發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲
優點:外觀動感時尚，做工精致，網友好評較多;內飾時尚感較強，中控布局簡潔，質感不錯;部空間都比較充裕，后備箱空間較大;操控不錯，發動機噪音較小;安全配置比較豐富，安全性有一定保障;操控輕盈，舒適靈活。 缺點:配置一般;頭
建議馬上去4S店檢查,如果響聲是底盤發出的,是軸承有問題.如果是發動機發出的,重點檢查一下進氣管路.
兩款車不是一個層級的 如果一定要比較的話 只能拿價格相近的兩款型號 標致3008的1.6T 自動至尚版與翼虎 1.6L GTDi 兩驅風尚版 這兩款車價格差不多 但就性能來講，福特更勝一籌 空間上冀虎也比標致
2010款東風標致408 1.6L的車型采用的是KUMHO錦湖205/50 R16輪胎，2.0L的車型采用的是KUMHO錦湖215/50 R17輪胎。
標致308優點： 全新設計的外形具有新鮮感； 2.0發動機運轉暢順，高轉隔音出色，感覺完善； 轉向指向準、路感強，方向盤握感出色； 底盤厚實，懸掛有韌性，行駛爛路也不怕； 過彎靈活，高速穩定，駕駛感
我開的就是2.0自動檔408，很好開哦。這車只是看著大其實開起不覺得大的，是自動擋的，又不需要你去不停的換擋，只要會開車，車子大小不影響。而且，其實408的功能按鍵設計還是很小的，當然對于手小MM來說不是問題啦。我現在已
我開2.0自動檔408好開哦車只看著大其實開起覺得大自動擋又需要去停換擋只要會開車車子大小影響而且其實408功能按鍵設計還小當對于手小MM來說問題啦我現已經使用得非常習慣也需要多看啦駕駛時候感覺發動機噪音比較小加速時候聲
標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致，熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格，國內油品易觸發排放故障燈，與油品質量有關，非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生，固定加油站加油可減少風險，故障燈可提醒油品問題，及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的，可以無視。如果...
東風標致4008發動機故障燈亮起并伴隨抖動，可能是由于燃油品質不佳、點火系統故障、支架老化或傳感器問題。儀表顯示故障時，若車輛無法啟動，可能是燃油泵或點火部件問題；若駕駛無異常，可能是傳感器故障；若出現嚴重抖動和加速無力，應立即停車并尋求救援。ECU控制發動機所有電子設備，涵蓋多個系統。手動清除故障...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008，搭載1.6T發動機，遭遇冷啟動難題，啟動后易熄火。經診斷，發現P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統清潔劑后的保養。檢查發現節氣門前端進氣管變形，更換后并初始化電子節氣門，問題依舊。進一步檢查，機油標尺松動，更換后無改善。最后，發現氣缸蓋罩單向閥片破...
標致4008在啟動后，發動機轉速會先達到1200轉左右，隨后在20秒內降至800轉。這種現象在冷車狀態下尤為明顯，怠速可能高達1500轉，但隨著發動機水溫的升高，轉速會逐漸降低至800轉左右。這是因為在冷車狀態下，氣缸內溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發動機會增加油氣混合物的濃度，...
文章內容標致607在行駛30萬km后，發現第五缸不工作并伴有異響。經檢查，發現第五缸無壓力，氣門頂杯面部開裂，閥柱脫出導致氣門無法關閉。同時，凸輪軸和缸蓋頂杯座孔受損。文章對氣門頂杯、缸蓋氣門頂杯孔座和凸輪軸的修復可能性進行了分析，最終決定是否更換新件或進行修復。此案例對汽修廠具有實戰意義，可提高汽...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
標致4008啟動困難可能由多種因素引起，包括低溫導致的機油黏度增加、點火系統故障、燃油不足、發動機積碳或燃油泵損壞。一鍵啟動時，需先按啟動鍵至ACC燈亮，再按下啟動按鈕至綠色狀態，完成自檢后踩剎車并啟動。4008配置豪華，包括無鑰匙進入、一鍵啟動等。車內12.3英寸液晶屏功能豐富，響應迅速。首保時間...
標致4008為緊湊型SUV，其發動機進風口位于發動機艙右側前方。同時，該車型的空調濾芯位于副駕駛手套箱下方的左近中間位置。需拆解部分部件方能看見。該車搭載1.6T和1.8T的直列4缸渦輪增壓發動機，配合6擋手自一體變速箱，提供不同動力選擇。東風標致4008發動機進風口在發動機艙右側，發動機前方。標致...
東風標致4008的發動機型號包括10UF015G02和10UF516G01，其中1.6T排量的為10UF015G02，而1.8T排量的則是10UF516G01。這款戰略SUV車型不僅搭載了與三菱勁炫相同的4B11型號2.0L發動機，還配備了6速CVT變速器，最大輸出功率達到150馬力。作為神龍公司成...
在行駛中發現發動機故障燈亮起時，應首先安全停車，斷電后重新啟動，觀察燈是否熄滅，如果不熄滅則需檢查燃油品質。如機油和水溫報警燈同時亮起，應立刻求助救援；若僅有發動機故障燈亮起，則可繼續行駛至最近4s店或汽修廠檢測。發動機是汽車的核心，發動機故障燈起提示作用，提醒車主及時處理問題。保持在正規加油站加注...
標致4008熄火后發動機故障燈亮起伴隨嗡嗡聲，可能是三元催化器、排氣管或渦輪冷卻聲，也可能是發動機冷卻不均所致。冷卻系統電子風扇在熄火后繼續運轉，幫助散熱，延長發動機壽命。水冷發動機依賴防凍液循環散熱，分為大循環和小循環。防凍液需定期更換，以保持發動機正常運轉。建議從正規渠道購買大品牌防凍液，并徹底...
2019款標致4008搭載的發動機型號為380THP，車身尺寸為4510mm、1850mm、1662mm，軸距2730mm。共有6款車型，1.6T和1.8T兩種排量可選，手自一體變速箱，最大功率150.0kW，最大馬力204PS，最大扭矩280.0Nm，車身尺寸4510×1850×1628mm。前臉...
標致4008的發動機壓縮比為9.2:1，這一比率對于汽油發動機而言，意味著在壓縮過程中，混合氣的壓力和溫度會相應提高，從而促進汽油分子更完全的汽化和更細密的顆粒形成。這種高壓縮比有助于在火花塞點火時，混合氣能迅速燃燒，釋放出更大的能量，轉化為發動機的動力。然而，高壓縮比也要求使用抗爆性能更強的汽油，...
燃油品質不佳可能導致燃燒不充分，進而引起氣缸內混合氣體濃度過高，造成發動機抖動和加速無力。此外，火花塞、高壓導線或點火線圈的故障也會影響點火系統，導致火花塞跳火狀態不佳。發動機支架和變速箱支架內部橡膠件的老化，以及進氣壓力傳感器的故障，同樣可能引起發動機故障燈亮起。當儀表顯示發動機故障時，可能是假故...
東風標致4008發動機抖動加速無力故障燈亮的原因：燃油品質低下會使油燃燒不充分，氣缸內混合氣體濃度過高；火花塞，高壓導線或點火線圈出現故障。點火系統工作不良，火花塞跳火狀態不好；發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化；進氣壓力傳感器故障。汽車儀表盤顯示由ECU發出的發動機故障信號，控制著整個發動機所...
標致5008發動機低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現異響，尤其在低速和低轉速時，發動機發出嗡嗡聲，而在2500轉以上則恢復正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
標致4008發動機故障燈亮但動力正常可能由節氣門積碳、火花塞問題、燃油雜質或氧氣傳感器故障導致。假故障可手動清除，若車輛無法啟動或駕駛異常需檢查燃油泵、點火部件或具體傳感器。嚴重癥狀如抖動、加速無力需立即救援。標致4008顯示發動機故障但動力正常的原因：1、節氣門有積碳；2、火花塞工作不良當發動機故...
標致4008的發動機壓縮比為9.2:1，這一參數對于汽油發動機來說處于6-10的常見范圍內。車身尺寸為長4510mm、寬1850mm、高1662mm，軸距2730mm。壓縮比是衡量發動機性能的關鍵指標，它描述了氣缸內氣體在壓縮過程中的體積變化。高壓縮比通常意味著發動機在燃燒過程中能更有效地轉換能量，...
標致4008的1.6發動機型號是什么？標致4008搭載的1.6發動機型號為4B11,排量為1.6升，最大功率為150千瓦，最大馬力為204匹，最大扭矩為280牛米。東風標致4008是東風標致旗下的戰略SUV車型，應用了標致全球新一代設計風格和全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統，是首款車型。它展示了“先...
標題：標致4008的1.8T發動機怎么樣？哪產的？文章內容：標致4008搭載了一款1.8T渦輪增壓發動機，最大功率為150kW(204Ps),最大扭矩為280Nm。這款發動機是由湖北生產的，是THP渦輪發動機，由標致汽車公司和寶馬汽車公司于2002年聯合開發的產品。它融合了法國標致小排量高能效和寶馬...
