提問者：hzxwlaozhang2015-09-27 00:00
2014款S6 2014款S6新增2.4L+6DCT及1.5T+6MT兩款配置車型，1.5Ti車型與同類2.0L車型價差1萬元，卻有近似于2.0L車型的動力。動力操控方面：2.4L MT車型搭載的BYD488QA+6MT的動力組合最受消費者歡迎。該組合不僅動力強勁，額定功率可以達到123kW/6000rpm，最大扭矩234Nm/4000rpm，而且6速手動變速器的操控性能也極好，帶來更好的駕駛體驗。整體沖壓側圍方面：作為國內首款獲得C-NCAP五星安全認證的SUV車型， S6采用承載式3H高剛性車身，具有較大的抗彎曲和抗，扭轉的剛度。整車還大范圍使用高強度鋼板，打造整體沖壓式側圍，前后防撞鋼梁厚度分別達到了4mm和3mm，讓不少合資車型都望塵莫及。安全配置方面：除備受認可的8安全氣囊外，S6配有的多種輔助性安全配置也能夠有效提高車輛及人員的安全保障，如右前輪盲區可視系統、倒車雷達、彩色顯距倒車影像系統等，在狹窄山路上的輔助駕駛作用非常明顯。底盤性能方面：S6最小離地間隙為190mm,堅固的底盤也經得起各種復雜路況的考驗。同時S6前后懸架分別是麥弗遜式獨立懸架和麥弗遜配三連桿式獨立懸架，在后懸上的調節偏向舒適性，因此在帶來高通過性的同時也兼顧了駕乘的舒適性。 2014款速銳 特別搭載TID黃金動力總成，1.5TI渦輪增壓發動機，百公里加速僅8.9秒，同時配備全新輪轂及米其林輪胎，盡享非凡駕趣；更以全球領先的遙控駕駛技術領銜智能科技，輔以流線動感的車身設計，深色內飾全面升級，讓你的速銳Style，不彰自顯。外觀升級方面：翼子板“i-turbo”標識、新造型輪轂、LED日間行車燈、新增冰海藍、赫拉紅車身顏色內飾升級方面：深色內飾、中控亮銀裝飾動力升級方面：新增1.5L 6速自動擋，加速自動擋的普及配置升級方面：新增米其林輪胎、自動擋標配ESP? 性能升級分為以下7點，分別是： 1、門內扣手由分離撥扭式解鎖更改為一體式兩次扣動解鎖，更簡潔、大方。 2、調整了空調進風口總成，空調內循環的效果加強，提高了空調的制冷效果。 3、自動擋駕控體驗全方面提升。1>改進坡道起步及跟車扭矩補償策略，防止溜車、打滑及改善平順性； 2、增加Kick down模式，加速響應時間更快； 3、優化節氣門控制策略，提供更好的加速體驗；4>改善小油門車速控制，使車輛行駛更加平穩；5>提升加油收油工況平順性。 4、通過米其林輪胎、吸音棉的增加、整車氣密性的改善等措施，整車隔音降噪效果全面提升，與同級別合資品牌車型水準相當。通過設計和工藝改進，整車氣密性泄漏量降低了60scfm (立方英尺每分鐘)，提高了整車密封性能和車內聲品質；吸音棉的增加降低了車內噪聲達2.8dB。 5、開關門力及關門聲音優化，達到合資車水平。開關門力達到合資車水平，其中四門外部開啟力小于50N，內部開啟力小于30N，減輕了乘員開關門的力度，提高了開關門舒適性；通過采用國際一流供應商生產的高密封性門鎖，車門開啟關閉過程無滋擾，關門聲音干脆沉穩，提升了整車的檔次感。 6、儀表、倒車影像、多媒體性能全方面提升。倒車影像清晰度、多媒體清晰度改善；提升機芯讀碟能力；匹配ESP的車輛倒車影像界面有轉向角度提醒。 7、通過對底盤的持續調校，整車操穩和乘駕舒適性有質的提升。對TI車型前減震器彈簧增高了10mm，增加了車輛通過性和乘坐舒適性；對穩定桿及襯套參數進行調整，增加了操控性。
回答者：motolocker2016-09-27 00:00
是你的車有問題了。
提問者：匿名網友2014-09-12
1,護鋼板螺絲松了,鎖緊即可. 2.護鋼板變形,碰到了油底殼.
提問者：2013-04-10
國產車，比亞迪的質量雖然有所改善，但是，畢竟是自主研發的發動機轉速急劇進行驗證，并確實做了一般的噪音
提問者：2013-09-19
速銳剛出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。 速銳在磨合期內應注意以下幾點: (1)駕駛速銳時應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿
提問者：和irtiss2014-04-03
看你怠速了,你可以試試: 放開手剎,踩住制動踏板,離合器踩到半聯動位置(聽到發動機聲音悶,快熄火了),此時松開制動踏板(慢慢松,可以點剎)如果汽車能走,說明怠速高. 第一個問題: 怠速高了,就是說倒車的時候可以不
提問者：xkf9906212013-08-26
發動機在轉速高的時候聲音肯定要大，你的剎車應該不是什么故障（沙沙的聲音應該是摩擦片之間有沙礫或塵土的愿意）
提問者：anyson2992013-06-20
