總的來說，這款車還是很不錯的。同級別車型中，EX的性能是最好的。 分時四驅 ，可以在行駛中隨意切換，2WD時是前驅，在柏油路面上用，還省油。4WD有兩種，一個是智能四驅，一個是鎖定四驅，智能四驅是根據路面的不同，前后
作了地盤和5門。地盤噪音還是感覺明顯小了。4門關門聲音也厚重了。高速上開車也穩定了許多。但做起來需要拆全車座椅和五門隔板。自己動手做的。當時的主要目的是增加地盤的穩定性來的。自己動手做的。
這個價格不太建議歐藍德，此款車報價22萬左右，我相信這個價格的車主，還是比較在意養車的，進口車，養車貴，2.0L無任何發動機技術，油耗肯定不低，雖然我沒找到工信部的標準的油耗。技術層次，比較落后，現在流行的新型技術都沒用
國產歐藍德是純正的中高級七座大空間suv，同級別唯一全系標配七個氣囊。還有就是發動機，歐藍德此次采用三菱4J12的發動機，其最大的亮點就是取消了節氣門設計，并為進氣加入無級可變氣門升程技術，其實總體來說，這兩點可以歸結為
不能吧，要不咱倆換換
首保完畢 有必要拉下高速 噪音會小點
每次買車都是經過多次比較 才下手的 從品牌到價格 到面子，怎么會后悔？
該車保養燈歸零方法。 一.用汽車電腦檢測儀，做保養燈歸零。 二.手工歸零， 方法是： 1、壓下并保持歸零按鍵“A”，同時踩下剎車。 2、點火開關扭到“on”，不要啟動汽車。 3、字符“INSP”將閃現或顯
漢蘭達從進入中國市場就是個垃圾 小日本騙中國人錢的產物 各種質量問題 爬坡門 小日本給中國賣車就靠外觀和內飾的設計 再加上所謂的節油 看看美規車 中東版的 那些越野 哪個省油？開不壞的豐田 中國豐田出了多少問題？
坐在歐藍德里面，有比一般轎車更寬敞舒適的空間感。因為車身高于轎車，所以駕駛員視線好，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為時下比較流行的四幅式，采用上下可調節，但對于一米7左右的駕駛員，這樣得設計容易擋住儀表板上的轉向
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。供油系統故障，如油壓不穩，也會引起抖動和怠速不穩，應檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發動機機腳墊老化同樣會導致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養護包...
【汽車點評·新聞·原創】近日，我們獲得一組三菱歐藍德中期改款車型的諜照，這款SUV才于2012年底推出，相隔時間較短，外觀輪廓應該沒變，但鑒于前臉、尾部偽裝最嚴重，因此點評君估計這才是重點做手術的部分。現在我們看一下它的內飾，整體上也跟當前國內在售的相似，但方向盤按鍵更多，左側多了藍牙電話功能。方向...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
燕子尾排氣管以其獨特的設計和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉速扭力，聲音低沉，但高轉速時共振聲明顯。內回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉速馬力，聲音較大。Y...
crv開空調時出現抖動，可能是由于火花塞積碳、節氣門積碳或風扇問題引起的。火花塞積碳會導致發動機輸出扭矩減小，開空調時抖動明顯。節氣門積碳會在空調開啟后，因發動機負荷增加而放大問題，導致進氣量受阻，發動機動力下降，從而引發抖動。風扇變形或螺絲脫落也可能導致空調開啟后出現共振或震動。解決這些問題，可以...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
發動機下護板安裝在發動機支架上，并不會妨礙發動機下沉。在碰撞時，護板與支架一同下落，確保發動機安全。它位于發動機正下方，能在行駛中保護發動機免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時，護板能緩沖沖擊力，保護油底殼；嚴重拖底時，護板作用有限。此外，護板還能防止沙石損傷發動機和變速箱。安裝后，車...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
根據文章內容，三菱歐藍德雖然價格便宜，但已經多年未換代，技術落后，動力性能和剎車性能均不佳，且在舒適性、內飾設計等方面表現不佳。日產奇駿同樣存在車型過時的問題，需要換代。相比之下，豐田RAV4更均衡，沒有明顯短板，各項性能表現優秀。因此，如果在這三款車中做選擇，RAV4是更佳之選。文章主要對比了三款...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
總結內容：豐田威蘭達原車隔音較差，經過北京黑桃K的隔音升級后，效果顯著。升級清單包括引擎蓋、U型槽、四門、前腳踏位和前葉子板的雙層隔音處理。處理后，車主明顯感受到共振和風噪減弱，噪音基本消失，車廂安靜了許多。詳細描述：豐田威蘭達經過專業隔音升級后，其隔音效果顯著提升。針對引擎蓋、U型槽、門板、腳踏位...
今日在天津塘沽4S店經歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養中，我的車經師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發動機蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現行駛五十公里內仍有微弱感覺，需持續觀察。此經驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
后備箱共振音過大，其實有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進一...
本文比較了歐藍德與T-ROC探歌兩款車型。價格方面，歐藍德較T-ROC略高，但車體長寬高具有優勢。車身尺寸上，T-ROC探歌在寬度和軸距上表現更佳。動力方面，歐藍德配備2.4L發動機，而T-ROC探歌則搭載1.4T發動機。兩款車型在緊湊型SUV市場都有競爭力，選擇哪款主要取決于個人需求和預算。歐藍德...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
異響一：中控臺“咔咔”異響問題在怠速情況下，有的車主會聽到車輛中控臺發出“咔咔”聲音，尤其在冬天開暖風后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒有規律，但一直存在，讓車主擔心是不是空調有問題。原因可能是汽車怠速狀態的共振現象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產生的。這種異響一般會隨著季節的變化和塑...
奧迪A4L的內飾略顯簡陋，缺乏皮革座椅和座椅通風，導航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡化，倒車影像缺失。方向盤在自動駕駛模式下過重，內部設計簡單，缺乏設計感。音響系統表現不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時有異常聲音，自動啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費，且價格較...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時，檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟，因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因為它們在D擋時連接發動機和變速箱，老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
混動車型在起步時出現異響，可能的原因有：離合器或傳動軸支承軸承發出的響聲，驅動橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動導致的共振，以及啟動機內部齒輪失去潤滑或過臟造成的聲響。這些響聲的具體來源需要通過檢查才能確定，建議前往4S店或專業修理廠進行診斷。啟動機問題通常在發動機啟動時出現，由于轉速差或潤滑...
