提問者：yciflv2016-01-26 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解
回答者：等待書寫_cky2016-01-28 00:00
這個問題挺嚴重的。如果在行駛中出現這個問題就太危險了。 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序
提問者：cztag2016-02-04
你的車輛出現了不加檔的問題。 你的變速箱出現了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
提問者：airq93192015-10-26
您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
提問者：Winyan2013-03-22
建議選奔騰X80。奔騰X80搭載的是2.0L或2.3L發動機。該車型實現了諸多創新和突破，尤其是整車造型和操控性；底盤采用了同類車型中首創的前后獨立懸架。X80最出彩的設計當屬車的尾部的“x”線條造型，讓人過目難忘。內飾
提問者：匿名網友2013-12-23
說到陸風X5這臺車，它的核心競爭力還是很突出的：一是來自三菱的2.0T發動機，這臺發動機無論是運轉的細膩程度還是實際的動力表現都讓人相當滿意，確實在一眾自主研發的發動機水準之上；二是陸風X5的空間表現確實讓人吃驚——同級
提問者：275273256P2013-07-29
你好！ 建議自然吸氣的 1.8T的加速有頓挫感且保養更貴 市區駕駛多的話1.8T反而更耗油 比如邁騰的1.4T和1.8T就是油耗是大問題
提問者：y57645742014-12-08
