你好 不需要吊發(fā)動(dòng)機(jī)，將下托板拆下來就可以了。 有幫助望采納，謝謝。如有疑問請追問。
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。 德
漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
尤其是三年以上的車，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）。 這個(gè)問題不建議拆修。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，
二級經(jīng)銷商報(bào)價(jià)1680比較適中，價(jià)格也與廠家相近。
我的也有過 沒換 開車的時(shí)候注意了點(diǎn) 現(xiàn)在不滲油了 58車>>
方向機(jī)的問題，后換的助力泵是因?yàn)橹坝需F屑到之后換的助力泵壞掉，方向機(jī)可修，如果不差錢就換了吧!管道里的鐵屑一定要清洗干凈!!!
您好:對于您提出的問題，如果經(jīng)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)無斷缸工作的情況，證明發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒有異常。當(dāng)發(fā)動(dòng)共振傳到底盤懸掛上也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)，因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)與底盤懸掛連接在一起，所以怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振性會(huì)通過轉(zhuǎn)向機(jī)傳到方向盤上，所以會(huì)感
動(dòng)力系統(tǒng)方面，新凱越依然搭載老款車型配備的1.6升與1.8升排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。這批被上汽通用重新命名為Twin-Tec系列的發(fā)動(dòng)機(jī)（即E-Tec II）是由通用歐寶動(dòng)力分部（GM-Opel Powertrain）設(shè)計(jì)的，
正時(shí)部件更換后，底盤在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)。可能是方向機(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問題。若確定是方向機(jī)問題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過大，或者是萬向傳動(dòng)裝置間隙過大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤開焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
方向盤打死后橋異響可能是轉(zhuǎn)向機(jī)或底盤部件較勁所致，建議避免常打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)。如確認(rèn)是后橋差速器異響，需檢查并更換齒輪油。前驅(qū)車后橋無差速器，后驅(qū)車及四驅(qū)車需按時(shí)更換差速器齒輪油。方向盤打死一般兩圈半，平時(shí)應(yīng)避免打死方向盤以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)，并注意避免原地打方向及上路沿石。這可能不是后差速器發(fā)出的聲...
賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙Γ?jīng)過40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。科魯茲是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。賽拉圖整體操控良好，方向盤手感不錯(cuò)，視野開闊家庭用車完全沒問題。科魯茲無論駕駛還是乘坐，還是很舒適的，減震中規(guī)中矩，過彎平穩(wěn)...
現(xiàn)代方向機(jī)異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.機(jī)器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)；4.助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，需調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
奧迪A6L電子助力突然變重可能由以下原因?qū)е拢?.助力油不足，需定期更換并檢查漏損；2.胎壓過低，增加摩擦，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難，應(yīng)經(jīng)常檢查胎壓；3.方向機(jī)或助力泵故障，影響轉(zhuǎn)向，需檢查重要部件；4.發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶問題，過松或過緊需調(diào)整，老化則需更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
汽車方向盤吱吱響可能由多種原因引起。首先，塑料件之間摩擦，尤其在氣溫較低時(shí)，塑料變硬，容易產(chǎn)生聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能造成異響。此外，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿、減震器平面軸承以及轉(zhuǎn)向機(jī)故障都可能導(dǎo)致異響。最后，助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化也可能引起問題。如遇此類情況，建議及時(shí)檢查并維修，以...
汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，葉片在離心力作用下張開，與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤形成工作腔，將高壓油引入轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。常見故障包括轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油和方向回位困難。異響需檢查響聲部位并拆檢；漏油需更換油封和密封圈；回位困難則需維修轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位功能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
總結(jié)：車輛打方向時(shí)咯噔響的原因可能包括轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)回彈聲、塑料件摩擦聲、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化以及轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙過大。若非減震器問題，需檢查平衡桿膠是否松動(dòng)或損壞，可通過加墊片或更換解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
c10ac07是大眾汽車的一個(gè)故障碼，通常指向方向機(jī)損壞。解決方式是更換方向機(jī)。此外，汽車積碳也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力輸出不均勻、油耗增加、冷啟動(dòng)困難等問題，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引起氣缸爆震，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，影響汽車安全。1.故障碼c10ac07指示方向機(jī)損壞，需更換。2.積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力減弱...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)吱吱異響可能由多種原因引起。慢速行駛時(shí)，異響可能來自懸掛系統(tǒng)，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常。車內(nèi)異響需檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱的十字萬向節(jié)。外部異響則需檢查前避震上方的平面軸承、方向機(jī)的球頭和齒輪齒條是否磨損或松動(dòng)。定期檢查和維護(hù)可避免這些問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
車子直線行駛時(shí)方向盤不正可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫龋绻砰_方向盤車輛不跑偏，僅方向盤歪斜，可能是方向盤與方向柱發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)位移。其次，如果放開方向盤車輛跑偏，則屬于汽車跑偏問題，需進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。此外，轉(zhuǎn)向機(jī)故障或車輛下方側(cè)傾桿變形也可能導(dǎo)致方向盤不正。辨別方向盤跑偏的方法包括觀察方向盤車標(biāo)、...
車輛抱死問題可通過以下方法解決：若因防盜功能導(dǎo)致方向盤抱死，可嘗試左右晃動(dòng)方向盤并點(diǎn)火解鎖。若為方向機(jī)故障，建議停車并等待專業(yè)維修。對于ABS抱死，需檢查剎車碟、剎車片以及抱死輪的ABS傳感器和傳感圈，確保其正常工作。ABS抱死要檢查剎車碟和剎車片，檢查抱死輪的ABS傳感器和傳感圈。以上內(nèi)容由58汽...
方向盤一邊重一邊輕可能由多種原因引起。首先，減震器損壞導(dǎo)致兩側(cè)失衡，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺方向盤輕重不一。其次，轉(zhuǎn)向機(jī)損壞也會(huì)引起類似癥狀，如跑偏和轉(zhuǎn)向困難。此外，限位閥調(diào)整不當(dāng)或四輪定位缺失也可能導(dǎo)致問題。最后，方向盤齒輪安裝不當(dāng)也需注意。駕駛時(shí)應(yīng)輕握方向盤，避免手心出汗影響操作精確度。以上內(nèi)容由58汽車提供...
新英朗電子助力方向盤不回位的原因可能有兩個(gè)：首先，四輪定位參數(shù)發(fā)生改變，導(dǎo)致方向不正、方向重、方向跑偏和磨胎等問題。其次，如果調(diào)整四輪定位后問題依舊，可能是方向機(jī)出現(xiàn)故障，逆向效率降低，導(dǎo)致方向盤難以回正。在這種情況下，需要更換方向機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
方向盤突然打不動(dòng)很緊的原因主要有：1.轉(zhuǎn)向助力油渾濁或缺少，需及時(shí)保養(yǎng)或更換油液；2.機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中機(jī)械部件故障；3.電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，方向機(jī)高溫保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重，散熱后可恢復(fù)。遇到此類問題，應(yīng)及時(shí)檢查并進(jìn)行相應(yīng)處理。最常見的是轉(zhuǎn)向助力油渾濁。轉(zhuǎn)向助力油渾...
奔馳S350方向盤振動(dòng)可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時(shí)輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)共振導(dǎo)致。低速嚴(yán)重抖動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動(dòng)系統(tǒng)間隙大。高速嚴(yán)重抖動(dòng)多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動(dòng)不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動(dòng)。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動(dòng)較嚴(yán)重的原因：可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向...
汽車停車時(shí)方向盤不正可能對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損害。液壓助力系統(tǒng)在方向盤未回正時(shí)會(huì)持續(xù)承受壓力，長期如此可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)受損。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過減輕駕駛員打方向盤的力度，提高汽車行駛的安全性和經(jīng)濟(jì)性。該系統(tǒng)由儲油罐、控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳感器等組成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、...
馬自達(dá)6方向盤沉重的原因主要有四個(gè)方面：1.助力泵故障，泵壓不達(dá)標(biāo)，需檢查流量控制閥和安全閥；2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，油壓低導(dǎo)致方向重，需專業(yè)維修；3.缺油或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣，影響轉(zhuǎn)向并產(chǎn)生噪音，需及時(shí)處理；4.儲油罐內(nèi)回油濾清器堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢。如遇方向盤沉重問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，避免造成更大損失...
