檔系統清潔，潤滑傳動裝置，延長其壽命，并在低溫下提供有效潤滑。變速箱油分為自動變速器油和齒輪油兩種類型...
汽車收油門時出現頓挫感，通常是由于節氣門裝置積碳過多導致。發動機的點火、進氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，進而決定動力輸出。當進氣量減少、點火變弱或噴油量降低時，動力不足，便會產生頓挫感。為解決此問題，應及時前往4S店或維修店清理節氣門，以恢復汽車正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
自動擋車在低速行駛時出現頓挫感，可能是由以下幾個原因引起的：首先，變速箱內部離合器可能因為泄壓導致頓挫；其次，變速箱油路堵塞，油路不暢通也會引起頓挫感；第三，變速箱油量不達標，無論是加少還是加多，都可能導致故障；最后，電磁閥損壞，電信號無法傳遞給控制電腦，也會引起頓挫。如果車輛在行駛過程中出現頓挫感...
踩油門太慢，發動機或變速箱支架損壞，離合器壓盤損壞都可能導致汽車踩離合時出現頓挫感。換擋時，如果踩離合沒有及時收油，汽車會在離合半的瞬間加速，完全分離后動力斷開，產生卡滯感。發動機和變速箱的支架起到緩沖發動機振動的作用，如果其中一個支架損壞，發動機的震動會成倍的傳到車身上，尤其是汽車開始加油剎車的時...
汽車收油門時出現頓挫感，通常是由于節氣門裝置積碳過多造成的。油門控制發動機功率，通過調節汽化器節氣門或燃油調節器來決定發動機的輸出。在駕駛過程中，起步時離合和油門可同時踩，換擋間隙則不宜同時踩，以免影響行車穩定性。以下是相關介紹：1、油門作用：油門控制發動機功率，在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器...
汽車在起步和低速行駛時出現頓挫感，通常與發動機和離合器有關。首先，發動機的點火、進氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，如果進氣量減少、點火變弱或噴油量減少，動力不足就會產生頓挫感。其次，自動擋汽車在起步時出現頓挫屬于正常現象，因為自動變速箱在急加速時會降低檔位以提升發動機轉速，升檔后轉速下降會產生頓挫感。此...
1.總結：汽車急加速時出現頓挫感可能與節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，燃油品質不佳，火花塞、點火線圈等故障，以及變速箱齒比或油離配合問題有關。需定期清理積碳，使用合格燃油，及時維修故障部件，并提升駕駛技巧。2.急加速頓挫感常由積碳、燃油質量、點火系統故障或變速箱問題引起。需清理積碳、使用合格燃油、維...
汽車行駛時出現頓挫感的原因主要有五個方面：1.發動機故障，如點火系統或噴油嘴問題導致燃油燃燒不充分，引起發動機抖動；2.變速器故障，升擋或降擋時車輛頓挫明顯；3.剎車系統故障，如剎車片與卡鉗貼合過緊或有異物；4.油品質量低下，易引起積碳問題；5.車主操作不當，如手動擋車型換擋時離合器和油門配合不佳。...
汽車停車時出現頓挫感的原因主要與換檔操作有關。手動檔汽車需注意油離配合，自動檔則可能因變速箱齒輪比不匹配。為減少頓挫，可調整換檔轉速至2000rpm，縮短換檔時間，換檔時適當補油，以及采用半聯動操作。這些方法有助于保持發動機轉速穩定，降低換檔沖擊，提升駕駛體驗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
漢蘭達低速時出現頓挫感可能由以下原因導致：1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，需定期清理；2.使用的燃油品質不佳，導致燃燒不充分；3.火花塞、點火線圈等部件故障，可能造成缺缸。建議及時到維修廠檢查并維修，以避免安全隱患。漢蘭達作為中型SUV，具有寬敞的車身尺寸和油箱容積，以及麥弗遜式獨立前懸架和E型...
汽車起步時出現頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，發動機油路堵塞或變速箱油過臟堵塞油路，都可能導致起步時出現頓挫。其次，變速箱電磁閥損壞也會引起頓挫問題。此外，如果忘了放手剎，也會導致起步時出現頓挫感。還有可能是離合器發生了不規則磨損。對于自動擋車輛，起步時出現頓挫屬于正常現象，但如果行駛中急加速...
汽車在行駛過程中出現頓挫感是很多車主都會遇到的問題，但通過一些方法可以有效緩解。首先，要判斷頓挫的類型，如升檔頓挫、降擋頓挫、滑行頓挫或低速頓挫。針對不同類型的頓挫，可以采取相應的措施，如深踩油門、踩剎車等。此外，如果以上方法都無法解決問題，可以考慮去4S店刷新變速箱程序或檢查變速箱硬件。需要注意的...
汽車在猛加油時出現頓挫感，可能是由以下幾個原因引起的：1.長期短途行駛，導致變速箱油內油泥堵塞閥體油道；2.空氣和油品質量不佳，影響發動機正常工作；3.車輛使用時間過長，電磁閥等部件磨損或損壞；4.變速箱內部出現頑固性臟污和雜質，導致油壓調節失效。這些因素都可能導致汽車在加速時出現頓挫感，影響駕駛體...
汽車低速時出現頓挫感可能由多種原因引起。通常，發動機油路堵塞會導致進氣量減少、點火變弱或噴油量降低，從而造成動力不足和頓挫感。對于自動擋汽車，起步時的頓挫感屬于正常現象，因為低檔位自動提升后轉速下降。然而，如果頓挫感突然加劇，可能是變速箱損壞，如內部臟污和雜質導致閥體堵塞，影響油壓調節，引發頓挫沖擊...
自主品牌在中型SUV市場的競爭愈發激烈，哈弗H7L、廣汽傳祺GS8和長安CS95等車型憑借出色的設計和性能，逐漸贏得了消費者的青睞。CS95以其寬敞的空間和豐富的配置成為市場上的熱門選擇，盡管月銷量與GS8有較大差距。哈弗H9以其硬派越野性能和新增的2.0T柴油發動機受到認可，月銷量穩定。哈弗H7L...
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