提問者：yhx198511132013-10-25 00:00
是不是看上去白色的光就是氙氣大燈，有點發黃的燈就是普通的大燈？ 白色的看上去確實亮不少。
直觀的講是這樣。但還不準確，您可以再更加仔細觀察一下： 光的顏色也就是色溫，單位是K，比如，普通的車燈，也就是鹵素燈泡，一般的色溫是3200K左右，就是黃的。而氙燈也有色溫的區別，比如，普通原廠氙燈車型如A6L A4L X5等，色溫均為4300K。至于4300K的顏色細微差別，取決于其透鏡的品牌以及燈泡的照明效果。一般高清的透鏡，同樣4300K的色溫，就會顯得發白而透亮。 6000K的氙燈色溫相當于純白色，即日出后2小時的顏色。 4300K的氙燈色溫相當于白中稍稍帶黃，穿透力最佳，路感較好，相當于日出后4小時左右。因此高檔品牌車型均選用4300K色溫的燈泡。 在改裝方面，3000K則最黃，也就是黃金眼，穿透力最佳，但其光通量則相應降低，也就是肉眼感覺到的路面亮度不及4300K。而8000K則明顯偏藍，穿透力和光通量均有降低，12000K則為藍光，無論穿透力還是路面亮度均降低。6000K以上的白光和藍白光在雨霧天氣穿透力降低，而且路感較差。 認為燈光越白越好只是常人的誤解，因為決定亮度的并非色溫，而是由流明以及光通量來考量的。 當然，如果不想給對面車造成眩光，而自己的前方道路照明效果又聚光又好的話，應加裝雙光透鏡。近光時切割線整齊，聚光效果好，而遠光通過內置的電磁遮光片瞬間改變照射范圍，使得光線焦點明確指向前方，照射范圍增高增大，也給對方造成瞬間的炫目感。 目前很多帶有AFS，也就是隨動轉向功能的大燈也是通過透鏡來實現的。
回答者：zbui372016-10-25 00:00
先進的汽車技術、奢華的配置、充沛的動力、前衛優雅的車身設計、富有樂趣的操控感受，這些誘人的詞藻都是屬于寶馬新一代X5。于日前正式亮相的新一代寶馬X5將再次成為豪華SUV的標準，它延續和發揚了第一代X5注重公路操控性的傳統
提問者：adc7g3zs67d2014-01-26
需要進行匹配。
提問者：bl808862013-04-20
用檢查燈看看有火不、有火就是燈泡壞了、或者不搭鐵、沒火就是保險絲燒咯、或線斷咯、不過X5、不是燈泡壞了就是保險絲燒咯。。。
提問者：skybird5452014-06-24
轉向燈輕觸就是閃三次。大點力，多按一點，轉向開關到達常閃檔就是常閃了。
提問者：fq54092vy2013-07-12
我沒車 但是我知道疝氣燈價格，我有輛摩托換了疝氣燈 在淘寶上查了好幾個星期！ 我的35W單個擺角135大毛 石欄牌子！ 飛利浦的最多600 石欄的汽車伸縮疝氣燈一對《兩個燈泡兩個安定器》只要420元 飛利浦
提問者：mzjow2013-11-17
一般是幾種情況: 1:大燈下方有HUD開關，打開就能顯示! 2:顯示，但在太陽底下顯示非常不清楚，解決方法為，從CID內調整亮度，或反光鏡晴雨傳感器損壞，或者風擋玻璃非原廠造成的。
提問者：JIE86662013-09-06
