提問者:銀寶201009202014-08-16 00:00
關于您說情況種現象東風標致307車型比較見主要原兩起步油門踩比較輕;離合器三件套接觸面平主要原應該者 建議您再4S店主要針問題進行檢查
回答者:ximenjianpeng2016-08-16 00:00
清洗節氣門,你的這個故障現象應該是 怠速下打開空調怠速不上升,正常情況開空調怠速要升高100轉。還有檢查一下火花塞 2萬公里一換 你可以咨詢一下火花塞58車 百度搜一下就可以 現在百度不讓發鏈接
提問者:ha關和2013-05-25
癥狀診治:有個別缸工作稍差。 輪換拔掉、插上火花塞上的高壓帽,看幾個缸工作是否均衡,如有過強過若,檢查火花塞的放電間隙,更換分缸線 電噴的車子,清洗噴油嘴,檢查油路, 更換汽油濾芯和空氣濾芯 我汽修還算精進,希
提問者:raid512013-07-04
當然會退了,那是坡道哎,自動擋也不能違背物理定律啊,才說我也不知道你車子有沒有坡道輔助系統,就算有坡道輔助系統,也是在松開剎車的一瞬間輔助,如果你不踩剎車它也一樣會后退的。
提問者:hbsjzhzzok2015-11-18
賀為軍 關于您說的情況,這種現象在東風標致307車型中比較常見,主要原因有兩個,一是起步時油門踩得比較輕;一是離合器三件套接觸面不平。主要原因應該是后者。 建議您再去4s店時主要針對這個問題進行檢查。 至于說查看回
提問者:i8xy6nmrj2013-06-30
平道二擋起步先給油門,然后抬離合 多給點油門、別怕費油了 下坡一般二檔起步比較省事 58車>>
提問者:hzwei0072014-08-12
您好! 關于您說的收油滅車的問題,可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩和收油滅
提問者:inop79252013-05-05