發(fā)抖就幾種原因，一是四輪的胎壓差別太大，二是沒有做動(dòng)平衡，三是方向盤球籠該換了。找找看吧應(yīng)該是機(jī)械方面的問題
沒問題，車涼，發(fā)動(dòng)機(jī)工況差，電腦自動(dòng)配比的混合氣較濃，水溫正常沒事就好，排放燈亮，一般是油質(zhì)不佳造成，多跑跑高速度或高轉(zhuǎn)速，找車流量大的加油站加油
零部件抖動(dòng)
車友你好！這基本上是新車，不會(huì)存在節(jié)氣門臟或積碳的原因，有可能是打火怠速油壓不夠，下次再打火時(shí)跟著給腳油門試試。如果可以解決，建議以后到大加油站加95號(hào)汽油。希望對(duì)您的問題有所幫助！
兄弟啊。不用大修 首先，把四條缸線和四個(gè)火花塞都換成新的 然后，再解決燒機(jī)油的問題，有可能是活塞環(huán)松了換四個(gè)， 如果說您的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不是很嚴(yán)重，我還是不建議您大修
第一有可能加的油號(hào)不足，建議多換兩個(gè)大型加油站試一試，第二有可能離合器連線松動(dòng)，檢查一下離合器，第三有可能就是油泵口有雜物，清洗一下油箱，把泵油管拆開吹吹雜物!
自己先做一個(gè)檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項(xiàng)，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果拔下線來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化，抖動(dòng)更厲害了，說明這個(gè)缸沒問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒有變化，說明這個(gè)缸供油就有問題。
LS說的差不多了 可以去4s做個(gè)油路氣路的清洗 這個(gè)是最可能導(dǎo)致車輛發(fā)抖的原因。噴油嘴等積碳過多直接可導(dǎo)致加油沒力。 如果問題不是很嚴(yán)重 LZ也可自行解決 嘗試加油前對(duì)油箱加入汽油添加劑。例如3M四合一的添加劑 或
離合器有毛病，應(yīng)該不是其他故障。
車剛提出來時(shí)有這些現(xiàn)象嗎？不應(yīng)該有吧？如果有，你肯定不會(huì)要這輛車的，對(duì)吧？ 那么，新車開了多少公里？多長時(shí)間了？為什么要加添加劑？添加劑是一種清洗劑，添加后應(yīng)立即以3000轉(zhuǎn)跑上一個(gè)小時(shí)，為的是起到清洗的作用。新車就
自動(dòng)擋車輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門積碳過多。首先，節(jié)氣門積碳過多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，但在加油后抖動(dòng)消失，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油壓力不穩(wěn)定或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化所致。積碳可能導(dǎo)致燃燒不充分，點(diǎn)火系統(tǒng)問題可能引起失火，燃油壓力不穩(wěn)定影響供油，而零件老化則在低速時(shí)尤為明顯。這些因素都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，但在加速時(shí)由于供油和燃燒改善，癥狀得到緩解。汽車怠速...
總結(jié)內(nèi)容：汽車怠速抖動(dòng)可能是由多種原因造成的，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化也可能導(dǎo)致車身在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。而當(dāng)汽車在加油時(shí)不抖動(dòng)時(shí)，可能與機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速變化有關(guān)。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關(guān)部件，如火花塞、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等，并可能需要更換老化的部件。...
車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時(shí)急加油出現(xiàn)發(fā)闖現(xiàn)象，車身明顯抖動(dòng)；剎車降速時(shí)方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)二缸點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴均無明顯異常。更換四缸火花塞、點(diǎn)火線圈，清潔噴油嘴后，故障碼清除，但行駛十多分鐘后故障再次出現(xiàn)。檢查線路圖，二缸點(diǎn)火線圈與噴油嘴相關(guān)線路也無異常。更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后，故...
怠速時(shí)車身抖動(dòng)，加速時(shí)感覺無力，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡，導(dǎo)致車身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè)，會(huì)損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導(dǎo)致類似的問題，因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時(shí)加速車身抖動(dòng)，經(jīng)檢查輪胎動(dòng)平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時(shí)需找準(zhǔn)故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時(shí)4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動(dòng)嚴(yán)...
一輛行駛里程超過25.6萬公里的2011年款路虎神行者2，搭載2.2LTD4發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且加油門無反應(yīng)的問題。車輛啟動(dòng)時(shí)能正常著車，但加油門后出現(xiàn)抖動(dòng)，隨后熄火。再次啟動(dòng)時(shí)，如果不加油門，車輛會(huì)主動(dòng)熄火。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛曾被拖至維修單位，且在其他修理廠未能解決問題。機(jī)蓋下有白色粉末，...
車子在行駛中加油提速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于多種原因引起的。首先，確保車輛停在安全地點(diǎn)進(jìn)行檢查，如果自己無法判斷問題，應(yīng)盡快送修。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不暢可能導(dǎo)致抖動(dòng)，需要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)堵塞或漏氣，可通過清洗或更換配件解決。最后，燃油系統(tǒng)故障也需關(guān)注，包括機(jī)油濾清器、汽油泵、噴油嘴和氣節(jié)門...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)可能仍能工作，但務(wù)必盡快進(jìn)行檢測和維修。如果附近有維修站，應(yīng)立即進(jìn)行檢查。若距離較遠(yuǎn)或時(shí)間不便，只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯故障，可以繼續(xù)行駛，但需注意以下幾點(diǎn)：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關(guān)注機(jī)油表和水溫表，以防機(jī)油嚴(yán)重缺失或水溫過高導(dǎo)致汽車拋錨。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能是小問...
寶馬520在冷車啟動(dòng)時(shí)掛D檔出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)，行駛中也能感受到明顯的抖動(dòng)，這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，比如火花塞和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)和加速無力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠的開裂或破損，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積...
共振現(xiàn)象在物理學(xué)中是指物理系統(tǒng)在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形。這種現(xiàn)象在汽車上也會(huì)出現(xiàn)，每個(gè)車的共振點(diǎn)不同，可能是150邁或120邁。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，比如機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、護(hù)板變形或安裝不當(dāng)，以及怠速控制系統(tǒng)問題。這些共振不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能縮短汽車壽命。如果遇到...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加不上油可能是節(jié)氣門、噴油嘴積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、油品不合格等原因?qū)е碌摹＝鉀Q方法包括清洗節(jié)氣門、噴油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，更換優(yōu)質(zhì)油品等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是油路問題導(dǎo)致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語言口語化，內(nèi)容詳實(shí)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油不提速的原...
更換加油站后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由于機(jī)油量過多，導(dǎo)致阻力增大，影響動(dòng)力輸出，增加油耗，甚至可能引起積碳增多和爆震。機(jī)油過多還會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力，使抖動(dòng)增大。另外，使用了假機(jī)油或劣質(zhì)機(jī)油也可能導(dǎo)致抖動(dòng)異常增大。不同品牌機(jī)油混用可能產(chǎn)生不良化學(xué)反應(yīng)，改變機(jī)油特性，對(duì)潤滑系統(tǒng)機(jī)件造成磨損，導(dǎo)致抖動(dòng)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)但加油正常，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障表現(xiàn)。原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定、點(diǎn)火系統(tǒng)問題如火花塞性能下降、油壓不穩(wěn)影響供油及傳感器正常工作，以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件如引擎腳老化增加震動(dòng)傳遞。需針對(duì)具體原因采取相應(yīng)措施解決。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加油加油沒事，其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的一種表現(xiàn)，通常加油并...
車輛在加速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，尤其是節(jié)氣門或噴油嘴的積碳，會(huì)導(dǎo)致燃燒混合氣不均勻，從而引起抖動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞跳火不良，也可能導(dǎo)致此類現(xiàn)象。此外，油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障，都可能影響車輛的正常運(yùn)行。定期更換機(jī)油濾芯和空氣濾芯，以防止雜質(zhì)...
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器的浮子室。如果汽油泵壞了，就會(huì)導(dǎo)致無法將汽油壓入化油器，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修理汽油泵故障非常重要。總之，了解汽車油泵故障的癥狀和原因，可以幫助車主更好地保護(hù)自己的愛車，避免因維修不當(dāng)而導(dǎo)致更大的損失。我們都知道汽車...
標(biāo)題：車子在行駛中加油提速時(shí)抖動(dòng)怎么辦？文章內(nèi)容本文介紹了汽車在行駛過程中加油和提速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因，并提供了相應(yīng)的解決方法。如果自己無法檢查，可以將車開到維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修。同時(shí)，文章還介紹了如何處理車子在小區(qū)被刮蹭的情況，包括走保險(xiǎn)流程、調(diào)用監(jiān)聽方法以及小區(qū)停車注意事項(xiàng)。最后，文章還提供了汽...
節(jié)氣門臟污、點(diǎn)火線圈問題、汽油濾芯過臟、空氣流量計(jì)損壞、油泵油壓不足或噴油量不足都可能導(dǎo)致凌派發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和熄火。此外，怠速熄火可能與燃油泄壓閥膠圈未安裝到位、EGR閥卡滯或發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量傳感器故障有關(guān)。在一例中，一輛行駛6萬公里的凌派轎車因非原廠空氣濾清器和MAF傳感器異物卡滯導(dǎo)致數(shù)據(jù)異常，從而出現(xiàn)...
引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮踩油門抖動(dòng)的原因可能包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣流量不準(zhǔn)確、油壓異常、火花塞不穩(wěn)定、氧傳感器信號(hào)問題或混合氣比例不當(dāng)。首先，建議使用診斷電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障碼，以縮小故障檢查范圍。加速時(shí)抖動(dòng)可能是由于火花塞損壞或陶瓷部分裂痕，導(dǎo)致點(diǎn)火不足或不點(diǎn)火。使用低品質(zhì)汽油可能導(dǎo)致噴油嘴霧化效果...
節(jié)氣門過臟是可能的原因之一。如果節(jié)氣門過臟，超過了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU調(diào)整的極限，怠速時(shí)會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至有熄火的傾向。清洗節(jié)氣門是最好的辦法，但要注意要用OBD連接進(jìn)行復(fù)位，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、著不住車的情況。在某寶上購買的噴霧式節(jié)氣門清洗劑基本上沒有什么效果。另一個(gè)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊，但通常會(huì)...
