提問者：2014-12-22 00:00
發動機點火 狀態下 鑰匙拔不掉 外面就鎖不上車 只能人在里面鎖不建議長時間預熱車，老司機都知道 冬天車原地預熱30秒 就可以1檔怠速行車預熱了 這樣既省時間 加熱的又快，原地怠速時間長了，發動機要積碳如果根據自己的需要非要提前預熱好車的話，也有辦法去4S店裝一個 遙控啟動 就行了，在家里就可以遙控車輛 點火啟動預熱在車上裝個SIM卡的 芯片和 你的手機遙控 啟動。1000塊錢左右，這樣就不擔心車啟動著怕別人把車開跑或者丟東西了。車門也是打不開的。
回答者：2016-12-22 00:00
正常怠速是700-900 每小時40公里的話差不多在1700轉左右，你說的2000轉應該是要換擋的時候
提問者：yxlyxb2013-08-18
冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同，并無統一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速，初始起步后，一定要先低
提問者：qwtaegean2014-12-22
網友提問: 不到兩年，18700公里，怠速和給油時都有異響，有點像哮喘病，像是哪里磨著一樣，冬天比夏天嚴重，開空調和不開空調都有聲音，4S店說是空調壓縮機的問題，索賠廠家說聲音正常不予理賠，現在都是音響開大，請問還有可能
提問者：2014-10-04
選車必看,別給奸商蒙了.第一步：看車底盤和電瓶各位說了，新車有啥好看？錯了，新車也有漏油的！趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是松的，
提問者：ihlxu2013-05-30
夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負
提問者：匿名網友2014-10-01
你的英朗是哪年車？俺本來也想入手別克英朗了，后來選的科魯茲。他倆都是一個媽生的。都是一個流水線平臺下來的，但是價錢差了2、3w，最后選的科魯茲。我的是2013款的小白科。天冷怠速高是正常現象，現在的車都有電腦版的，自動調
提問者：wyjlwhcy2014-02-05
