比亞迪F6相關問題

• 比亞迪f6空調怎么轉換冷風

  　　空調很好，很冷，總結了一下： 　　1、 冷，降溫快，而且據說不怎么耗油。 　　2、 不同座位上的人可以根據需要調節適合自己的溫度，不影響其他人。 　　3、 側窗除霜除霧。 　　4、 空氣蠻清新的。 　　有自

  提問者：MythZeroYiLa2013-11-16

• 比亞迪F6性能怎么樣

  這款車是比亞迪公司的轉折車型。 如果說F4是比亞迪在汽車行業掘到的第一桶金的話，那么F6就是它的戰略車型，向中高檔車進軍。衡量一輛汽車的好壞有很多標準，發動機參數就是很重要的一個，三菱的4G69是值得期待的。比亞迪F6百

  提問者：beffore2013-04-25

• 比亞迪F6的性能怎么樣？

  比亞迪F6 求助編輯百科名片 比亞迪F6從利潤薄弱的低端市場拐向高端的最重要棋子。比亞迪外型在保持C級轎車的一些基本設計要素之外，同時也繼承了中國傳統的設計理念，因而整車造型風格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國際

  提問者：32wylcc92013-05-22

• 比亞迪f6的發動機性能怎么樣

  比亞迪為F6準備了兩個排量的發動機。入門版是自主研發的、代號為BYD483QB的2.0L發動機；另一款則是由沈陽航天提供，國內市場最常見的2.4升4G69發動機根據資料，自主研發的2.0升直列四缸發動機，裝備博世（BOS

  提問者：zhou78123722013-03-29

• 比亞迪F6 2.0L有裝CVT，請問CVT的具體優點在哪里?

  比亞迪F6現在都是2011款黃金版，2.0L排量的都是加裝了CVT的，配合上BYD自主研發的BYD483QB發動機，百公里油耗只有8L多，而且動力也夠用。CVT就是無級變速，實現了零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊，最直

  提問者：wwwq1262013-10-19

• 比亞迪F6可以與凱美瑞同處一個級別？

  F3 13CVT優點缺點都比較明顯: 力優點:13足夠用低轉速扭矩突3000轉加速明顯推背覺超車并象想象困難缺點:低轉速扭矩估計發機磨損解決辦:盡量要猛加油、猛收油;磨合同轉速位置要超5鐘讓發機2000轉各轉速都充磨合;

  提問者：jspte2015-08-12