寶駿630相關問題

• 寶駿630的發動機

  我們測試的這款寶駿630使用1.5升P-TEC B15 DVVT發動機，使用雙連續可變氣門正時系統（DVCP），和雙級可變進氣道（VIM）技術，采用獨立點火線圈，能夠精確控制點火時間，最終可達到81kW的最大功率和146

  提問者：doddqe2013-11-27

• 寶駿630發動機怎么樣?

  用的是通用1.5的兩款發動機，自動擋帶DVVT，手動擋不帶，區別不是很大

  提問者：wowgym2013-09-04

• 寶駿630的1.5L排量發動機油耗如何？

  寶駿630的1:49專家回復，排量越大.5和1網友提問，速度變化小。專家你好請問這樣的理論對嗎。所以從理論上說；發動機實際工況（轉速；整備質量.8的都是手動的在市區那個油耗小點；滿載質量.8L排量車型燃油經濟性更好，百公

  提問者：swdaxswdax2016-07-07

• 寶駿630發動機油底怎么拆

  　　固定好發動機，拆下副車架（元寶梁）、起動機、壓縮機和變速箱尾部的固定支架，然后把油底殼與缸體連接的螺絲拆掉，最后找到側面的螺絲，機濾一側以及變速箱一側的螺絲拆完就可以了。　　油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。作

  提問者：toschc2014-08-30

• 寶駿630發動機和三菱比哪個好

  三菱的啊，寶駿技術沒人家好

  提問者：apww12242013-06-14

• 寶駿630發動機 用得是什么發動機？

  寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機，該發動機是上汽通用五菱采用通用技術，專為新一代乘用車產品開發的一款小型輕量化、動力強勁、節能低耗的高效率發動機總成。 　　此發動機為16氣門雙頂置凸輪軸（DOH

  提問者：xiaohuiben112013-02-22