這個車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點～ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。還有：這車
這個車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。
這個車市區(qū)里面挪一挪還行，跑高速超車并線你還是悠著點~ 既然它那高車身滿足了人們大空間的心里需求，窄輪胎滿足了某些人一年省幾百塊油錢的需求。偷工減料滿足了您對價格的需求 那么在安全性和操控性上，您就得讓步很多了。 還有:
啟辰R50這車的操控個人覺得在同級別里還是不錯的，畢竟是兩廂車，造型上短小而且緊湊，在過彎的時候明顯比我開過朋友的那些三廂車要顯得干脆利落，毫不拖沓，很喜歡這種感覺。而且方向盤給我的感覺很不錯，雖然調(diào)校的比較輕盈，但是路
一個三廂，一個兩廂，一個德行，沒啥那個更穩(wěn)。就是個人喜好，三箱的后備箱空間和視覺感更強一點而已
啟辰r50自動檔開了3000公里。想從中山到茂名。高速跑個來回700公里有沒問題的？。。完全沒有問題，這個車去西藏都沒有問題。關(guān)鍵是車況和司機的水平。車況不好，奔馳寶馬照樣哪里都去不了。司機水平差，出自家車庫都可能會翻車
啟辰R50這臺車我覺得跑個長途自駕游什么的車況完全是可以放心的，像我去年跑了趟青海湖，一來一去也差不多有一千多公里吧，而且除開柏油馬路之外還有很多碎石路甚至炮黨坑這些。啟辰R50都能很好的行駛過去，基本上只要不嚴(yán)重托底的
您好：啟辰R50動力系統(tǒng)采用日產(chǎn)HR16DE發(fā)動機和4速自動變速箱，在匹配上沒有問題，平順性還是不錯的，帶有O\D檔，高速行駛沒有問題，只是發(fā)動機的噪音較大，高速公路的最高時速是120公里每小時，建議您不要超速行駛。
應(yīng)該是天涼、發(fā)動機沒有充分熱車的緣故。跑一段時間，水溫上來、怠速穩(wěn)定了就沒事了
啟辰R50的大燈型號為H4，遠近光一體。原車鹵素?zé)襞莨β蕿?5W，亮度不足，尤其在高速或長途行駛時。為提高亮度，可更換100W大功率燈泡，但需注意其耗電量大，可能對車載電瓶和電路造成較大壓力。原車鹵素?zé)襞荩涸圎u素?zé)襞菀话闶?5W，亮度不夠，如果是在市區(qū)一般來說還行，如果上高速，跑長途，要求高一點的...
○動力夠用空調(diào)夠涼開出街別人的第一印象：這是電動車嗎？或許別人會問你這樣的問題。當(dāng)然，盡管它不是電動車，但是它有著其獨特的優(yōu)勢，這是我們經(jīng)過幾天下來的測試而總結(jié)的經(jīng)驗。啟辰R30搭載了1.2升排量的汽油發(fā)動機，許多人可能認為它并不夠用。在實際使用上，我們拿它跑高速，跑村道，爬地庫等，所有方面的表現(xiàn)都...
