你好。這個(gè)可以直接從頂燈電源接線。58車(chē)
好的修理廠不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車(chē)上有帶AIR BAG的地方是氣囊。 用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù).如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障.如果是解決不了可到上海
速度快的話會(huì)把變速箱打爆!還好你都停了,在行駛的時(shí)候,假如你突然把檔位突然掛到p或r時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的力會(huì)輸出不了,所以這時(shí)變速箱會(huì)被硬憋著!速度高的情況下變速箱會(huì)爆裂!
其實(shí)說(shuō)句心里話,360行車(chē)記錄儀還是蠻不錯(cuò)的一款,160度廣角,然后里面拍照的像素也不錯(cuò),是接在點(diǎn)煙器那里的。
行車(chē)記錄儀是通用的,不管什么車(chē)都是可以安裝的。好像廣州山行電子的行車(chē)記錄儀都是可以安裝各類車(chē)的,主要是選擇高清夜視、大廣角的就差不多了,建議不要選擇價(jià)格太高的,或者那些一體機(jī)。我用的是SN-201有屏行車(chē)記錄儀,效果就不
您搜下 仙人指路,這個(gè)牌子有您想要的功能,就是貴些。走線從保險(xiǎn)到后視鏡暗線。
行車(chē)記錄儀自身在錄影的同時(shí)會(huì)記錄聲音,原理就像是在車(chē)上安裝了個(gè)小型攝錄機(jī)。
作為兩款定價(jià)幾乎一樣的車(chē)型,雷克薩斯ES240和寶馬523Li很容易就站在了同一起跑線。不過(guò),追求舒適性的ES240首先在車(chē)身尺寸上就吃了虧,畢竟寶馬523Li引進(jìn)國(guó)內(nèi)以后就進(jìn)行了加長(zhǎng)。但是,與車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米的寶馬523L
當(dāng)然是雷克薩斯ES300h啊。性價(jià)比來(lái)說(shuō),比奧迪A6好多了。 ES300開(kāi)起來(lái)更舒適,座椅感覺(jué)更舒適,也更豪華,A6顯得寒磣一點(diǎn)。你試駕一對(duì)比下就知道了。 另外,ES300是混合動(dòng)力,多了一個(gè)
關(guān)于2020年款的雷克薩斯ES200豪華版,其指導(dǎo)價(jià)為30.9萬(wàn)元。若全款購(gòu)買(mǎi),總費(fèi)用約34.79萬(wàn)元,其中包括必要費(fèi)用29275元、購(gòu)置稅27345元和其他費(fèi)用。該車(chē)配置齊全,比卓越版略高。同時(shí)提及了Jeep自由光的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)信息,以及其底盤(pán)配置。兩款車(chē)型各有特色,但都展現(xiàn)了各自品牌的先進(jìn)技...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問(wèn),但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正常現(xiàn)象。該車(chē)型在操控方面表現(xiàn)良好,但價(jià)格相對(duì)較高,性價(jià)比相對(duì)不是特別高。然而,其售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇。總體而言,雷克薩斯E...
本文詳細(xì)描述了老款雷克薩斯ES240大燈升級(jí)的整個(gè)過(guò)程。從原車(chē)燈光不足,遠(yuǎn)光燈老化等問(wèn)題開(kāi)始,經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的拆裝、定位和調(diào)光,成功完成了四近四遠(yuǎn)大燈的升級(jí)。升級(jí)后的車(chē)燈不僅亮度提升了3倍以上,還擴(kuò)展了照射范圍,有效提高了夜間行車(chē)的安全性。文章強(qiáng)調(diào)了車(chē)燈對(duì)于行車(chē)安全的重要性,并提醒車(chē)主在面對(duì)車(chē)燈問(wèn)題時(shí)...
大眾邁騰和雷克薩斯ES200雖然定位不同,但價(jià)格相近,讓人難以抉擇。邁騰作為德系中級(jí)車(chē),頂配動(dòng)力和配置出色,而ES200作為日系豪華品牌,雖然動(dòng)力一般,但品牌和空間更勝一籌。邁騰頂配車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,而ES200則在豪華感和省心耐用上更勝一籌。綜合考慮,如果追求動(dòng)力和配置,邁騰是更好的選擇;如...
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)中,雷克薩斯ES向來(lái)都有一套自己獨(dú)特的打法。以靜制動(dòng),在做好一輛舒適好開(kāi)轎車(chē)的同時(shí),通過(guò)行駛質(zhì)感和車(chē)內(nèi)氛圍的營(yíng)造,讓車(chē)開(kāi)起來(lái)比對(duì)手們多了一份獨(dú)有的踏實(shí)與安逸,加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對(duì)細(xì)節(jié)的把控,使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然,但對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)不可能出現(xiàn)一塊無(wú)暇的...
雷克薩斯ES300h電池問(wèn)題雖需考慮但無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂,官方提供10年或25萬(wàn)公里質(zhì)保,且家用正常使用下電池壽命較長(zhǎng)。若擔(dān)心電池成本,可選ES260,但ES300h的混動(dòng)技術(shù)是其精髓。ES260作為傳統(tǒng)汽油車(chē)型,動(dòng)力適中,適合不追求極致操控的家用消費(fèi)者。結(jié)論:電池問(wèn)題,需要考慮但無(wú)需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心...
雷克薩斯ES300h電池質(zhì)保長(zhǎng)久,家用無(wú)需過(guò)慮,極端使用除外。電池技術(shù)成熟,耐用性高,滿足日常通勤需求。質(zhì)保期內(nèi)出問(wèn)題只換不修,保障車(chē)主權(quán)益。300h行駛質(zhì)感更優(yōu),260定位尷尬,非運(yùn)動(dòng)追求者可考慮。按期保養(yǎng),注意駕駛習(xí)慣,電池問(wèn)題無(wú)憂。結(jié)論:電池問(wèn)題,需要考慮但無(wú)需擔(dān)心。如果實(shí)在不放心就選260,...
雷克薩斯ES300H的加價(jià)問(wèn)題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。從論壇上的討論來(lái)看,不同地區(qū)的加價(jià)情況存在差異。有些地區(qū)不加價(jià),還送很多贈(zèng)品,300落地價(jià)在40萬(wàn)出頭。而有些地區(qū)則需要加價(jià)2萬(wàn)才能提到現(xiàn)車(chē)。此外,一些網(wǎng)友表示,通過(guò)聯(lián)系附近城市的經(jīng)銷商,可以獲得現(xiàn)金優(yōu)惠、360全景、保修保養(yǎng)等福利。綜合來(lái)看,論...
雷克薩斯ES300H混動(dòng)版車(chē)型在噪音控制方面表現(xiàn)良好,一般行駛中噪音輕微,屬于正常范圍。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置均得到升級(jí),尤其是顏值提升顯著,符合當(dāng)下審美。盡管價(jià)格稍高,但售后服務(wù)到位,對(duì)于追求品質(zhì)與舒適的消費(fèi)者而言,雷克薩斯ES300H混動(dòng)版車(chē)型仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。多注意觀察一下,看看是不是偶發(fā)...
日前,58車(chē)網(wǎng)從國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到,豐田汽車(chē),反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。
Es車(chē)主反饋,ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色,細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用,雖然存在異響問(wèn)題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥,但車(chē)輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求,認(rèn)為加價(jià)后也值得購(gòu)買(mǎi)。綜上,ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車(chē)型,值得考慮。前言提到雷克薩斯ES,...
試駕體驗(yàn):1.舒適度高:座椅豪華舒適,對(duì)比A6更顯高級(jí)感。2.動(dòng)力與油耗雙優(yōu):混合動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力,油耗顯著低于A6,日常使用更經(jīng)濟(jì),且行車(chē)噪音小。3.保養(yǎng)政策優(yōu)越:6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng),比A6的保養(yǎng)政策更佳,可節(jié)省大量費(fèi)用。4.電池組耐用可靠:經(jīng)4S店保證及實(shí)際使用驗(yàn)證,電池組性能穩(wěn)定,...
文章描述了作者在預(yù)算、空間、油耗、動(dòng)力等多方面考慮后,最終選擇了雷克薩斯ES200的過(guò)程。車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)漂亮,使用舒適度、安全性等評(píng)價(jià)高。車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)處理良好,座椅加熱功能備受稱贊。雖然存在如中控系統(tǒng)不友好等小問(wèn)題,但總體仍滿足作者家庭用車(chē)需求。另外,作者分享了貼車(chē)衣的經(jīng)歷,提升了車(chē)輛的美觀度。整篇文章展...
雷克薩斯ES配備全面安全配置,車(chē)身尺寸中等,擁有多項(xiàng)舒適便利功能,大燈犀利標(biāo)配LED。捷豹XFL車(chē)身尺寸大,后排空間出色,前臉簡(jiǎn)約,動(dòng)力充沛,配備豐富舒適配置。兩款車(chē)型各有千秋,選擇需根據(jù)個(gè)人喜好和需求。過(guò)去在自動(dòng)擋汽車(chē)還未普及時(shí),有很多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)型的朋友對(duì)于頻繁換擋可謂是苦不堪言。而現(xiàn)如今,自動(dòng)擋...
雷克薩斯ES300搭載A25B-FXS發(fā)動(dòng)機(jī),為混動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力。該混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)標(biāo)為藍(lán)色,凸顯其混動(dòng)車(chē)身份。混動(dòng)版在乘坐舒適性和行駛噪音上優(yōu)于燃油版。設(shè)計(jì)上,該車(chē)采用家族式紡錘形前格柵和上翹尾部設(shè)計(jì),具有辨識(shí)度。關(guān)于該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)乳化現(xiàn)象,需進(jìn)一步信息確認(rèn)。...
雷克薩斯ES2015款250豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,皮質(zhì)三輻式方向盤(pán)和8英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。雙圓環(huán)式儀表設(shè)計(jì)精致,真皮座椅提供良好的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞,配置齊全,包括后座出風(fēng)口和安全氣囊。車(chē)主反饋內(nèi)飾質(zhì)感佳,座椅舒適,靜音效果好,但有異味問(wèn)題。綜合來(lái)看,這款車(chē)的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)不錯(cuò),適合追...
差不多的價(jià)位,一線豪華品牌與二線豪華品牌的選擇,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型如何購(gòu)買(mǎi)?以寶馬3系與雷克薩斯ES200為例,探討這一問(wèn)題。寶馬3系定位為中型轎車(chē),而ES為中大型車(chē),級(jí)別不同但售價(jià)相似。寶馬325LiM運(yùn)動(dòng)耀夜版官方指導(dǎo)價(jià)36.39萬(wàn),ES200系列約30萬(wàn)。外觀上,3系更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,符合年輕人審美;E...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數(shù)據(jù)受到關(guān)注。這款混動(dòng)車(chē)型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設(shè)計(jì)而聞名,這一設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力,也使車(chē)型更顯年輕和大氣。然而,這種設(shè)計(jì)也降低了車(chē)型的辨識(shí)度,尤其是對(duì)于不熟悉雷克薩斯車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),區(qū)分ES和GS車(chē)型變得困...
很多人想知道亞洲龍,與我們之前拆過(guò)的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤(pán)方面有什么區(qū)別。今天我們就來(lái)聊聊這個(gè)話題。底盤(pán)平底盤(pán)與我們之前拆過(guò)的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣,都裝有大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板及兩側(cè)護(hù)板,TNGA底盤(pán)的平整度相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)與雷克薩斯ES相比,亞洲龍和凱美瑞的兩側(cè)護(hù)板是塑料材質(zhì),而ES是更高級(jí)...
過(guò)去半年,二手車(chē)市場(chǎng)遭遇流動(dòng)性危機(jī),車(chē)商面臨庫(kù)存車(chē)變現(xiàn)難題,不得不降價(jià)銷售。曾被認(rèn)為保值的神車(chē)如普拉多、漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES和保時(shí)捷911等,價(jià)格均出現(xiàn)大幅下跌。市場(chǎng)熱度下降,高保值率車(chē)型定價(jià)過(guò)高,受眾群體有限。智能汽車(chē)的興起,使得傳統(tǒng)燃油車(chē)熱度下滑,保值率神車(chē)的產(chǎn)品力單一,無(wú)法滿足新時(shí)代消費(fèi)者需求...