提問者：luoyy20072014-06-25 00:00
是呀,想省電可以注意以下細節: 1、設定適當的溫度，最佳溫度是26-28 2、過濾網要經常清洗，兩周清洗一次就佳 3、改進房間的維護結構，保障材質和密封性的隔熱效果 4、選擇能力適中的空調，功率過高或過低都會使空調異常耗電 5、避免陽光直射，夏季可節電約5% 6、開空調時關閉窗戶，忌頻繁打開門窗 7、出風口調節高度適中，制熱時導風板向下，制冷時導風板水平，效果較好 8、空調的配管短且不彎曲，制冷效果好且不費電 9、出風口保持順暢，不要堆放大件家具阻擋散熱，增加無謂耗電 10、提前關空調，一般是離家前十分鐘，即關冷氣，可能節省電能。 空調房間的密閉性一定要好，窗戶要關嚴，以保持冷氣不流失。如房內光照太強，白天可拉上窗簾，擋住一部分熱量，室內人員進出最好不要太頻繁。 11、有人為了省電，經常將空調時開時關，其實空調頻繁開關最耗電，而且壓縮機很容易損耗。 12、空調運行當中，如覺得太涼，無須關閉，只要將設定溫度調高即可
回答者：panke048512016-06-25 00:00
追求完美本身就是不完美的表現！
提問者：kuangying222013-06-19
是。 省電方法有： 1。空調使用過程中溫度不能調得過低。因為空調所控制的溫度調得越低，所耗的電量就越多，故一般把室內溫度降至26至27攝氏度就行了。 2。制冷時室溫定高1攝氏度，制熱時室溫定低2攝氏度，均可
提問者：hwjktn2013-05-19
■降溫小技巧車內高溫 先開空調外循環 夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發動汽車，且不要急于關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再
提問者：7894561230hans2015-07-26
旋空調面板左邊的旋鈕，打開風機，再按下方的A/C，在顯示屏上跳出A/C字樣時就說明空調已經開啟。右邊的旋鈕是調節溫度高低的
提問者：minglixzy2013-08-13
室外氣溫太低了。要知道雪種的壓力受氣溫的影響太大了。如果你狂加雪種的話是可以制熱的，但氣溫回暖的話壓力會過高導致電流太大，熱保護就跳了。夏季制冷就更不行了。如果你工具齊全的話，也可以狂加雪種暫時用，氣溫回升時再回收也是可
提問者：Mvp鬼12013-07-02
故障現象:空調制熱效果差，風速始終很低。 原因分析:上門檢查，開機制熱，風速很低，出風口很熱，轉換空調模式，在制冷和送風模式下風速可高、低調整，高、低風速明顯，證明風扇電機正常，懷疑室內管溫傳感器特性改變。 解決措施
提問者：liye19882013-09-27
