提問者:2013-07-31 00:00
油沒換過油泵啊 !~ 看看碳罐!
回答者:2016-07-31 00:00
磨合期內400公里,連續保持低檔高轉速(4300),對發動機是有明顯損害的。 這種損害就是加劇了發動機軸瓦間隙、缸筒與活塞活塞環等動配合偶件的磨損。打個比喻:發動機正常使用情況下,軸瓦間隙達到1時,可能需要行駛5萬公里
提問者:equadnedo2013-09-06
關于您咨詢的問題,新車肯定不會有任何問題,根據4S店的售后反饋來看,這款車動力系統的故障并不是很多,行駛中噪音大可能是胎噪和風噪。您可以去汽配城對車輛進行降噪處理,通過加裝隔音棉降低噪音,發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發
提問者:imfps2013-04-08
節氣門。清洗一下或者換個新的。近期傳感器。氧氣傳感器。加排氣喉都檢查。
提問者:盛夏的RAIN2013-10-13
磨合期過了沒,是大腳油門噪聲變大嗎? 如果是磨合期內,這是正常,我的現代途勝也出現過這種問題, 磨合期過了還出現這種問題,就要看看了,是不是其他車型也這樣。 還一個就是開車的習慣,老是大腳油門不好
提問者:自選專輯ccs2013-09-20
是不是離合器面片磨損嚴重,跑了多少公里?
提問者:ghz90022013-11-02
您好:對于上述車輛使用現象及車況要求,結合案例分析,此種故障是屬于輪胎平衡的現象,建議去維修店進行簡單維護即可排除,屬于常見案例,您可放心。輪胎的離心力:輪胎旋轉質量的離心力是隨轉速的平方增加,因此當轉速增大時即使輕微的
提問者:xusongbo2013-08-05