"正好這幾天在關注這輛車，也拿朋友的車試駕過，談談幾點感受： 1、內飾十分豪華、也很實用。全息影響對新手幫助很大。 2、混合動力車果然名不虛傳，油門輕輕一點就有沖出去的感覺，開朋友車起步的時候推背感強烈，甚至有些眩
比亞迪唐：是傳統(tǒng)5座前2后3：比亞迪將于推出一款全新雙模混動SUV——唐，而日前新車的官圖也正式曝光。據(jù)悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發(fā)，官方最新消息，唐已于2015年1月20號上市。目前，比亞迪唐的參數(shù)配置信
比亞迪唐沒有七座的，全部是5門5座的，見下圖官方數(shù)據(jù) 比亞迪唐搭載了三擎雙模動力系統(tǒng)，其由一臺2.0TI渦輪增壓發(fā)動機和前后兩個電機組成，可實現(xiàn)前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發(fā)力，可迸發(fā)
那個車黑，不要的誰讓你買了，你去買布加迪啊，買馬丁，買勞斯萊斯啊，你瞅你個窮B樣，還不要的，比亞迪唐30萬非常值得買，我就事論事，這車確實很不錯，我們不能把多年前的眼光放在一個努力的車企上，排除車標，這車很值30萬，動力
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
抓緊時間去清理吧，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟
這個目前還沒有答案，肯定不會便宜當年豐田普銳斯上一個大組的電池，一個小電瓶，光那大組電池，更換下來得四五萬有牛人估算過唐的電池壽命，大概是七八年，使用時間越長，耗電量越高，七八年后，可能就到了理論上的更換期，到時候，可能
四川沒有地方補貼， 只能享受國家3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。 不過可以選擇在深圳買車再過戶到四川，這樣就能享受國家3.25萬+地方3.25萬的補貼和免車輛購置稅的政策。
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納
出廠報價減去國家補貼31000地方補貼31000，全國一樣除了北京，貌似不到22萬
比亞迪唐DM以其出色的外觀設計和性能表現(xiàn)，成為混動車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識度和霸氣的前臉設計脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時尚感。內飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設計如兒童安全鎖、座椅調節(jié)功能等，...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時經(jīng)常自動斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發(fā)現(xiàn)充電至86%時自動斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統(tǒng)電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動發(fā)動機的情況下實現(xiàn)車內所有功能，保證了車內空氣安全。前排座椅通風和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動力充足，適合上班族中午休息。混動車型的優(yōu)勢在于不用擔心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發(fā)現(xiàn)輪胎生產日期較早，但車子里程數(shù)低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
比亞迪唐DM雙擎四驅版即將在9月上市，預計售價約23萬元。這款四驅尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機和單電機混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術和電動四驅系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設計，細節(jié)上有所調整，如全黑設計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車繼續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動平穩(wěn)，濕滑路面提速時輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測試中表現(xiàn)不錯，但不適合激烈駕駛。轉向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場地中，比亞迪e1的輕盈轉向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪宋Pro在10萬左右的價格區(qū)間內，以其出色的性價比在緊湊型SUV市場中占據(jù)了一席之地。相比之下，比亞迪唐則定位于30萬級別的車型。比亞迪宋Pro燃油版以其精致的設計、金色包圍式內飾、天窗、可旋轉大屏和18寸輪轂等配置，展現(xiàn)出極高的性價比。而比亞迪唐雖然在顏值和空間上有著不錯的表現(xiàn)，但在10萬級...
比亞迪的混動路線預示著變速箱的逐步淘汰，現(xiàn)有雙離合變速箱產能約3萬，難以滿足擴產需求。面對補貼退坡和燃油車排放標準提升，比亞迪推出基于雙離合的輕混車型成為必然。雙離合在燃油車上的高故障率和不佳口碑，使得比亞迪轉向采購口碑較好的AT變速箱，以提升燃油車口碑并釋放雙離合產能。比亞迪的理想狀態(tài)是燃油車全部...
比亞迪唐DM雙擎四驅版即將于9月26日上市，預計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和后電機，提供81km的純電續(xù)航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現(xiàn)款保持一致，但在細節(jié)上有所區(qū)別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅版的部...
比亞迪唐EV600以其新增的墨石藍車漆和卓越的性能吸引了眾多目光。這款純電動SUV在外觀上保留了唐系列的經(jīng)典元素，同時在細節(jié)上進行了改進，如矩陣式格柵和鍍鉻裝飾的霧燈位置，使得整車更加精致。內飾方面，穩(wěn)重大氣的設計風格搭配可旋轉的大屏，營造出科技感。動力上，雙電機配置使得百公里加速僅需4.6秒，工信...
比亞迪唐采用的是磷酸鐵鋰電池，相較于特斯拉MODELS的鈷酸鋰電池，磷酸鐵鋰電池在安全性和使用壽命上更勝一籌。比亞迪唐的電池容量為18.4kWh，純電動行駛里程最高可達80km。比亞迪唐的混動電芯享有終身質保，是全球唯一一家提供電芯終身質保的新能源車企。磷酸鐵鋰動力電池的循環(huán)壽命超過2000次，標準...
【58汽車空間測試】比亞迪唐EV，這款中型SUV在龍臉設計后備受矚目，繼唐DM之后，唐EV的加入使得比亞迪唐系列擁有三種動力選擇。在新能源車型熱潮中，比亞迪憑借其成熟的三電技術，唐EV有望成為熱銷產品。純電動車型的電池包體積較大，可能影響車內空間。我們對唐EV600進行了空間實測，該車型配備82.8...
全新一代比亞迪唐EV車型提供了兩種里程顯示模式：標準里程顯示和動態(tài)里程顯示，以適應不同用戶的需求。標準里程顯示基于NEDC工況測試結果，續(xù)航里程線性變化，不會自主修正。而動態(tài)里程顯示則根據(jù)電池可用電量和當前平均能耗來計算，因此續(xù)航里程會根據(jù)駕駛習慣、駕駛模式、空調設置和環(huán)境溫度等因素動態(tài)變化。在SO...
吉利星越LHi·P插混車型以超過25萬的官方指導價引發(fā)熱議，消費者普遍認為價格偏高。相較于油混版和燃油版，插混版價格高出一個檔次，與比亞迪唐四驅版相比，價格差距約3萬，但比亞迪唐級別更高。此外，星越LHi·P搭載的三缸發(fā)動機也不受國人青睞。長城摩卡DHT曾因價格過高導致銷量下滑，消費者轉向比亞迪。星...
一輛比亞迪唐DM出現(xiàn)了EV功能受限的問題，有時熄火后重新啟動會恢復正常，但行駛一段時間后問題再次出現(xiàn)。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓電控系統(tǒng)故障、電源管理器監(jiān)測到異常數(shù)據(jù)、線束接觸不良或某模塊故障。在維修過程中，使用診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)電源管理器報出P1A6000高壓互鎖1故障。清除故障碼后，故障有時會消失...
一輛比亞迪唐DM-i出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的情況，初步懷疑是誤報。經(jīng)過VDS檢測，發(fā)現(xiàn)“P0689EECM/PCM主繼電器粘滯或對地短路故障”。測試電噴主繼電器后，發(fā)現(xiàn)可以正常吸合斷開，但故障依舊存在。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，電噴主繼電器針腳B1D-31存在12V常電異常，這在正常斷電后是不應該出現(xiàn)的。通過查看...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時抖動嚴重，經(jīng)過檢查點火線圈、燃油品質、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導電部分開裂導致點火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過程提示要仔細排查每一個故障點。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
總結內容：此篇故障處理報告詳細記錄了針對一輛比亞迪唐DM車輛行車記錄儀無法使用的情況進行的分析和維修過程。問題診斷中考慮了USB模塊、行車記錄儀、PAD以及相關線束等可能的故障點。最終發(fā)現(xiàn)并解決問題是內存卡導致行車記錄儀時斷時續(xù)，死機并無法正常工作。經(jīng)過格式化內存卡后，故障得以排除。此案例表明了維修...
**總結內容**：比亞迪唐DM-p2022款以其頂級SUV的性能參數(shù)和混合動力技術吸引了眾多消費者。其雙倍性能的百公里加速達到4.3秒，可媲美百萬級超跑，同時擁有全時電四驅和低能耗特點，具備出色的越野性能和純電續(xù)航能力。此外，該車型還支持快速充電和對外放電功能，滿足戶外露營等多樣化需求。在同價位范圍...
比亞迪唐DM確實可以通過220V家用插座進行充電，隨車附帶的10A插頭和1.6KW便攜式充電器使得這一過程變得簡單。唐80和唐100兩種車型的電池容量分別為20kwh和24kwh，純電續(xù)航里程分別是80km和100km。使用隨車充電器，唐80充滿電需要大約12.5小時，而唐100則需要15小時。為了...
