提問(wèn)者：Mvp鬼12013-07-02 00:00
空調(diào)壓縮機(jī)排氣溫度一直在30度左右，一臺(tái)1P的空調(diào)制熱時(shí)高壓在6公斤左右，低壓是負(fù)值，有F，剛剛換過(guò)四通閥，壓縮機(jī)進(jìn)氣管和干燥瓶都結(jié)霜了。。。請(qǐng)問(wèn)這是怎么回事!!
室外氣溫太低了。要知道雪種的壓力受氣溫的影響太大了。如果你狂加雪種的話是可以制熱的，但氣溫回暖的話壓力會(huì)過(guò)高導(dǎo)致電流太大，熱保護(hù)就跳了。夏季制冷就更不行了。如果你工具齊全的話，也可以狂加雪種暫時(shí)用，氣溫回升時(shí)再回收也是可以的。
回答者：jdljdl1232016-07-02 00:00
大家都空調(diào)用處是不錯(cuò)，就是很費(fèi)電，所以現(xiàn)在很多人在選擇空調(diào)時(shí)首選就是節(jié)能空調(diào)，空調(diào)界一直有一句話“空調(diào)溫度提高一度，節(jié)能一大步”，中央空調(diào)亦是如此，中央空調(diào)溫度調(diào)高1℃，不僅不會(huì)影響舒適度，還可以節(jié)省一筆可觀的電費(fèi)。那么
提問(wèn)者：YXP10092264562016-05-20
是呀,想省電可以注意以下細(xì)節(jié): 1、設(shè)定適當(dāng)?shù)臏囟�，最佳溫度�?6-28 2、過(guò)濾網(wǎng)要經(jīng)常清洗，兩周清洗一次就佳 3、改進(jìn)房間的維護(hù)結(jié)構(gòu)，保障材質(zhì)和密封性的隔熱效果 4、選擇能力適中的空調(diào)，功率過(guò)高或過(guò)低都會(huì)使空
提問(wèn)者：luoyy20072014-06-25
是。 省電方法有： 1�？照{(diào)使用過(guò)程中溫度不能調(diào)得過(guò)低。因?yàn)榭照{(diào)所控制的溫度調(diào)得越低，所耗的電量就越多，故一般把室內(nèi)溫度降至26至27攝氏度就行了�！ �2。制冷時(shí)室溫定高1攝氏度，制熱時(shí)室溫定低2攝氏度，均可
提問(wèn)者：hwjktn2013-05-19
故障現(xiàn)象:空調(diào)制熱效果差，風(fēng)速始終很低。 原因分析:上門檢查，開機(jī)制熱，風(fēng)速很低，出風(fēng)口很熱，轉(zhuǎn)換空調(diào)模式，在制冷和送風(fēng)模式下風(fēng)速可高、低調(diào)整，高、低風(fēng)速明顯，證明風(fēng)扇電機(jī)正常，懷疑室內(nèi)管溫傳感器特性改變。 解決措施
提問(wèn)者：liye19882013-09-27
TC5K(502)室溫(環(huán)氧封)管溫(銅管封),適用于海爾.格力.春蘭.東寶.三菱.日立.志高.科龍.TCL.樂(lè)聲.東芝.將軍.大金.星星.海信.波爾卡.長(zhǎng)虹.松下等.TC10K(103)室溫(環(huán)氧封)管溫(銅管封),適
提問(wèn)者：2016-12-22
■降溫小技巧車內(nèi)高溫 先開空調(diào)外循環(huán) 夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達(dá)攝氏六七十度，這時(shí)應(yīng)先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車，且不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)，再
提問(wèn)者：7894561230hans2015-07-26
