現在比亞迪做工還是可以的，除了名字不好聽完全能和其他國產車相比，建議買手動擋車！
我朋友買了一輛，本來都好著，后來有一次剎車有問題，差點出事，就把車換了，空間倒是滿寬敞的，就是這個車的系統不是很好，電子系統壞了打不開的話車都開不了
還可以， 宋級0一100加速以1．3秒完成·；0一300只需3．9秒，新車發動機由中國研制的航天10.0T和15.0T噴式電子增壓，配備了國產神舟十號助推器，10．0T最大功率能達8999KW15.0T最大功率可達148
在國產車里，質量算是好的了。做工略顯粗糙。
現在的新車都差不多，質量說的過去，不過品牌價值很低，保值率很低。
不好，比亞迪銷量一直不好，任何系列都一樣，現在自主品牌，哈佛，一氣，長安，賣的比較好。
比亞迪宋外形內飾都不錯 就是有一些小毛病 油箱異響 顯示器偶爾藍屏 手扶箱太廉價、其他都挺不錯的
不多
你好，比亞迪宋，空間大，多連桿的后獨立懸掛，舒適型更好，配置豐富，全系標配ESP系統，上坡輔助，定速巡航，自動大燈，日行燈，藍牙等實用性非常不錯，1.5T的油耗百公里8~9L左右
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務和態度感到失望。作為支持國產的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質疑，希望比亞迪能夠重視并...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預算有限消費者的選擇。根據車質網數據，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習慣和保養狀況影響，如果車主能夠溫柔...
比亞迪汽車在動力、穩定性、可靠性和外觀設計方面都有顯著提升。秦車型以其高性價比和出色的動力表現受到市場歡迎，而唐車型則以其強大的輸出扭矩和性能媲美百萬豪車。比亞迪汽車不僅在國內受到認可，還成功打入了對汽車進口要求極高的美國、日本和歐洲市場，顯示了其質量的可靠性。在三大件方面，比亞迪自主研發的發動機技...
比亞迪汽車以其技術革新和中高端產品線，如唐、漢、海豹等，改變了消費者對其廉價低端的固有印象。比亞迪在新能源電動車領域處于領先地位，銷量突破二十萬輛，純電動汽車銷量占比高，顯示出其電動汽車的受歡迎程度。比亞迪的插混車型，如宋PLUSDM-i和秦PLUSDM-i，續航能力強，油耗低，解決了電動汽車續航焦...
在2019年的國產汽車質量排行中，領克和WEY以其出色的品質表現位居前列，而比亞迪則位列第十。這些品牌的排名基于百車故障數，即平均每百輛車出現的故障次數。這一數據對于消費者購車具有一定的參考價值，但也要注意，由于車主對車輛品質的感知存在差異，這些數據并不能一概而論。WEY品牌以其豪華SUV定位和長城...
比亞迪唐新能源怎么樣？比亞迪唐新能源質量如何？比亞迪唐作為近幾年上市的一款車，各方面表現都非常出色。那么比亞迪唐新能源呢？讓我們看看這輛車的性能。首先從外觀方面來說，唐的設計并沒有像其他國產車那樣刻意用夸張的線條表現出威勢。唐只用了幾筆，就表現出了王者的意氣風發，符合其最新家族式設計語言的意思。車身...
比亞迪F3以其親民的價格和不錯的性能在市場上占有一席之地。這款緊湊型車以其4門5座的設計和適中的車身尺寸，滿足了日常家用的需求。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力109匹，配合5擋手動變速箱，提供了145牛米的最大扭矩和80kw的最大功率，百公里油耗僅為6.2L，顯示出其在同級別車型中的油耗優勢。...
國內比亞迪汽車在同價位中表現出色，性價比較高。然而，售后服務質量參差不齊，部分4S店服務不盡人意。以上海閔行區虹莘路3999號隆順合比亞迪為例，消費者在1月中旬支付意向金后，因充電樁申請問題和車輛到貨延遲，申請退款。盡管合同規定15個工作日內退款，但店內拖延至3月19日仍未處理，且店員試圖更改合同條...
總結內容：在2022年全球動力電池裝機量榜單中，寧德時代與比亞迪名列前茅，但市場份額不能單方面決定電池質量。兩家公司都擁有悠久的鋰電池產業歷史和技術積累，并保持著國際競爭優勢。比亞迪的磷酸鐵鋰電池以其高安全性著稱，而寧德時代則以高能量密度的三元鋰電池和長續航里程的麒麟電池聞名。因此，兩家公司的電池質...
比亞迪S7車型質量相對穩定，其外觀和內飾設計具有較高的原創性和成熟性。動力方面，提供了1.5T和2.0T兩種選擇，動力表現不弱。配置方面非常豐富，包括雙USB接口、儲物盒照明、PM2.5綠色清潔系統等。S7的車身尺寸屬于同級別中上水平，儲物備用間豐富，為乘客提供了舒適的駕乘體驗。然而，購買決策還需根...
2016年款的比亞迪F3因其最新改款和品質升級而備受推薦。該車型在外觀上進行了顯著改進，前臉和尾部設計更加時尚，采用了比亞迪家族的展翼式中網，增強了辨識度。內飾方面，新款F3更加年輕化和運動化，中控臺造型調整，空調出風口設計新穎，整體視覺效果更加年輕。配置上，新車配備了無鑰匙進入/一鍵啟動、ESP車...
比亞迪F3，是老款卡羅拉的“山寨”。該車于2005年9月上市，至今已有十五年，經歷了10代車型升級。這臺車的評價還是可以稱贊的，因為在銷售過程中只出現了一個很小的質量下降階段。這個階段內部應該定義為498計劃，也就是說整車配置不降低，動力不下降，質量不下降，但價格要降到49800，這在很多年前真的是...
比亞迪F3作為國產車型的佼佼者，2016款無疑是最佳選擇。這款車型不僅改進了過去車型中的小缺陷，更在品質上實現了升級。2016款F3的前臉變化明顯，豪華感增強，外觀更加時尚。同時，新車采用了比亞迪全新的家族設計——翼中網，提升了辨識度。內飾方面，新F3的中控臺造型變化較大，空色調采用十字形出風口，使...
比亞迪宋搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，雖偶有異響但整體性能評價佳，動力充沛，燃油經濟性高。其自主研發的BYD476ZQA發動機，在家用及高速行駛中表現良好，是同級別車型中的佼佼者。發動機質量比亞迪宋是一款入門級緊湊型suv，動力系統搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機。那么比亞迪宋的發動機質量如...
文章內容：比亞迪，作為新能源汽車市場銷量最好、關注度最高的品牌，受到不少消費者的支持。然而，隨著其地位的提升，關于比亞迪產品力的爭論也開始多了起來。那么比亞迪的產品到底行不行呢？實踐出真知，我們就以這一次的新能源汽車夏季測試結果來看看。在這次的夏季測試中，一共有10輛比亞迪旗下的產品，分別是海豚(1...
寶駿和比亞迪作為兩個知名的汽車品牌，它們的質量如何呢？通過J.D.Power的《中國汽車可靠性研究報告》和售后服務滿意度指數研究，我們可以看到寶駿在動力和傳動系統質量、車身和內飾質量上表現優異，而比亞迪在售后服務上略勝一籌。此外，中消協的投訴受理排名顯示，比亞迪的質量投訴較少，但售后服務投訴較多。車...
近年來，自主品牌汽車的崛起讓消費者開始青睞國產車。面對合資品牌的挑戰，國產車不斷提升產品質量和售后服務。在眾多自主品牌中，比亞迪和吉利是消費者關注的焦點。通過對比，我們可以發現，雖然比亞迪和吉利在整體質量上表現一般，但吉利在動力和傳動系統、車身和內飾的質量上略勝一籌，而比亞迪在零配件質量上表現稍差。...
榮威、比亞迪、奇瑞，榮威代表的是新生，骨子里有一方英倫血統，而比亞迪、奇瑞是傳統的國產車企。兩種力量碰撞會產生什么樣的火花？當然，邊肖在這里并不是說他們一起工作，而是今天的目的。三個品牌榮威和比亞迪，比亞迪和奇瑞哪個好？如果沒有證據，邊肖不會胡亂匯編，但仍然用數據說話。首先是J.D.Power發布的...
比亞迪全新一代宋SUV以其家族式的DragonFace設計語言和多邊形格柵搭配晶鉆LED大燈，展現出中國文化的底蘊和高辨識度。車身線條流暢，尾燈的一體式設計同樣引人注目。內飾方面，采用精心選材和對稱流線美學設計，12.8英寸的8核自適應懸浮Pad搭載Dilink智能網聯系統，提供豐富的娛樂和生活便利...
比亞迪唐在遭遇大眾速騰追尾事故中，展現出明顯優勢，車漆僅輕微刮痕，而速騰則車頭受損較重。此事不僅彰顯了比亞迪在安全性方面的精工細作，也反映了國產車在質量上的顯著提升，縮小了與合資品牌的差距，預示著國產車未來在三大件技術上的進一步突破。自從新能源汽車開始流行開來，比亞迪這家自主企業終于可以利用自己的優...
