提問者：pduqi2013-06-21 00:00
自動空調由空調系統各傳感器（室內溫度傳感器，室外溫度傳感器，出風口傳感器，水溫傳感器，陽光傳感器、蒸發箱表面溫度傳感器，空氣質量傳感器等），空調電腦，執行器（各伺服電機，鼓風機等），從信號的采集，輸入，處理，到壓縮機的控制，鼓風機風量的控制全部由整套系統自動運行，不需駕駛員的人工操作，ECU會自動根據實際環境自動調節溫度，風速，濕度，一般在中高檔轎車上都已配備。 手動空調則不相同，在整套系統中設計了空調開關，鼓風機開關，出風模式開關，冷熱風量轉換開關，內外循環轉換開關，駕駛員在行車時需根據實際環境人工調節各開關模式和風速，一般此系統中配有空調放大器，主要作用是接受車身發動機系統和空調系統各主要參數（發動機水溫信號，空調開關A/C信號，冷媒壓力開關，發動機加速信號等）來控制壓縮機的切斷與閉合以保護發動機和防止空調蒸發箱結箱， 總之，如其名稱一樣，自動空調是全自動進行，不需要人工參與工作，手動空調需要人工進行操作調節。
回答者：akcek7940002016-06-20 00:00
打開ac開關，調至藍色區域，離紅色區越遠越冷。傳統的是左右撥動，比如桑車，新式的旋鈕是這兩年才出現的。但工作原理都是一樣的，就是操作方式作了一下改變。
提問者：wewwwry2013-07-01
此現象屬正常，因柜式空調器采用的是大口徑離心風扇，使出風柵左、右風量不等，所以溫度會有一定的差異，但此現象不會影響制冷效果。空調風口是中央空調系統中用于送風和回風的末端設備，是一種空氣分配設備。送風口將制冷或者加熱后的空
提問者：joelau20112015-10-02
最左側是風量調節按鈕，轉動根據數字大小來調節風量變化，按下中間按鈕的是后窗加熱功能鍵。 中間的是選擇出風模式，看看圖標就只到了（最左側MAX是強制空調按鈕選中空調開啟出冷風），按中間的按鈕是切換內外循環，燈亮時內循環，
提問者：rxxqi2013-11-09
空調的核心是壓縮機，它與發動機曲軸以皮帶相連，不啟動空調時，壓縮機皮帶輪是空轉，啟動時壓縮機工作，要消耗發動機功率，使油耗增加。 在儀表板后面有個熱交換器，冷媒（過去氟利昂，現在R134a等）通到那里，在交換器后面
提問者：ssvhax8332013-03-07
缺拂力揚吧``
提問者：mig80102014-07-02
1)電源電壓過低，低于198V若壓縮機在這時起動，將引起電流急劇上升，使過載保護器跳開，使壓縮機停機頻繁開停 排除方法:檢查電源電壓過低的原因，排除后重新起動壓縮機。 2)毛細管或干燥過濾器堵塞，引起
提問者：caxmbystr2013-07-03
