提問者：43fdsggghg2013-05-13 00:00
統御的發動機是本田在中國市場投放的最新款機型，也是未來幾年本田系跨騎車將全部采用的主力機油，在油耗、噪音、動力、震動、加速性及耐久性等方面都處于領先水平，雖然沒有裝平衡軸，但還是將震動控制的很低，而它的車身是按國人身材特別設計，兼顧了舒適性和操控性，是一款各方面性能都比較出色的車型。領御是老款的CG頂桿式發動機，優點是中低速性能還不錯，但震動和噪音大的毛病還是有的，而且該車并不過渡到歐三，也就是說明年將停產，領域的價格一般在6800左右，統御的價格在8000左右（歐二版），兩車相比，還是不要選領御了。以上價格是它們的普遍銷售價格，湖南的具體價格請咨詢當地經銷商，以他們的報價為準。 鈴木GSX125 摩托車長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發動機型式: 單缸風冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點火方式: 數字晶體管點火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經濟油耗≤2.0l/100km 啟動方式: 電啟動 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動方式: 前盤后鼓 長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發動機型式: 單缸風冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點火方式: 數字晶體管點火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經濟油耗≤2.0l/100km 啟動方式: 電啟動 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動方式: 前盤后鼓 長×寬×高: 1985×730×1074(mm) 軸距: 1255mm 發動機型式: 單缸風冷四沖程 氣缸容量: 124mm 壓縮比: 9.3: 1 點火方式: 數字晶體管點火 最大功率: 8.5kw/9000rpm 最大扭矩: 9.4Nm/7500 rpm 整車質量: 125kg 離地間隙: 140mm 油箱容量: 14.5L 經濟油耗≤2.0l/100km 啟動方式: 電啟動 變速器形式: 5擋變速 潤滑方式: 壓力飛濺潤滑 制動方式: 前盤后鼓 個人感覺五羊本田統御還好看一點 僅供參考
回答者：syzjf2016-05-13 00:00
這是一個臨界點的速度 一般四沖程發動機發動機轉速越高越平穩這個臨界點一般在4500-5500轉/分
提問者：xyyl19982013-09-05
驪威算個MPV采用的是騏達的發動機，但是是被閹割了的，因為最關鍵的可變氣門技術被去掉了。最大功率77KW（天語是80KW），綜合油耗8升以上。 SX4是跨界車，個人認為SX4性價比最好，保養價格低常規保養不超過200
提問者：2014-03-07
如果你要買輛摩托，常在鄉村崎嶇不平的沙土路上跑，要求她有CG強大的載人載貨功能，但不老土，要有街跑車的時尚動感，兼太子車的舒適性，那雅馬哈的“天戟”，就是你最好的選擇。 “天戟”，是產品一貫以高品質、外觀時尚而
提問者：luowanguo2013-05-19
怠速不穩有很多原因，可能跟油品有關系，換家加油站試試
提問者：2013-04-24
顛峰對決 ——“駿將”125 VS GT125 [轉]2007年08月23日 星期四 08:40 這個文章登在《摩托車》第10期上，想仔細看的朋友可以去看看咯 顛峰對決 ——“駿將”125 VS GT125
提問者：likehua1232016-12-25
不知冷車起動后怠速是否運轉平穩，如果怠速正常且熱車后癥狀會自動消失，一般問題不大。冷車低速時，踏板車比較容易出現震動較大的現象，腳踏板處的異響也是由于震動引起的。如果情況比較嚴重到影響正常行駛，可以清洗一下節氣門，或是到
提問者：Clown_陌瀟柒2013-04-12
