您好： 根據您介紹的情況，您所感受到的噪音主要有兩種，一種是涼車怠速以及2000轉時的發動機噪音，另一種是著車后頭部右側的噪音。其中第二種噪音應該是車輛后部右側工作的汽油泵發出的噪音，根據我們對該車的經驗，該聲
除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。
簡單地說，怠速即是發動 機“出工不出力”。? 怠速的現象呢，即是車在原地不動，發動機卻在“突突”地轉著——白白地燒油 ，的確是 浪費!這時，汽油燃燒產生的機械功都用在內部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一
這有一組人耳與聲音分貝的比值，38.5分貝的成績已經相當不錯了。 0 －2 0 分貝 很靜、幾乎感覺不到； 2 0 －4 0 分貝安靜、猶如輕聲絮語； 4 0 －6 0 分貝一般。普通室內談話； 6
相差不大，時速120都在72分貝以內，基本上都在可以接受的范圍內，帝豪空間要大一些。
當然是艾瑞澤5更好了，速銳1.5L發動機和F3一樣 F3那么輕加速都肉的不行，放在速銳身上更完啦。艾瑞澤5采用了1.5L自然吸氣發動機，最大功率116馬力，比速銳強很多。艾瑞澤5采用多項整車隔音設計，并優化全車聲學包，
車內聲音大 其實還是 引擎和底盤的 的事情 你最好檢查一下 鑒于你新手 最好去修理廠檢測一下 基本上 問題不大 不要灰心 支持國貨~！
溫度95左右吧。風扇就會自己工作。這是正常現象。不轉就會水溫高的。記得要常看機油。
這種情況若是發生在較低檔次的三缸車上并不奇怪，如果發生在四缸車上就不正常。 其中，如果是三缸車，可將怠速調至800—850轉，但同時怠速時的油耗也要增加。 建議你盡量選擇四缸車，如果四缸車象你說的那樣，建議你改換
正常的！新車也是這樣這樣！
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉的皮帶松動、劣質機油或發動機金屬碎屑脫落都可能導致異響。建議使用優質機油和燃油動力添加劑，定期保養以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
**總結內容**：比亞迪發動機在熱車怠速時出現異響的原因可以歸結為幾個主要方面：部件緊固件松動、配合間隙過大、潤滑不良。此外，發動機噪音大也可能由積碳過多、機油使用不當或臟污引起。速銳發動機聲音大的原因則包括下護板螺絲松動、機爪墊老化、發動機艙內塑料件松動以及發動機皮帶異響等。對于這些情況，建議前往...
