可以拆倒下面有四顆螺絲固定著，而且要兩人合作先往上抬再往后拉才能拆了靠背，不能放倒。
很容易的，240后座椅前面下部分有根鐵的拉桿，你往上提，然后往前拉，就把座椅拉向前了，然后靠背的部分在離近車門的那一側有個拉桿，往上一拉靠背就倒下來了。如果想回歸原位前面的還是往上提，然后往后推就好了，靠背的地方就直接往
不用按鈕開的，你只要手伸進座椅下面再用力往上拉就行了，下面是用扣子卡住的，在座椅左側圓角這，右邊也一樣……
樓主您好！很高興能為您解答問題！ Is車系的后座是可以折疊或直接移除的。如果您只想折疊后座，可以到后備箱的右前方拉扳手就能放倒座椅了。 如果您想直接移除后座，在后備箱的后輪置放處（在后備箱地板下，拉開扳手即可見）有一
ES240參數整備質量(kg)1595座位數5行李箱容積(L)494車門數4前輪距(mm)1575后輪距(mm)1565接近角(°)--離去角(°)--最小離地間隙(mm)130發動機參數排氣量(cc)2362工作方式自
雷克薩斯是日本豐田旗下的車,安全性不如奧迪這樣的德國車. 09款奧迪A6L 2.0TFSI的動力顯然不如ES350,最大功率要低了近80KW,最大扭矩要少了66N·m/rpm,這個差距太懸殊了......無論是起步
基本參數ES系列350標準型ES系列350豪華型報價:47.20萬55.20萬發動機:3.5L277馬力V63.5L277馬力V6變速箱:6擋手自一體6擋手自一體安全裝備ES系列350標準型ES系列350豪華型駕駛座安全
做工用料更足，但是說起本質來，就是換了個外殼的凱美瑞罷了～ 我的朋友前幾天也在看這款車，最后提了奔馳的E200，能買到德國原裝的話，我覺得性價比比Es240好些。E200的成交價是40.3w，比定價優惠的8w，燕子不如
先把大坐拆下 然后卸大背
豪華版的凱美瑞，底盤和凱美瑞完全一樣，不如皇冠好 基本參數 ES系列 350 標準型 ES系列 350 豪華型 車型名稱： ES系列 350 標準型 ES系列 350 豪華型 報價： 47.20萬 55.20萬
從整體性能來看，ES260并非雷克薩斯車系中最佳選擇，相對性價比較低。相比之下，ES300h在各方面都有著更出色的表現，尤其在混動系統方面更具競爭力。因此，對于購車者來說，ES300h可能是更為吸引人的購車選擇。雖然ES260的加速性能略優于ES300h，但整體駕駛感受和科技感受卻相去甚遠。在選擇購...
雷克薩斯is后座放倒步驟：1、首先找到后座靠背放倒開關的位置，此車開關在頭枕側邊，有的車在后備箱，位置一般比較醒目；2、提拉開關，靠背往前掰，即可放到；3、同樣拉動另一側開關，放倒另一側座椅。雷克薩斯is是一款運動型b級轎車，這款車的軸距為2800毫米，長寬高分別為4680毫米、1810毫米，143...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內飾設計沉穩大氣，皮質三輻式方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。雙圓環式儀表設計精致，真皮座椅提供良好的乘坐體驗。后排空間寬敞，配置齊全，包括后座出風口和安全氣囊。車主反饋內飾質感佳，座椅舒適，靜音效果好，但有異味問題。綜合來看，這款車的內飾和配置表現不錯，適合追...
雷克薩斯ES2020款200卓越版的內飾設計精細，中控臺采用軟性材質，銀色金屬飾條修飾，提升質感。方向盤為三輻式設計，皮質材質，標配4向電動調節。組合式儀表配備7英寸屏幕，時尚且實用。中控屏懸浮式設計，8英寸尺寸，配備藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質，便于清潔保養。后排空間出色，配備側氣囊、頭部氣囊、...
雷克薩斯ES以其酷炫的車頭設計和紡錘形格柵，給人留下深刻印象。車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距2870mm，展現出莊重而挺拔的側身線條。輪胎規格為215/55R17，搭配雙五輻旋風式輪圈，更顯年輕活力。內飾精致，銀色金屬飾條修飾，細節和布局彰顯質感。后排空間寬敞，但中央凸起對中間乘客...
內容文章描述了2015款混動雷克薩斯ES自動版5座的內飾設計、配置和用料等方面。其內飾設計頗具豪華感，高級感十足，使用了銀色飾條點綴。方向盤采用皮質材質，配有電動調節和記憶功能。儀表盤采用雙圓環式設計，實用性強。中控屏設計時尚，配備了藍牙、車載電話、GPS導航系統等功能。座椅使用真皮材質，更顯檔次，...
雷克薩斯ES以其銳利的前臉設計和大面積鍍鉻格柵，展現出個性張揚的外觀。車身尺寸4975MM*1866MM*1447MM，線條硬朗，搭配大尺寸輪胎，流暢貫穿車側。車尾與前臉呼應，尾燈簡明，排氣管鍍鉻設計棱角分明。內飾簡明，層次分明，真皮方向盤和觸控式液晶中控屏彰顯個性。儀表盤精簡，真皮座椅帶記憶電動調...
雷克薩斯ES以其流暢優雅的車頭設計和莊重的車尾造型，展現出協調之美。內飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶，提升了車輛的檔次感。后排空間寬敞，滿足居家旅行需求，配備后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊等安全配置。盡管后排座椅不支持放倒，影響了后備廂空間擴展性，但車側修長的線條和流暢的布局，以及豐富的安全配置，...
別克GL8以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到家庭用戶的青睞。2021款ES陸尊653T尊享型在空間表現上尤為出色，第二排和第三排座椅均提供充足的腿部空間，使得長途旅行也變得輕松愉快。車內配置豐富，包括真皮座椅、小桌板、后座出風口等，提升了乘坐的便利性和舒適度。后備廂容積達到521L，放倒第三排座椅后...
雷克薩斯es300h混動版2019款是一款混合動力車型，它的外觀設計非常出色，擁有光滑的淚滴輪廓和獨特的進氣格柵。該車的混合動力系統基于豐田的技術和創新，內燃機由一對增強電動機提供動力，同時主驅動電機兼作發電機，可為電池組充電，再生制動系統也是如此。與許多豐田/雷克薩斯混合動力車一樣，電池組采用鎳氫...
雷克薩斯ES以其精細的內飾設計和時尚的外觀吸引了眾多消費者。內飾采用銀色飾條裝飾，細節處理得當，營造出整體的時尚感。三輻式方向盤采用皮質材質，質感良好。雙圓環式設計的儀表盤和8英寸的嵌入式中控屏，簡單實用，支持藍牙/車載電話功能。座椅采用仿皮材質，易于清潔和保養。后排空間寬敞，配備后座出風口、側氣囊...
雷克薩斯RX以其寬敞的空間和精致的設計受到消費者的喜愛。前臉穩重大方，車尾精巧時尚，內飾精美細致，質感突出。配備真皮座椅，后排空間充裕，配備后座出風口、側氣囊等，后備廂空間表現不錯，支持后排座椅放倒。功能配置豐富，車尾大氣低調。網友評價空間表現良好，座椅舒適，車內噪音低，家用非常合適。雷克薩斯RX以...
一輛行駛約6萬公里的雷克薩斯ES350轎車遭遇智能鑰匙失效問題，包括發動機無法啟動、點火開關無法接通、轉向柱鎖定、防盜燈閃爍、智能鑰匙指示燈不亮、遙控功能失效以及電子風扇常轉。經檢查，發現事故維修后出現故障，初步判斷為智能鑰匙ECU問題。通過電路圖分析和故障現象，推測智能鑰匙ECU故障可能性最大。最...
雷克薩斯ES中控屏尺寸為8英寸，配備藍牙/車載電話和道路救援呼叫功能。車內采用仿皮座椅，提供駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適度。后排空間寬敞，適合商務接待和家庭使用，配備了后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口和后排側氣囊，確保了乘客的安全與舒適。此外，車輛還搭載了溫度分區控制、自動空調、自動駐...
奔馳C260旅行轎車原車配置的7個喇叭分布在四門、后座頭枕后面及前操作臺兩側，彰顯其音響配置的精心布局。該車作為豪華中型車，以混動系統、強勁動力及優雅設計吸引市場，滿足多樣化出行需求，同時保持高效油耗表現。原車7個喇叭在4門后座頭枕后面前操作臺2側。奔馳C級指導價是30.78-47.48萬元，這款車...
雷克薩斯RCF2016款自動版以其凌厲的前臉和冷峻的車尾設計，展現出獨特的動感魅力。車內采用真皮座椅，提升了乘坐的質感和便利性。盡管后排空間僅適合偶爾短途乘坐，但配備了頭部氣囊和后座出風口，確保了乘客的舒適與安全。后備廂空間足夠容納兩個行李包，但后排座椅無法放倒略顯遺憾。車主們對空間的評價褒貶不一，...
雷克薩斯ES的內飾設計和材料選擇是其豪華感的重要體現。方向盤采用皮質材質，提供了良好的手感和視覺效果。儀表盤的設計精美，細節處理得當，展現了品牌的工藝水平。盡管中控液晶屏的缺失可能讓一些消費者感到不便，但其他配置如藍牙/車載電話、真皮座椅、駕駛位座椅記憶、后座出風口等，都提升了乘坐的舒適性和便利性。...
福建賓聯雷克薩斯雷克薩斯ES最新價目表誠邀蒞臨體驗？真實口碑評價了解一下福建賓聯雷克薩斯雷克薩斯ES車頭設計豪華，車身尺寸大氣，內飾莊重大方。搭載油電混合動力系統，市場口碑良好，具有舒適駕駛感受。網友評價中提到動力一般，但駕駛舒適，方向盤手感不錯，轉向輕盈。空間設計上一些細節需要改進，比如手套箱較小...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗而受到消費者的喜愛。2020款300h鋒越版國VI雷克薩斯NX作為一款中型SUV，其空間表現如何呢？讓我們一起來探究一下。雷克薩斯NX的外觀設計棱角分明，搭配多幅式中網，視覺效果搶眼。車尾豪華且動感，夜間辨識度高。內飾年輕時尚，灰色鋼琴烤漆飾條增添活力。仿皮座...
