相關問題

• 本田雅閣2.3自動擋，低速頓挫感嚴重

  發動車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發動機有無唑車或斷火現象，如果有先行排除此故障。發動機唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細檢查！ 如果沒有，發動機很順暢，那一般就是變速器

  提問者：cccnmwkq952013-07-12

• 新凱越低速行駛突然松開油門時汽車會有明顯的頓挫感

  首先這不是設計缺陷。 手擋車在低速時突然松油門會使發動機轉速突然下降 而變速箱內低速擋低檔位齒輪與發動機動力輸出的速比較大所以發動機突然轉速下降起到一個發動機制動的作用，加之速度低車輛慣性小，造成你所說的情況

  提問者：2013-03-23

• 邁騰低速行駛有頓挫感

  答：您好，您所咨詢的有關低速時有頓挫感覺的問題可能與節氣門，發動機負荷，扭矩輸出動力輸出，變速器的扭矩等有一定的關系。對于此問題的咨詢建議您可以致電北京市汽車修理公司的北京博瑞祥泰汽車銷售服務中心請維修技師為您詳細的解答

  提問者：2013-11-24

• 汽車松油時有瞬間頓挫感是怎么回事

  是不是在4檔時，速度40-50時尤其明顯，速度到70以上就沒事了?這種現象很正常，很多車都有，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小頓挫感。你試試吧!

  提問者：hkswwq2014-09-06

• 明銳低速行駛時有頓挫感怎么解決

  您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。

  提問者：Winyan2013-03-22

• 為什么我覺得CVT低速行駛中會有頓挫感呢？

  其實是駕駛者對發動機制動效應的誤解。理論上,車輛行駛中急松油門都會產生發動機制動效應，車輛因此產生頓挫感，這種頓挫感不是C V T換檔所造成的。在中高速時車輛的慣性力比低速時要大，因此發動機制動的影響不如低速時那么明顯。

  提問者：linmaohui402013-05-19