（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
我知道，你一定期待自己就像電影《機械公敵》中的威爾·史密斯，擁有一輛像全智能奧迪RSQ概念車那樣酷到冒煙兒的好伙計幫你消災避難，呃，只是--這樣的裝備估計還真得過些日子才能實現。 現在讓我們回到現實中，在當下，我說的至少
您好： 可能是制動盤與擋塵板之間夾帶了小石子，小石子與制動盤接觸摩擦會發出明顯的響聲，您可以到服務店拆卸前輪檢查一下。 希望回答對你有所幫助 謝謝 北京祥龍博瑞汽車服務集團有限公司
您好： 寶來03年1.6l的發動機是5氣門的，這款發動機經常會出現點火高壓線和火花塞擊穿的現象，造成發動機缺缸，怠速抖動。還有一種情況是點火線圈性能下降，低速行駛時出現間歇性缺缸，造成發動機抖動。 希望上述回答對您有
您好： 輪胎碾壓路面的噪音和行駛中的風噪，聽著類似嗚嗚聲，是正常的，放心使用。對于車輛容易出現行駛中異響的部件一般是輪胎偏磨或車輪軸承損壞，新車輪胎肯定沒有問題，軸承損壞響聲非常大，而且隨速度增加而更明顯。
尊敬的用戶您好： 您描述的現象如是變速箱中產生，需要試一試其他車輛，如果大家都有就不必在意，如果其他車沒有，此響聲需要檢查，因為車輛與車輛不同，所以有時會出現不同的狀態，要同一品牌同一車型比較，才好確定此現象是
網友：你好！ 你所說的響聲，可能來自于底盤懸掛部分，是兩個連接件之間的摩擦聲，如果隨著使用的時間延長，聲音無明顯變化，不必介意，放心使用；如果聲音變大，掌握出現響聲的規律，然后在檢查修理。 北京市汽車修理公司一廠
我是博瑞祥云奧迪服務中心技術總監馬增彬。像維修響聲一定要與服務顧問確認好后維修，這樣不至于走錯方向。因為是新車建議您檢查一下手套箱安裝卡口是否松動傳出聲音。
您好： 您的車因為是新車，問題比較特殊，建議您可以到我公司位于三元橋的博瑞祥恒-一汽大眾汽車維修中心，請我們技術團隊的專家為您現場檢查一下，咨詢電話：010-64674929 希望上述回答對您有所幫助，如果有其他疑問
您好：根據您的描述故障是減震器的可能性已經很大了，建議更換減震器。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷售服務有限公司 熱線：800-810-1384010-64674929 技
車輛低速行駛時，前輪出現響聲，經過維修站檢查，發現問題并非摩擦片或制動盤磨損導致。技術支持人員在冷車狀態下進行試車，發現不踩剎車且打方向時，前輪有響聲，而熱車后聲音消失。進一步檢查發現，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動槽內有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后，問題得到解決，響聲消失。這一過程展示了對車輛...
名爵5在低速行駛時出現咯噔咯噔的響聲，可能的原因包括零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障以及輪轂軸承異響等。汽車底盤的響聲同樣可能是這些因素導致。為保護底盤，車主需經常檢查其銹蝕度。對于出現的異響，需根據具體情況進行整形修復、更換相關零部件或緊固螺栓螺母等操作。內容：名爵5在低速行駛時...
踩剎車時出現咯噔響聲，可能是由以下幾個原因導致的：1.剎車片過度損耗：剎車片屬于易損件，長時間使用后會逐漸磨損。當剎車片磨損到一定程度時，踩剎車就會產生咯噔異響。這種情況下，應及時到4S店更換剎車片，以確保行車安全。2.底盤橡膠套老化：汽車底盤的減震器膠墊、下擺臂膠套等部件，隨著使用時間的增加，可能...
低速踩剎車時出現咯噔響聲可能由以下原因導致：1.剎車盤和剎車片磨損過度，需定期檢查更換，通常剎車片6-8萬公里更換，剎車盤10-12萬公里更換。2.剎車片裝配問題，如裝反或型號不符，需重新安裝。3.其他原因，如卡鉗、剎車碟故障或異物導致異響。建議到專業汽修店檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何...
文章內容本文討論了踩剎車時出現的吱吱響聲的原因及解決方法。當在車輛停止狀態下輕踩剎車出現輕微吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧發出的聲音。而低速行駛時明顯的吱吱聲，則可能是制動盤發出的。新車或更換制動片后，可能因制動盤表面呈鏡面狀態與剎車片硬化層摩擦產生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動盤、使用砂...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
低速踩剎車出現咯噔異響，可能是ABS系統正常工作，也可能是剎車系統問題。如剎車盤片磨損、裝配不當或存在異物，都可能導致異響。此外，自動擋車輛擋位與剎車系統電子聯動也可能引發異響。需定期檢查剎車盤片并確保正確裝配，及時處理拖剎問題。如持續異響，需檢查剎車系統和相關部件，確保行車安全。低速剎車咯噔響可能...
啟動時車輛出現異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉向異響、車身剛度不足導致的異響、側門玻璃或門鎖松動、車門內拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
如果你的現代ix35發動機出現異響，可能是以下原因導致的：1、車子并非在低速情況下，而且在水溫正常情況下，如果發生嗡嗡響那是水箱散熱用的電子扇工作所發出的響聲，車所配備的散熱風扇是單獨電機驅動的那可能是溫度傳感器，或是溫度調節器出現了故障；2、汽車低速或變速情況下，一般屬于活塞與氣缸壁間隙過大，活塞...
車輛低速行駛時，輪軸部位發出“嘎嘎”聲，車速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動踏板響聲減輕或消失。可能是制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發出聲響。方向盤打輪時出現異響，可能是轉向機異響或轉向拉桿球頭膠套摩擦。車身異響多因車...
車輛行駛中，尤其是在轉彎或急加速時，若前驅動等速萬向節出現故障，會伴隨異響。十字軸萬向節故障時，低速行駛下車身下部會發出干摩擦聲，且隨著車速變化響聲明顯。萬向節游隙過大或發卡是等速萬向節異響的原因，而萬向十字軸異響多因缺乏潤滑或維修不及時。遇到此類問題，應及時到維修站進行潤滑脂涂抹或維修。傳動軸壞了...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時，車的左前部就出現金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領先型車主稱車輛起步...
朝柴4105增壓發動機擁有100馬力。這款發動機在冷熱狀態下都可能出現敲缸現象，尤其在怠速或低速時，響聲較為緩慢，隨著轉速提升，響聲也會加快和加重。發動機在高溫下，異響更為明顯，這通常是活塞銷與連桿襯套撞擊產生的聲音。增壓發動機相較于普通發動機，功率提升了約20%，這是因為增壓發動機通過強制進氣提高...
低速行駛時方向盤發出嘎嘎嘎響聲，可能是轉向開關彈簧損壞、方向柱防塵套缺少潤滑或平衡膠桿松動所致。遇到這種情況，應及時檢查并更換損壞部件，以免小問題演變成大問題，影響車輛使用和增加維修成本。保持車輛良好維護，確保行車安全。車輛低速行駛時，方向盤發出嘎嘎嘎響聲，可能是轉向開關彈簧損壞、方向柱防塵套缺少潤...
總結內容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發動機轉速約為1400轉，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導致發動機發出突突聲，表現為高檔低速、動力不足的現象。車內乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
盤式制動器的響聲通常表現為低速行駛時輪軸部位的間斷“嘎、嘎”聲，而在起伏路面上響聲更為明顯。檢查時需頂起車輪，順轉和逆轉車輪以確定響聲來源。前懸掛球頭的響聲則在低速行駛于不平路面時，前橋部位發出“喀、喀”聲，且隨著車速提高聲響變得雜亂。前輪減振器的響聲在平坦路上表現為“咕、咕”聲，而在不平路面上聲響...
