提問者:djoqoeo2016-09-05 00:00
寶駿630的皮帶是自動張緊輪的,松了的話只能更換自動張緊輪58車
回答者:2815132不2016-09-07 00:00
發動機底殼(俗稱“油底殼”)是發動機潤滑油的主要貯存容器,一旦出現裂縫則很可能出現機油泄露(或暫時雖未出現漏油但早晚會漏油)!機油不足時整個發動機的潤滑條件被破壞,各摩擦副會因為缺乏潤滑而燒蝕劃傷,行駛中會出現發動機活塞
提問者:pksit2016-02-07
我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發動機,使用雙連續可變氣門正時系統(DVCP),和雙級可變進氣道(VIM)技術,采用獨立點火線圈,能夠精確控制點火時間,最終可達到81kW的最大功率和146
提問者:doddqe2013-11-27
三菱的啊,寶駿技術沒人家好
提問者:apww12242013-06-14
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機,該發動機是上汽通用五菱采用通用技術,專為新一代乘用車產品開發的一款小型輕量化、動力強勁、節能低耗的高效率發動機總成。 此發動機為16氣門雙頂置凸輪軸(DOHC)自然
提問者:CoachJ2016-05-12
固定好發動機,拆下副車架(元寶梁)、起動機、壓縮機和變速箱尾部的固定支架,然后把油底殼與缸體連接的螺絲拆掉,最后找到側面的螺絲,機濾一側以及變速箱一側的螺絲拆完就可以了! ∮偷讱な乔S箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作
提問者:toschc2014-08-30
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機,該發動機是上汽通用五菱采用通用技術,專為新一代乘用車產品開發的一款小型輕量化、動力強勁、節能低耗的高效率發動機總成。 此發動機為16氣門雙頂置凸輪軸(DOH
提問者:xiaohuiben112013-02-22