電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你的車輛應(yīng)該是自動(dòng)擋吧如果是很明顯的話，那么變速器的問題，你可以先更換變速器油試試效果如果不行直接休理。
你說的情況非常明顯 加油門提速加檔的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn) 跳檔會有頓挫感 正確的方法是速度提起來之后 松一部分油門 檔就跳的很順利了 跳檔之后然后繼續(xù)深踩
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
這個(gè)問題挺嚴(yán)重的。如果在行駛中出現(xiàn)這個(gè)問題就太危險(xiǎn)了。 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序
你的車輛出現(xiàn)了不加檔的問題。 你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。該車型實(shí)現(xiàn)了諸多創(chuàng)新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤采用了同類車型中首創(chuàng)的前后獨(dú)立懸架。X80最出彩的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車的尾部的“x”線條造型，讓人過目難忘。內(nèi)飾
說到陸風(fēng)X5這臺車，它的核心競爭力還是很突出的：一是來自三菱的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)無論是運(yùn)轉(zhuǎn)的細(xì)膩程度還是實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)都讓人相當(dāng)滿意，確實(shí)在一眾自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)之上；二是陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)確實(shí)讓人吃驚——同級
你好！ 建議自然吸氣的 1.8T的加速有頓挫感且保養(yǎng)更貴 市區(qū)駕駛多的話1.8T反而更耗油 比如邁騰的1.4T和1.8T就是油耗是大問題
吉林奔騰T99以其運(yùn)動(dòng)化前臉和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸為4800/1915/1685mm，軸距達(dá)到2870mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，彰顯年輕活力。內(nèi)飾青春感十足，非對稱式中控臺吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/...
奔騰X80以其簡明對稱的中控臺設(shè)計(jì)，皮質(zhì)三輻式方向盤和雙炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表，展現(xiàn)出其內(nèi)飾的精致與實(shí)用。盡管中控屏需后期加裝，影響了便利性，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了舒適度。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊，自動(dòng)空調(diào)等配置，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。車主反饋顯示，中控臺耐看實(shí)用，座椅舒適，盡管有時(shí)...
不得不承認(rèn)，新款車型在外觀上的設(shè)計(jì)確實(shí)吸引人，但在內(nèi)飾上卻有明顯差異。對于緊湊型SUV的潛在買家來說，奔騰X80是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然缺少中控液晶屏，內(nèi)飾顯得有些過時(shí)，但織物座椅透氣性好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，適合中短途乘坐。配置方面，奔騰X80配備了牽引力控制、上坡輔助、定速巡航等，...
綿陽云朗汽車現(xiàn)正平價(jià)銷售奔騰B70，店內(nèi)現(xiàn)車充足，點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可享更多福利。奔騰B70以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和大尺寸多邊形格柵吸引年輕消費(fèi)者，車身長寬高為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車側(cè)設(shè)計(jì)炫酷且充滿力量感。內(nèi)飾新潮，采用非對稱式中控臺和軟性材質(zhì)，符合年輕人口味。...
奔騰B70奔騰X80等車型各具特色奔騰B70以其時(shí)尚大氣的外觀和穩(wěn)健的動(dòng)力表現(xiàn)受到好評，而奔騰X80則在繼承卓越品質(zhì)的基礎(chǔ)上增加了1.8T動(dòng)力車型，滿足了更多消費(fèi)者的需求。兩款車型均展現(xiàn)了奔騰汽車在設(shè)計(jì)和配置上的用心，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。巨大的梯形進(jìn)氣隔欄明顯來自現(xiàn)款奔騰b70，不過格蘭四角...
奔騰X80作為一汽奔騰的首款SUV，經(jīng)過多次改款，在配置和動(dòng)力上均有明顯提升。新車Live版沿襲了橋跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，配備全景天窗、多向合金輪轂等，內(nèi)飾亮點(diǎn)為12英寸觸控屏和D-Life2.0系統(tǒng)。動(dòng)力方面提供2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，整體細(xì)節(jié)更迎合主流需求。新車速遞：奔騰X80，超大中控亮眼十足最近...
奔騰X80作為一款曾經(jīng)備受期待的車型，其銷量卻始終不盡如人意。究其原因，主要在于產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的雙重問題。首先，雖然奔騰X80采用了馬自達(dá)6的底盤技術(shù)，但在產(chǎn)品調(diào)校和裝配上存在明顯缺陷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件頻繁出現(xiàn)故障，令消費(fèi)者大失所望。其次，奔騰X80的售后服務(wù)水平也飽受詬病。4...
朗動(dòng)和奔騰X80這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。朗動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)在于價(jià)格合適，配置高，顏值高，電子配置豐富，可靠性好。但缺點(diǎn)是減震差，大燈亮度不足，中控反光，原廠地圖老舊。奔騰X80的優(yōu)點(diǎn)是外觀靚麗，安全系數(shù)高，空間大，換擋平順，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁，廠家厚道。缺點(diǎn)是作為新車，暫時(shí)沒有明顯不滿意的地方。綜合來...
奔騰t77作為一款搭載1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，其動(dòng)力性能在面對高難度爬坡路段時(shí)可能會顯得有些吃力。雖然最大馬力達(dá)到143Ps，最大扭矩為204Nm，但在滿載情況下，爬坡時(shí)車輪可能會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，需要駕駛員加大油門才能順利通過。不過，奔騰t77配備了陡坡緩解功能，對于坡度不大的路段還是能...
奔騰X40和X80雖然都是SUV車型，但它們并不是同級別的。X80定位于緊湊型SUV，而X40則是一款小型SUV。從尺寸上看，X80的軸距為2675毫米，長寬高分別為4620毫米、1820毫米和1695毫米，明顯大于X40的2600毫米軸距和4310毫米、1780毫米、1680毫米的長寬高。在動(dòng)力系...
錦州國騰一汽奔騰B70以其炫酷的車頭設(shè)計(jì)和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，營造出運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距2800mm，車側(cè)線條年輕，整體設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)和個(gè)性元素，符合年輕化潮流。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，銀色金屬飾條增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，工信部綜...
奔騰X40搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩155Nm。匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，油耗經(jīng)濟(jì)。車輛最高車速173km/h，百公里綜合油耗6.9升。全系14款車型，價(jià)格區(qū)間6.68-97.8萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度約2萬元。作為小型SUV，奔騰X40采用前驅(qū)布局...
奔騰B50加速無力頓挫的原因可能是內(nèi)部頑固性臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部形成堵塞。奔騰X80基于M1平臺，與B70共享底盤和動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)保留X概念車元素，突出年輕個(gè)性，采用大量銀色裝飾。奔騰X80是一款基于M1平臺打造的汽車，與奔騰B70共享底盤和動(dòng)力系統(tǒng)。在外觀設(shè)計(jì)上，X80保留了部分X概念車的設(shè)...
奔騰X80和榮威RX5都是國產(chǎn)緊湊型SUV，分別來自一汽和上汽兩大自主品牌。從價(jià)格上看，奔騰X80售價(jià)9.98-14.78萬，榮威RX5售價(jià)9.98-18.88萬，頂級車型榮威RX5略高。銷量方面，去年奔騰X80僅售出2943輛，而榮威RX5高達(dá)224819輛，差距明顯。在外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X80的六...
奔騰T55銷售不佳的原因主要是性價(jià)比低和面臨激烈的市場競爭。該車型全系配備七速濕式雙離合變速箱，換擋平順，頓挫感不明顯。動(dòng)力上，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，最大扭矩258N·m，綜合油耗6.6L。然而，這些特點(diǎn)并未使其在競爭中脫穎而出，導(dǎo)致銷量不佳。奔騰T55之所以賣不動(dòng)，主要是因?yàn)樾詢r(jià)...
奔騰X40和X80不是同級別車型。X40是一款小型SUV，軸距2600毫米，尺寸為4310×1780×1680毫米，搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而X80是一款緊湊型SUV，軸距2675毫米，尺寸為4620×1820×1695毫米，提供2.0升自然吸氣和1.8升渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者在尺寸、軸距和動(dòng)...
奔騰X80停產(chǎn)原因主要有兩點(diǎn)：首先，銷量表現(xiàn)不佳，產(chǎn)量低，日產(chǎn)量僅8臺左右，年銷量遠(yuǎn)低于奔馳S級，導(dǎo)致巨額虧損，虧損率高達(dá)40%。其次，產(chǎn)品力不足，14年產(chǎn)品周期內(nèi)僅進(jìn)行兩次小改款，與競爭對手相比已落后兩代車型，產(chǎn)品力明顯不足。1、銷量差：奔騰x80產(chǎn)量低銷量差，并帶來巨額虧損。由于對技術(shù)要求過分苛...
奔騰T77搭載7速濕式雙離合，第三代技術(shù)，適用于橫向發(fā)動(dòng)機(jī)，具備智能執(zhí)行機(jī)構(gòu)，降低能耗，支持啟停和滑行功能，可升級為混合動(dòng)力。廣泛應(yīng)用于奔馳A級、寶馬X1等車型。但存在運(yùn)行不穩(wěn)定、抖動(dòng)、低速頓挫等問題，換擋時(shí)頓挫感明顯，油耗高，制造工藝復(fù)雜。7速濕式雙離合特點(diǎn)：7速濕式雙離合已經(jīng)發(fā)展到第三代，主要針...
奔騰T77和奔騰X80雖然同為緊湊型SUV，但在底盤懸掛系統(tǒng)上存在明顯差異。T77采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛，轉(zhuǎn)向助力為電動(dòng)助力，而X80則配備雙橫臂式獨(dú)立前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿，轉(zhuǎn)向助力為機(jī)械液壓助力。此外，T77在外觀設(shè)計(jì)上更加酷炫霸氣，前臉由幾何線條...
奔騰b50車后備箱的尺寸是450L。常見車型的后備箱應(yīng)急開關(guān)位置：常見的還有拉線拉環(huán)式開關(guān)。比如哈弗H9，其應(yīng)急開關(guān)在后備箱頂部，一個(gè)拉手狀開關(guān)。車變速箱壞了的表現(xiàn)為換擋時(shí)會產(chǎn)生一定的頓挫感、掛擋困難、加速時(shí)沒有明顯的速度提升感。變速箱及時(shí)更換原因：當(dāng)車輛使用的時(shí)間久了之后，變速箱機(jī)爪墊就會產(chǎn)生老化...
