提問者:2013-05-10 00:00
早上冷車感覺打火很費勁! 好像打火的裝置轉動很慢,很不情愿的才能打著, 不過每次都能打著。冷車的時候大約兩三秒吧,要“哧 哧 哧 哧 哧 轟----”,車熱的時候打火不用一秒就著。是哪里的問題,正常嗎?
想把問題鎖定到電瓶上,很簡單:假設中午跑去赴飯局,吃完后水溫同樣也降到了冷車狀態。如果此時不同于過夜后啟動吃力的狀況,就說明確實是電瓶問題。電瓶問題,要么是充電不足;要么是電瓶老化,隔夜之后低溫狀態初始電壓低。 天語SX4詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/174/
回答者:2016-05-10 00:00
更換空氣流量計。
提問者:s09550681672013-06-26
現在天熱了,我的SX4目前500多一點(冬天天冷怠速550~600),怠速很穩定而且怠速時靜音非常好,白天的時候怠速根本聽不出來一點聲音。起步加一點油動力馬上就上來了很給力。 這發動機不知道鈴木怎么優化的,車子原地怠速
提問者:liweiwb2013-11-26
原因是汽油含有很多雜質,所以車輛在使用過程中必須定期清洗節氣門和噴油器,否則產生汽車啟動困難,怠速不穩等故障!建議每兩萬公里或每半年清洗節氣門和噴油器。
提問者:001xh2013-08-01
把離合器壓盤、片換一套、再檢查下機角墊子
提問者:lyg8allen2013-06-30
車燒幾升油就燒幾方氣,油7.5元 氣5元多,燒氣只能節省1/3(缸內直噴渦輪增壓發動機,不能改氣,但可甲醇汽車)動力小、危險、加氣不便,易堵噴油嘴等問題改氣不如改智能汽車雙燃料控制,百度一下全面了解!缸內直噴,增壓的都
提問者:wise11212014-11-17
你說的應該是冷啟動,怠速比較高吧,這個很正常,我的是11款的天語SX4,冷車時的怠速一般都在1000轉以上,預熱一段時間后轉速就下來了。 還有一種情況是怠速不穩,也就是發動機的轉速在700-900間浮動,發動機明顯出現
提問者:cally_love2014-01-04