提問者:gg20131413142013-07-03 00:00
在一般情況下,制冷好的空調出風口在空調運行二十分鐘后,測得溫度為12--17度,與房間沒開空調時的溫差十二度以上,這個差值越大越好。空調制冷差的原因很多,比如缺少制冷液,或壓縮機本身問題,還有儲多技術上的問題所導致的。如果你的空調測得出風口溫度很高。大于18度以上說明這空調制冷差。
回答者:fannysakura2016-07-03 00:00
第一 查看壓縮機轉沒轉 第二 看看管道是否漏氣 第三 查看溫控 我也不是太專業 只是順便回答下。
提問者:hongye1682013-09-04
一般情況下,開空調后,汽車的動力肯定會下降的,至于降多少,就看汽車的性能了(說白了就是看價錢...........@_@ ). 原理: 一般的汽車,發動機曲軸帶輪,發電機帶輪,壓縮機帶輪都是同一角速度的. 三個帶輪
提問者:bthyaj5182013-06-21
你好,打開AC開關溫度調到最低鼓風機開到最大(怠速的狀態),你先看壓縮機皮帶盤是不是整體都在轉,如果壓縮機沒工作皮帶盤的最外側是不轉的也就是皮帶盤的離合器沒有吸合,還有就是只要壓縮機是工作的風扇就在高速工作。這兩樣都工作
提問者:2016-12-01
半軸異響 主要看你的馬自達車是07年的還是08年以后的,07年一汽的有這種問題,處理方法加2個鐵墊,外球輪左右2邊各加一個.08年長安馬自達以后就沒有這種問題了。空調不制冷,檢查弗利昂壓力夠不夠,空調泵工作不工作,空調
提問者:tqgiht2013-08-24
空調不冷的原因主要有以下幾個方面1,制冷劑不足2,散熱效果不好3,膨脹閥故障或開度不夠4,壓縮機有問題了5,傳動比不夠6,系統內有空氣或水分(換干燥瓶),重新抽空。
提問者:壁紙漆模具2014-07-07
汽車的空調是不分車型,構造及原理都是一樣的,不同的地方就在于空調管路的布置,管路的分布其實就是“讓開”其他汽車部件,把空調部件連接在一起。 下面給你介紹下汽車空調: 一、空調的組成包括: 1、感溫包
提問者:車知了問答2013-06-13